کد خبر:
۶۱۳۶۵ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
مدیرعامل گروه سایپا مطرح کرد:
آغاز پیش فروش کوییک از شهریور ماه/ خروج پراید از چرخه تولید قبل از موعد مقرر
پدال نیوز: مدیرعامل سایپا با بیان اینکه همکاری ما با رنو فعلا ادامه دارد، گفت: پراید زودتر از موعد مقرر برای اجرای استانداردهای ٨٣ گانه از رده خارج میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی جمالی در مراسم رونمایی از خودروی برلیانس C3، با اشاره به اینکه
قیمت نهایی این خودرو ٥٧.٥ میلیون تومان تعیین شده است، گفت:در پی تبلیغات
انجام شده تقاضاهای زیادی برای این خودرو مطرح شده در این راستا از واحد
تولید تقاضا کرده ام که به گونه ای عمل کنند که پاسخگوی تقاضا باشند و شاهد
تشکیل صف برای این محصول مانند سایر محصولات نباشیم.
*آغاز پیش فروش کوییک از شهریورماه
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه به زودی و حداکثر تا اوایل شهریور ماه پیش فروش خودروی کوییک را آغاز خواهیم کرد، تصریح کرد: این خودرو آبان ماه وارد بازار می شود و مطالعات در زمینه قیمت گذاری در حال انجام است به طوری که هم زمان با آغاز پیش فروش قیمت را به صورت قطعی اعلام می کنیم تا مشتریان بتوانند به راحتی خرید کنند.
*خروج پراید از چرخه تولید قبل از موعد مقرر
وی در ادامه درباره مسائل مطرح شده در زمینه تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی درباره قیمت پراید، گفت:به رغم میل باطنی خودم به دلیل اینکه پراید متعلق به اقشار کم درآمد است و بخشی از درآمد خانوارهای ایرانی را تامین می کند، قصد دارم به صورت خودجوش و پیش از اینکه زمان اجرای استانداردهای اجباری ٨٣ گانه در تاریخ اول دی ماه ٩٧ برسد، این خودرو را از بازار خارج کنیم.
جمالی درباره نگرانی مردم نسبت به جایگزینی پراید با یک محصول دیگر اظهار کرد:در گروه سایپا مطالعات خوبی انجام شده و محصولاتی طراحی شده تا بتواند پاسخگوی نیاز این اقشار باشد.
*همکاری با رنو فعلا ادامه دارد
مدیرعامل گروه سایپا در ادامه در پاسخ به سوالی درباره وضعیت قرارداد رنو خاطرنشان کرد:قرارداد جدید رنو ارتباطی به سایپا ندارد، البته تا زمانی که محصولات ال ٩٠ و بی ٩٠ تولید شود همکاری ما با رنو ادامه دارد.
وی با بیان اینکه رنو از شرکای خوب ما است و اگر بتواند شرایط ما را بپذیرد همکاری ما در آینده با این خودروساز ادامه پیدا خواهد کرد، تاکید کرد:صادرات ٣٠ درصدی، داخلی سازی ٧٠ درصدی از جمله شروط ما است.
جمالی در پاسخ به سوالی درباره افزایش سهم چینی ها در خودروهای سایپا، تصریح کرد:با پلت فرم جدیدی (SP0)که در گروه خودروسازی سایپا طراحی شده و قول دادم که محصول آن تا پایان سال عرضه شود، خواهیم دید که ما خودروسازی هستیم که اصل کارمان بر مبنای اقتصاد مقاومتی است.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه خودروسازی هستیم که می توانیم محصول تولید و به بازار عرضه کنیم، اظهار کرد: این خودرو که اوایل اسفند ماه معرفی می شود، کاملا ایرانی بوده و همه سلایق را تامین خواهد کرد.
به گفته او بر روی این مگا پلت فرم سالیانه حداقل دو خودرو طراحی می شود که از افتخارات صنعت خودرو خواهد بود.
جمالی ادامه داد:٤ مدل خودرو بر روی این پلت فرم تولید می شود که در حوزه های قیمتی متفاوت خواهد بود اما با توجه به کیفیت و همچنین به دلیل اینکه غرور ملی خودروساز کشور را پاس می دارد،می تواند آینده خوبی را برای صنعت خودرو کشور رقم بزند.
*حمایت از تولید پلت فرم ملی ادامه می یابد
وی درباره سرنوشت پروژه های سایپا در دولت دوازدهم در صورت تغییرات در کابینه، خاطرنشان کرد:ما یک بنگاه مستقل خصوصی هستیم و فعالیت هایمان مورد حمایت دولت بوده به گونه ای که بسیاری از دولتمردان و مرکز تحقیقات ما بازدید کردند و با توجه به اینکه تولید این حمایت ادامه خواهد داشت.
*نیسان تا حدودی شرایط سایپا را پذیرفته است
جمالی با اشاره به اینکه مذاکرات با نیسان ادامه دارد، تاکید کرد:شرایط را اعلام کردیم و نیسان تا حدودی این شرایط را پذیرفته و امیدواریم که زودتر به نتیجه برسد.
مدیرعامل گروه سایپا در پاسخ به سوالی درباره دلیل بسته بودن نماد سایپا گفت: ما مجمع خوبی برگزار کردیم و طی کمتر از دوسال انقلابی در ترازنامه و صورت های سود و زیان خود ایجاد کرد، اکنون هم از نظر من نماد سایپا باید باز می شد.
منبع: اقتصادآنلاین
*آغاز پیش فروش کوییک از شهریورماه
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه به زودی و حداکثر تا اوایل شهریور ماه پیش فروش خودروی کوییک را آغاز خواهیم کرد، تصریح کرد: این خودرو آبان ماه وارد بازار می شود و مطالعات در زمینه قیمت گذاری در حال انجام است به طوری که هم زمان با آغاز پیش فروش قیمت را به صورت قطعی اعلام می کنیم تا مشتریان بتوانند به راحتی خرید کنند.
*خروج پراید از چرخه تولید قبل از موعد مقرر
وی در ادامه درباره مسائل مطرح شده در زمینه تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی درباره قیمت پراید، گفت:به رغم میل باطنی خودم به دلیل اینکه پراید متعلق به اقشار کم درآمد است و بخشی از درآمد خانوارهای ایرانی را تامین می کند، قصد دارم به صورت خودجوش و پیش از اینکه زمان اجرای استانداردهای اجباری ٨٣ گانه در تاریخ اول دی ماه ٩٧ برسد، این خودرو را از بازار خارج کنیم.
جمالی درباره نگرانی مردم نسبت به جایگزینی پراید با یک محصول دیگر اظهار کرد:در گروه سایپا مطالعات خوبی انجام شده و محصولاتی طراحی شده تا بتواند پاسخگوی نیاز این اقشار باشد.
*همکاری با رنو فعلا ادامه دارد
مدیرعامل گروه سایپا در ادامه در پاسخ به سوالی درباره وضعیت قرارداد رنو خاطرنشان کرد:قرارداد جدید رنو ارتباطی به سایپا ندارد، البته تا زمانی که محصولات ال ٩٠ و بی ٩٠ تولید شود همکاری ما با رنو ادامه دارد.
وی با بیان اینکه رنو از شرکای خوب ما است و اگر بتواند شرایط ما را بپذیرد همکاری ما در آینده با این خودروساز ادامه پیدا خواهد کرد، تاکید کرد:صادرات ٣٠ درصدی، داخلی سازی ٧٠ درصدی از جمله شروط ما است.
جمالی در پاسخ به سوالی درباره افزایش سهم چینی ها در خودروهای سایپا، تصریح کرد:با پلت فرم جدیدی (SP0)که در گروه خودروسازی سایپا طراحی شده و قول دادم که محصول آن تا پایان سال عرضه شود، خواهیم دید که ما خودروسازی هستیم که اصل کارمان بر مبنای اقتصاد مقاومتی است.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه خودروسازی هستیم که می توانیم محصول تولید و به بازار عرضه کنیم، اظهار کرد: این خودرو که اوایل اسفند ماه معرفی می شود، کاملا ایرانی بوده و همه سلایق را تامین خواهد کرد.
به گفته او بر روی این مگا پلت فرم سالیانه حداقل دو خودرو طراحی می شود که از افتخارات صنعت خودرو خواهد بود.
جمالی ادامه داد:٤ مدل خودرو بر روی این پلت فرم تولید می شود که در حوزه های قیمتی متفاوت خواهد بود اما با توجه به کیفیت و همچنین به دلیل اینکه غرور ملی خودروساز کشور را پاس می دارد،می تواند آینده خوبی را برای صنعت خودرو کشور رقم بزند.
*حمایت از تولید پلت فرم ملی ادامه می یابد
وی درباره سرنوشت پروژه های سایپا در دولت دوازدهم در صورت تغییرات در کابینه، خاطرنشان کرد:ما یک بنگاه مستقل خصوصی هستیم و فعالیت هایمان مورد حمایت دولت بوده به گونه ای که بسیاری از دولتمردان و مرکز تحقیقات ما بازدید کردند و با توجه به اینکه تولید این حمایت ادامه خواهد داشت.
*نیسان تا حدودی شرایط سایپا را پذیرفته است
جمالی با اشاره به اینکه مذاکرات با نیسان ادامه دارد، تاکید کرد:شرایط را اعلام کردیم و نیسان تا حدودی این شرایط را پذیرفته و امیدواریم که زودتر به نتیجه برسد.
مدیرعامل گروه سایپا در پاسخ به سوالی درباره دلیل بسته بودن نماد سایپا گفت: ما مجمع خوبی برگزار کردیم و طی کمتر از دوسال انقلابی در ترازنامه و صورت های سود و زیان خود ایجاد کرد، اکنون هم از نظر من نماد سایپا باید باز می شد.
منبع: اقتصادآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو