آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۳۶۴
۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
بنویسید ٨ خط مترو؛ بخوانید ٧ خط مترو

3 پرسش بی‌پاسخ در مورد ایمنی متروی فرودگاه امام

پدال نیوز- در حالی ادامه خط یک مترو، "خط ٨" نامیده شده که حتی مهدی چمران رییس شورای چهارم شهر تهران نیز این نامگذاری را قبول ندارد و در حاشیه نشست خبری اخیر خود می گوید: "بیخود نام ادامه خط یک را خط ٨ گذاشته اند. تهران تنها ٧ خط دارد و اصلاً این خط، درون شهری نیست!"
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در شرایطی این ادعا که ٨ خط مترو در تهران ساخته شده، مطرح می شود که اصولاً خطی به نام "خط ٨" در مسیر فرودگاه امام (ره) از اساس و بنیاد، وجود خارجی ندارد! و خط خودخوانده ٨، انشعابی از خط یک مترو حد فاصل ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه فرودگاه امام (ره) است و امتداد این خط محسوب می شود.
 
عملیات ساخت متروی فرودگاه امام (ره)، ٢� بهمن ٨٨ و همزمان با دهه فجر آغاز شد و قرار بود این خط در مدت یک سال و نیم ساخته شده و نیمه اول سال ٩� به بهره برداری برسد در صورتی که بارها وعده افتتاح این خط داده شد اما این وعده ها محقق نشد تا اینکه سرانجام این خط، عصر دیروز با ٦ سال تأخیر و با تمام حواشی ای که در مورد ایمنی آن وجود دارد، افتتاح شد.
 
درحالی متروی فرودگاه امام (ره) که مدیران شهری نام "خط ٨" را روی آن گذاشته اند، عصر دیروز افتتاح شد که یک روز پیش از آن، دادگستری کل استان تهران طی نامه ای به پلیس آزادراه تهران - قم و پلیس فرودگاه امام خمینی (ره)، دستور داده بود تا زمان تصویب طرح ایمنی خط ٨ مترو در شورای عالی فنی امور زیربنایی وزارت راه و شهرسازی، افتتاح و بهره برداری از این خط را متوقف کنند.
 
نکته ای که در مورد ورود وزارت راه و شهرسازی به موضوع متروی فرودگاه امام (ره) که برخی رسانه ها از آن به عنوان "آخرین مصاف آخوندی و قالیباف" نام بردند وجود دارد، این است که از نگاه تخصصی، ابهامات موجود در خصوص ایمنی این خط مورد بررسی قرار گرفته و به پرسش های مطروحه، پاسخ کارشناسی داده شود.
 
سه پرسشی که علی الحساب در مورد ایمنی متروی فرودگاه امام (ره) وجود دارد اما تا کنون از سوی مسئولان مربوطه، پاسخ دقیق و روشنی به آنها داده نشده به شرح زیر است:
 
- حداقل فاصله (نه میانگین فاصله) بین ریل قطار تا لبه آسفالت آزادراه تهران - قم به ویژه در تقاطع هایی که در محل قوس ها قرار دارند، چقدر است؟ و نیز چه تدابیر و تمهیداتی به منظور ممانعت از برخورد احتمالی خودروهای عبوری با قطارهای مترو اندیشیده شده است؟
 
- آیا دیواره های جداکننده از تمامی استانداردهای لازم برخوردار هستند و همه مؤلفه هایی که باید در طراحی و ساخت جداره های حائل که در فضای باز نصب می شوند که مهم ترین آن ایمنی و مقاومت بالاست، در این دیواره ها رعایت شده است؟
 
- با توجه به اینکه سرعت حرکت قطارهای مترو در این مسیر، ١٢� کیلومتر اعلام شده، سیستم سیگنالینگ این خط برای کنترل قطارها با این سرعت بالا پیش بینی شده و آیا این سیستم از نظر نرم افزاری و سخت افزاری از استانداردهای لازم برخوردار است؟
 
بهره برداری از پروژه ای که از سوی مرجعی تخصصی همچون شورای عالی فنی امور زیربنایی وزارت راه و شهرسازی نا ایمن معرفی می شود، می تواند آثار و پیآمدهای غیر قابل جبرانی به دنبال داشته باشد که از جمله می توان به احتمال خروج واگن از خط و برخورد با خودروهای در حال تردد یا انحراف خودروهای عبوری از آزادراه و برخورد با قطارهای در حال حرکت و تجهیزات خط اشاره کرد.
 
علاوه بر موارد مربوط به تأمین ایمنی، لزوم اتخاذ تدابیر و تمهیداتی به منظور به حداکثر رساندن امنیت این خط، با توجه به اینکه که تمام طول مسیر آن روی زمین قرار دارد، موضوعی است که باید با بالاترین مرتبه از حساسیت و بیشترین درجه از دقت مورد توجه دستگاه های امنیتی قرار بگیرد تا خدای ناکرده حادثه ناگواری در این مسیر رقم نخورد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!