عزم دولت و مجلس برای اصلاح پایه صنعت خودرو
پدال نیوز: رئیس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو گفت : مشتریان خودروهای داخلی حق دارند خودرو ایمن ، استاندارد و با کیفیت خریداری کنند از این رو خودروسازان باید در این عرصه تلاش بیشتری نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علی لو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که کیفیت خودروها بالا رود ، در بازار داخل رقابت شکل گرفته و در این شرایط بازار و میزان رضایت مشتریان است که قیمت خودرو را تعیین خواهد کرد.
وی همچنین به تاثیر کمپین اخیر مشتریان خودروهای داخلی بر قیمت خودروها پرداخت و اظهار داشت : این حرکت تأثیر چندانی در تغییر قیمت خودروها نخواهد داشت بلکه پیش بینی می شود بعد از رکود چندماهه، بازار با انبوه تقاضای انباشته مواجه شده و در نهایت قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را تجربه کند.
وی با اشاره به اینکه از جمله اهداف این کمپین نخریدن خودرو تا ارزانی بوده ، خاطر نشان کرد : ایجاد این گونه کمپینها باید کوتاه مدت صورت گیرد، چرا که دائمی بودن آنها هیچ تأثیری بر قیمت خودرو نخواهد داشت.
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی گفت : چنین کمپینهای به ضرر تولید ملی است اما خودروسازهای داخلی نیز برای کسب رضایت مشتریان داخلی متحول شوند تا زمینه برای مطرح شدن چنین موضوعاتی پیش نیاید.
علی لو تصریح کرد : البته انتقادهای صورت گرفته برای مقابله با خودروسازان نیست اما متاسفانه طولانی شدن آن موجب ورود وافیای واردات خودرو به بازار کشور شده که قطعا بهضرر کشور و مردم خواهد بود.
وی افزود : قطعا تمام مردم ایران دوستار حمایت از تولید ملی هستند ،اما متاسفانه برخی مواقع کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو باعث می شود بخشی از مردم نیز چنین واکنش هایی را نشان دهند.
وی در ادامه با اشاره به بررسی های صورت گرفته توسط کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهار داشت : نتایج تحقیق و تفحص در دو سال اخیر و در ارتباط با مردم و مشتریان خودروهای داخلی حاکی از آن است که متاسفانه در عرصه کیفیت خودرو با استانداردهای جهانی همچنان فاصله زیادی وجود دارد از این رو انتظار می رود خودروسازان حساسیت لازم را در این زمینه داشته باشند .
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با انتقاد از تداوم مالکیت دولت بر صنعت خودرو تاکید کرد : دولت باید دست مالکیتی خود را از صنعت خودرو بردارد و صرفا نگاه حاکمیتی بر این بخش داشته باشد قطعا تا زمانی دولت مالکیت خود را از این صنعات برندارد نمی تواند به درستی نظارت و ایفای نقش نماید..
علی لو تصریح کرد : در این شرایط دولت و مجلس باید عزم خود را جزم و طی مدت زمانی مشخص پایه صنعت ، خصوصا صنعت خودرو را اصلاح نمایند.
وی همچنین به تاثیر کمپین اخیر مشتریان خودروهای داخلی بر قیمت خودروها پرداخت و اظهار داشت : این حرکت تأثیر چندانی در تغییر قیمت خودروها نخواهد داشت بلکه پیش بینی می شود بعد از رکود چندماهه، بازار با انبوه تقاضای انباشته مواجه شده و در نهایت قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را تجربه کند.
وی با اشاره به اینکه از جمله اهداف این کمپین نخریدن خودرو تا ارزانی بوده ، خاطر نشان کرد : ایجاد این گونه کمپینها باید کوتاه مدت صورت گیرد، چرا که دائمی بودن آنها هیچ تأثیری بر قیمت خودرو نخواهد داشت.
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی گفت : چنین کمپینهای به ضرر تولید ملی است اما خودروسازهای داخلی نیز برای کسب رضایت مشتریان داخلی متحول شوند تا زمینه برای مطرح شدن چنین موضوعاتی پیش نیاید.
علی لو تصریح کرد : البته انتقادهای صورت گرفته برای مقابله با خودروسازان نیست اما متاسفانه طولانی شدن آن موجب ورود وافیای واردات خودرو به بازار کشور شده که قطعا بهضرر کشور و مردم خواهد بود.
وی افزود : قطعا تمام مردم ایران دوستار حمایت از تولید ملی هستند ،اما متاسفانه برخی مواقع کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو باعث می شود بخشی از مردم نیز چنین واکنش هایی را نشان دهند.
وی در ادامه با اشاره به بررسی های صورت گرفته توسط کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهار داشت : نتایج تحقیق و تفحص در دو سال اخیر و در ارتباط با مردم و مشتریان خودروهای داخلی حاکی از آن است که متاسفانه در عرصه کیفیت خودرو با استانداردهای جهانی همچنان فاصله زیادی وجود دارد از این رو انتظار می رود خودروسازان حساسیت لازم را در این زمینه داشته باشند .
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با انتقاد از تداوم مالکیت دولت بر صنعت خودرو تاکید کرد : دولت باید دست مالکیتی خود را از صنعت خودرو بردارد و صرفا نگاه حاکمیتی بر این بخش داشته باشد قطعا تا زمانی دولت مالکیت خود را از این صنعات برندارد نمی تواند به درستی نظارت و ایفای نقش نماید..
علی لو تصریح کرد : در این شرایط دولت و مجلس باید عزم خود را جزم و طی مدت زمانی مشخص پایه صنعت ، خصوصا صنعت خودرو را اصلاح نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه