پیاده سواران متخلف !
پدال نیوز: بسیاری از هرج و مرج ها و ترافیک های شهری توسط عابران پیاده رخ می دهد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، اگر به اواسط دهه 80 برگردیم بسیاری از قوانینی که الان تبدیل به عادت شده است و رعایت نکردن آنها نوعی ضد هنجار و بی قانونی تلقی می شود در آن زمان زیاد به چشم نمی آمد و به راحتی این قوانین را زیر پا می گذاشتیم.
بستن کمربند ایمنی که حالا تبدیل به یک عادت شده است و بسیاری از رانندگان و سرنشینان خودرو در وهله اول که در ماشین می نشینند آن را می بندند با یک فرهنگ سازی در رسانه ها و اعمال قانون میسر شد. این قبیل قوانین که الان تبدیل به هنجار شده است و ما بسیار راحت از کنار آن ها می گذریم حاصل کاری سخت و زمانبر توسط مردان قانونی است که برای به نتیجه رسیدن آن زحمات فراوان کشیده اند.
اجرای این قانون باعث شد تا آمار کشته شدگان تصادفات رانندگی به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یابد. مشاهده ی این اثر باعث شد که عده ای از مردم، خود به بستن کمربند ایمنی راغب شوند. حتی شاید با حذف این قانون مردم آن را رعایت کنند چرا که نتایج مثبت آن را دیده اند و دیگر این موضوع به نوعی فرهنگ عمومی تبدیل شده است.
البته در این میان بسیاری از افراد فکرمی کنند رعایت کردن قوانین راهنمایی و رانندگی فقط مختص می شود به راکبان موتور سوار و رانندگان و سر نشینان خودرو و حال این که عابران پیاده از رعایت قوانین مبری هستند.
این تصور غلط نه تنها باعث می شود که نابسامانی و در بسیاری ازموارد اختلال را در نظم خیابان ها بوجود آورد، گاهاً سبب به خطر افتادن جان خودشان نیز می شود.
شاید بعضی وقت ها به علت نبود زمان و عجله داشتن برای انجام کاری و یا رسیدن به مقصد رد شدن از یک پل عابر پیاده که چند متر و یا شاید چند صد متری آن طرف تر است کمی سخت باشد ولی رعایت کردن این مهم می تواند جان ما را از خطرات احتمالی دور کند. یا شاید ایستادن پشت چراغ قرمز در سر چهارراه و منتظر ایستادن تا سبز شدن چراغ و صادر شدن مجوز عبورمی تواند جدا از جلوگیری از هرج و مرج نوعی احترام متقابل را بوجود آورد.
البته در این مورد آخر اگر به گذشته نگاهی انداخته شود متوجه می شویم که چقدر قانونمندی در میان عابران پیاده نمود عینی پیدا کرده است. احترام متقابل به اتومبیل هایی که حق تقدم با آن ها است باعث می شود نوعی تقویت فرهنگ و آئین شهروندی رخ دهد و این احترام دو طرفه شود.
این قوانین جدا از اینکه با ضمانت اجرا همراه بوده است باید در نظر داشت که رعایت کردن آنها به نوعی باید در درون خود فرد هم نهادینه و عجین شده باشد.
اگر این تصور که فقط رانندگان و راکبان موتور سوار باید به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند کنار گذاشته شود و این تفکر تقویت شود که ما هم به عنوان عابران پیاده باید احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی بگذاریم می توانیم شاهد کاهش تخلفات و ترافیکی روان تر در خیابان ها باشیم.
بستن کمربند ایمنی که حالا تبدیل به یک عادت شده است و بسیاری از رانندگان و سرنشینان خودرو در وهله اول که در ماشین می نشینند آن را می بندند با یک فرهنگ سازی در رسانه ها و اعمال قانون میسر شد. این قبیل قوانین که الان تبدیل به هنجار شده است و ما بسیار راحت از کنار آن ها می گذریم حاصل کاری سخت و زمانبر توسط مردان قانونی است که برای به نتیجه رسیدن آن زحمات فراوان کشیده اند.
اجرای این قانون باعث شد تا آمار کشته شدگان تصادفات رانندگی به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یابد. مشاهده ی این اثر باعث شد که عده ای از مردم، خود به بستن کمربند ایمنی راغب شوند. حتی شاید با حذف این قانون مردم آن را رعایت کنند چرا که نتایج مثبت آن را دیده اند و دیگر این موضوع به نوعی فرهنگ عمومی تبدیل شده است.
البته در این میان بسیاری از افراد فکرمی کنند رعایت کردن قوانین راهنمایی و رانندگی فقط مختص می شود به راکبان موتور سوار و رانندگان و سر نشینان خودرو و حال این که عابران پیاده از رعایت قوانین مبری هستند.
این تصور غلط نه تنها باعث می شود که نابسامانی و در بسیاری ازموارد اختلال را در نظم خیابان ها بوجود آورد، گاهاً سبب به خطر افتادن جان خودشان نیز می شود.
شاید بعضی وقت ها به علت نبود زمان و عجله داشتن برای انجام کاری و یا رسیدن به مقصد رد شدن از یک پل عابر پیاده که چند متر و یا شاید چند صد متری آن طرف تر است کمی سخت باشد ولی رعایت کردن این مهم می تواند جان ما را از خطرات احتمالی دور کند. یا شاید ایستادن پشت چراغ قرمز در سر چهارراه و منتظر ایستادن تا سبز شدن چراغ و صادر شدن مجوز عبورمی تواند جدا از جلوگیری از هرج و مرج نوعی احترام متقابل را بوجود آورد.
البته در این مورد آخر اگر به گذشته نگاهی انداخته شود متوجه می شویم که چقدر قانونمندی در میان عابران پیاده نمود عینی پیدا کرده است. احترام متقابل به اتومبیل هایی که حق تقدم با آن ها است باعث می شود نوعی تقویت فرهنگ و آئین شهروندی رخ دهد و این احترام دو طرفه شود.
این قوانین جدا از اینکه با ضمانت اجرا همراه بوده است باید در نظر داشت که رعایت کردن آنها به نوعی باید در درون خود فرد هم نهادینه و عجین شده باشد.
اگر این تصور که فقط رانندگان و راکبان موتور سوار باید به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند کنار گذاشته شود و این تفکر تقویت شود که ما هم به عنوان عابران پیاده باید احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی بگذاریم می توانیم شاهد کاهش تخلفات و ترافیکی روان تر در خیابان ها باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد