استاد رحیمی در هم اندیشی مدیران کیفیت تاکید کرد
شاخص های کیفی خودرو سازان جهانی، راهبرد ایران خودرو
گردهمایی و هم اندیشی مدیران کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو به منظور بحث و تبادل نظر در خصوص راهبردها و رویکردهای کیفیت در سال جدید و بهره گیری از توان و ظرفیت های موجود در راه دست یابی به اهداف رقابتی برگزار شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این گردهمایی که به دعوت مجتبی استادرحیمی، معاون کیفیت ایران خودرو برگزار شد، بیش از 40 نفر از مدیران و مسوولان کیفیت ایران خودرو و شرکت های تابعه حضور داشتند.
در آغاز این نشست، استادرحیمی سال گذشته را سالی پرچالش اما موفق در حوزه تولید توصیف کرد و رفع مشکل خودروهای ناقص و تحقق اهداف تعیین شده را از جنبه های موفقیت ایران خودرو در این خصوص دانست.
معاون کیفیت ایران خودرو از ماموریت های سنگینی سخن گفت که در سال جدید برای حوزه کیفیت تعیین شده و نیاز به تعریف برنامه و هدف دارد. وی اظهار کرد: سال گذشته رویکرد و راهبرد کیفیت به طوری بود که تمامی فعالیت های کیفیت، اهداف و تغییرات در جهت خودروساز شدن پیش برود.
استادرحیمی بررسی و شناخت شاخص ها و اهداف کیفیتی در سطح خودروسازان جهانی را مهمترین رویکرد کیفیت در گروه صنعتی ایران خودرو برای تعیین و تدوین برنامه ها ذکر کرد و افزود: سلامت قطعات ورودی، محصول نهایی و آن چه به دست مشتری می رسد، رویکرد مهم دیگری است که در زنجیره فرایندهای تولید تا فروش به اجرا در خواهد آمد.
وی با تاکید بر اولویت اقدامات پیشگیرانه در مورد کیفیت، اظهار کرد: در سال گذشته، بیشتر اقدامات واکنشی بوده و هرچند روی برنامه های پیشگیرانه کار شد، اما از آن جا که این بخش در بلند مدت نتیجه می دهد، در سال 93 کمتر شاهد نتایج آن بودیم.
استادرحیمی در پایان سخنان خود از ضرورت ایجاد تغییرات اساسی در زمینه کیفیت و جرقه ای که فاصله با خودروسازان جهانی را کم کند، سخن گفت.
در آغاز این نشست، استادرحیمی سال گذشته را سالی پرچالش اما موفق در حوزه تولید توصیف کرد و رفع مشکل خودروهای ناقص و تحقق اهداف تعیین شده را از جنبه های موفقیت ایران خودرو در این خصوص دانست.
معاون کیفیت ایران خودرو از ماموریت های سنگینی سخن گفت که در سال جدید برای حوزه کیفیت تعیین شده و نیاز به تعریف برنامه و هدف دارد. وی اظهار کرد: سال گذشته رویکرد و راهبرد کیفیت به طوری بود که تمامی فعالیت های کیفیت، اهداف و تغییرات در جهت خودروساز شدن پیش برود.
استادرحیمی بررسی و شناخت شاخص ها و اهداف کیفیتی در سطح خودروسازان جهانی را مهمترین رویکرد کیفیت در گروه صنعتی ایران خودرو برای تعیین و تدوین برنامه ها ذکر کرد و افزود: سلامت قطعات ورودی، محصول نهایی و آن چه به دست مشتری می رسد، رویکرد مهم دیگری است که در زنجیره فرایندهای تولید تا فروش به اجرا در خواهد آمد.
وی با تاکید بر اولویت اقدامات پیشگیرانه در مورد کیفیت، اظهار کرد: در سال گذشته، بیشتر اقدامات واکنشی بوده و هرچند روی برنامه های پیشگیرانه کار شد، اما از آن جا که این بخش در بلند مدت نتیجه می دهد، در سال 93 کمتر شاهد نتایج آن بودیم.
استادرحیمی در پایان سخنان خود از ضرورت ایجاد تغییرات اساسی در زمینه کیفیت و جرقه ای که فاصله با خودروسازان جهانی را کم کند، سخن گفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو