پیاده سواران متخلف !
پدال نیوز: بسیاری از هرج و مرج ها و ترافیک های شهری توسط عابران پیاده رخ می دهد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، اگر به اواسط دهه 80 برگردیم بسیاری از قوانینی که الان تبدیل به عادت شده است و رعایت نکردن آنها نوعی ضد هنجار و بی قانونی تلقی می شود در آن زمان زیاد به چشم نمی آمد و به راحتی این قوانین را زیر پا می گذاشتیم.
بستن کمربند ایمنی که حالا تبدیل به یک عادت شده است و بسیاری از رانندگان و سرنشینان خودرو در وهله اول که در ماشین می نشینند آن را می بندند با یک فرهنگ سازی در رسانه ها و اعمال قانون میسر شد. این قبیل قوانین که الان تبدیل به هنجار شده است و ما بسیار راحت از کنار آن ها می گذریم حاصل کاری سخت و زمانبر توسط مردان قانونی است که برای به نتیجه رسیدن آن زحمات فراوان کشیده اند.
اجرای این قانون باعث شد تا آمار کشته شدگان تصادفات رانندگی به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یابد. مشاهده ی این اثر باعث شد که عده ای از مردم، خود به بستن کمربند ایمنی راغب شوند. حتی شاید با حذف این قانون مردم آن را رعایت کنند چرا که نتایج مثبت آن را دیده اند و دیگر این موضوع به نوعی فرهنگ عمومی تبدیل شده است.
البته در این میان بسیاری از افراد فکرمی کنند رعایت کردن قوانین راهنمایی و رانندگی فقط مختص می شود به راکبان موتور سوار و رانندگان و سر نشینان خودرو و حال این که عابران پیاده از رعایت قوانین مبری هستند.
این تصور غلط نه تنها باعث می شود که نابسامانی و در بسیاری ازموارد اختلال را در نظم خیابان ها بوجود آورد، گاهاً سبب به خطر افتادن جان خودشان نیز می شود.
شاید بعضی وقت ها به علت نبود زمان و عجله داشتن برای انجام کاری و یا رسیدن به مقصد رد شدن از یک پل عابر پیاده که چند متر و یا شاید چند صد متری آن طرف تر است کمی سخت باشد ولی رعایت کردن این مهم می تواند جان ما را از خطرات احتمالی دور کند. یا شاید ایستادن پشت چراغ قرمز در سر چهارراه و منتظر ایستادن تا سبز شدن چراغ و صادر شدن مجوز عبورمی تواند جدا از جلوگیری از هرج و مرج نوعی احترام متقابل را بوجود آورد.
البته در این مورد آخر اگر به گذشته نگاهی انداخته شود متوجه می شویم که چقدر قانونمندی در میان عابران پیاده نمود عینی پیدا کرده است. احترام متقابل به اتومبیل هایی که حق تقدم با آن ها است باعث می شود نوعی تقویت فرهنگ و آئین شهروندی رخ دهد و این احترام دو طرفه شود.
این قوانین جدا از اینکه با ضمانت اجرا همراه بوده است باید در نظر داشت که رعایت کردن آنها به نوعی باید در درون خود فرد هم نهادینه و عجین شده باشد.
اگر این تصور که فقط رانندگان و راکبان موتور سوار باید به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند کنار گذاشته شود و این تفکر تقویت شود که ما هم به عنوان عابران پیاده باید احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی بگذاریم می توانیم شاهد کاهش تخلفات و ترافیکی روان تر در خیابان ها باشیم.
بستن کمربند ایمنی که حالا تبدیل به یک عادت شده است و بسیاری از رانندگان و سرنشینان خودرو در وهله اول که در ماشین می نشینند آن را می بندند با یک فرهنگ سازی در رسانه ها و اعمال قانون میسر شد. این قبیل قوانین که الان تبدیل به هنجار شده است و ما بسیار راحت از کنار آن ها می گذریم حاصل کاری سخت و زمانبر توسط مردان قانونی است که برای به نتیجه رسیدن آن زحمات فراوان کشیده اند.
اجرای این قانون باعث شد تا آمار کشته شدگان تصادفات رانندگی به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یابد. مشاهده ی این اثر باعث شد که عده ای از مردم، خود به بستن کمربند ایمنی راغب شوند. حتی شاید با حذف این قانون مردم آن را رعایت کنند چرا که نتایج مثبت آن را دیده اند و دیگر این موضوع به نوعی فرهنگ عمومی تبدیل شده است.
البته در این میان بسیاری از افراد فکرمی کنند رعایت کردن قوانین راهنمایی و رانندگی فقط مختص می شود به راکبان موتور سوار و رانندگان و سر نشینان خودرو و حال این که عابران پیاده از رعایت قوانین مبری هستند.
این تصور غلط نه تنها باعث می شود که نابسامانی و در بسیاری ازموارد اختلال را در نظم خیابان ها بوجود آورد، گاهاً سبب به خطر افتادن جان خودشان نیز می شود.
شاید بعضی وقت ها به علت نبود زمان و عجله داشتن برای انجام کاری و یا رسیدن به مقصد رد شدن از یک پل عابر پیاده که چند متر و یا شاید چند صد متری آن طرف تر است کمی سخت باشد ولی رعایت کردن این مهم می تواند جان ما را از خطرات احتمالی دور کند. یا شاید ایستادن پشت چراغ قرمز در سر چهارراه و منتظر ایستادن تا سبز شدن چراغ و صادر شدن مجوز عبورمی تواند جدا از جلوگیری از هرج و مرج نوعی احترام متقابل را بوجود آورد.
البته در این مورد آخر اگر به گذشته نگاهی انداخته شود متوجه می شویم که چقدر قانونمندی در میان عابران پیاده نمود عینی پیدا کرده است. احترام متقابل به اتومبیل هایی که حق تقدم با آن ها است باعث می شود نوعی تقویت فرهنگ و آئین شهروندی رخ دهد و این احترام دو طرفه شود.
این قوانین جدا از اینکه با ضمانت اجرا همراه بوده است باید در نظر داشت که رعایت کردن آنها به نوعی باید در درون خود فرد هم نهادینه و عجین شده باشد.
اگر این تصور که فقط رانندگان و راکبان موتور سوار باید به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند کنار گذاشته شود و این تفکر تقویت شود که ما هم به عنوان عابران پیاده باید احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی بگذاریم می توانیم شاهد کاهش تخلفات و ترافیکی روان تر در خیابان ها باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!