آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۳۶۵
۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
مدیرعامل گروه سایپا مطرح کرد:

آغاز پیش فروش کوییک از شهریور ماه/ خروج پراید از چرخه تولید قبل از موعد مقرر

پدال نیوز: مدیرعامل سایپا با بیان اینکه همکاری ما با رنو فعلا ادامه دارد، گفت: پراید زودتر از موعد مقرر برای اجرای استانداردهای ٨٣ گانه از رده خارج می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی جمالی در مراسم رونمایی از خودروی برلیانس C3، با اشاره به اینکه قیمت نهایی این خودرو ٥٧.٥ میلیون تومان تعیین شده است، گفت:در پی تبلیغات انجام شده تقاضاهای زیادی برای این خودرو مطرح شده در این راستا از واحد تولید تقاضا کرده ام که به گونه ای عمل کنند که پاسخگوی تقاضا باشند و شاهد تشکیل صف برای این محصول مانند سایر محصولات نباشیم.

*آغاز پیش فروش کوییک از شهریورماه
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه به زودی و حداکثر تا اوایل شهریور ماه پیش فروش خودروی کوییک را آغاز خواهیم کرد، تصریح کرد: این خودرو آبان ماه وارد بازار می شود و مطالعات در زمینه قیمت گذاری در حال انجام است به طوری که هم زمان با آغاز پیش فروش قیمت را به صورت قطعی اعلام می کنیم تا مشتریان بتوانند به راحتی خرید کنند.

*خروج پراید از چرخه تولید قبل از موعد مقرر
وی در ادامه درباره مسائل مطرح شده در زمینه تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی درباره قیمت پراید، گفت:به رغم میل باطنی خودم به دلیل اینکه پراید متعلق به اقشار کم درآمد است و بخشی از درآمد خانوارهای ایرانی را تامین می کند، قصد دارم به صورت خودجوش و پیش از اینکه زمان اجرای استانداردهای اجباری ٨٣ گانه در تاریخ اول دی ماه ٩٧ برسد، این خودرو را از بازار خارج کنیم.

جمالی درباره نگرانی مردم نسبت به جایگزینی پراید با یک محصول دیگر اظهار کرد:در گروه سایپا مطالعات خوبی انجام شده و محصولاتی طراحی شده تا بتواند پاسخگوی نیاز این اقشار باشد.

*همکاری با رنو فعلا ادامه دارد
 مدیرعامل گروه سایپا در ادامه در پاسخ به سوالی درباره وضعیت قرارداد رنو خاطرنشان کرد:قرارداد جدید رنو ارتباطی به سایپا ندارد، البته تا زمانی که محصولات ال ٩٠ و بی ٩٠ تولید شود همکاری ما با رنو ادامه دارد.

وی با بیان اینکه  رنو از شرکای خوب ما است و اگر بتواند شرایط ما را بپذیرد همکاری ما در آینده با این خودروساز ادامه پیدا خواهد کرد، تاکید کرد:صادرات ٣٠ درصدی، داخلی سازی ٧٠ درصدی از جمله شروط ما است.

جمالی در پاسخ به سوالی درباره افزایش سهم چینی ها در خودروهای سایپا، تصریح کرد:با پلت فرم جدیدی (SP0)که در گروه خودروسازی سایپا طراحی شده و قول دادم که محصول آن تا پایان سال عرضه شود، خواهیم دید که ما خودروسازی هستیم که اصل کارمان بر مبنای اقتصاد مقاومتی است.

مدیرعامل سایپا با بیان اینکه خودروسازی هستیم که می توانیم  محصول تولید و به بازار عرضه کنیم، اظهار کرد: این خودرو که اوایل اسفند ماه معرفی می شود، کاملا ایرانی بوده و همه سلایق را تامین خواهد کرد.

به گفته او بر روی این مگا پلت فرم سالیانه حداقل دو خودرو طراحی می شود که از افتخارات صنعت خودرو خواهد بود.

جمالی ادامه داد:٤ مدل خودرو بر روی این پلت فرم تولید می شود که در حوزه های قیمتی متفاوت خواهد بود اما با توجه به کیفیت و همچنین به دلیل اینکه غرور ملی خودروساز کشور را پاس می دارد،می تواند آینده خوبی را برای صنعت خودرو کشور رقم بزند.

*حمایت از تولید پلت فرم ملی ادامه می یابد
وی درباره سرنوشت پروژه های سایپا در دولت دوازدهم در صورت تغییرات در کابینه، خاطرنشان کرد:ما یک بنگاه مستقل خصوصی هستیم و فعالیت هایمان مورد حمایت دولت بوده به گونه ای که بسیاری از دولتمردان و مرکز تحقیقات ما بازدید کردند و  با توجه به اینکه تولید این حمایت ادامه خواهد داشت.

*نیسان تا حدودی شرایط سایپا را پذیرفته است
جمالی با اشاره به اینکه مذاکرات با نیسان ادامه دارد، تاکید کرد:شرایط را اعلام کردیم و نیسان تا حدودی این شرایط را پذیرفته و امیدواریم که زودتر به نتیجه برسد.

مدیرعامل گروه سایپا در پاسخ به سوالی درباره دلیل بسته بودن نماد سایپا گفت: ما مجمع خوبی برگزار کردیم و طی کمتر از دوسال انقلابی در ترازنامه و صورت های سود و زیان خود ایجاد کرد، اکنون هم از نظر من نماد سایپا باید باز می شد.


منبع: اقتصادآنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها