رئیس انجمن مراکز معاینه فنی استان تهران عنوان کرد؛
بی توجهی به صدور معاینه فنی خودروهای سنگین
پدال نیوز: رئیس هیئت مدیره انجمن مراکز معاینه فنی استان تهران، گفت: مسئولان رسیدگی به مراکز معاینه فنی و الزام رانندگان به برگه های معاینه فنی را رها کرده اند و نظارتی در این بخش نمی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ، غضنفر طاووسی در خصوص تخلف برخی از رانندگان و مراکز معاینه فنی، گفت: برخی مراکز معاینه فنی اقدام به فروش برگه معاینه فنی کردند و آبروی دیگر مراکز را بردند در حالیکه مقصر اصلی ناظران هستند که با بی توجهی منجر به این اتفاقات شدند.
وی با بیان اینکه 27 مرکز معاینه فنی در تهران وجود دارد که 9 مرکز برای خودروهای سنگین است، افزود: ممکن است مراکزی تخلف کنند اما این هم در سایه عدم نظارت مسئئولین است.
رئیس هیات مدیره انجمن مراکز معاینه فنی استان تهران اظهار داشت: مسئولین، معاینه فنی را که رکن و اساس ایمنی جاده ها است به طور کامل رها کرده اند و مجلس 5 سال است که قانون معاینه فنی را تصویب نمی کند.
طاووسی با اشاره به اینکه راهنمایی و رانندگی و پلیس راهور از رانندگان معاینه فنی نمی خواهند، افزود: نیروی انتظامی برای تغییر یا تعویض پلاک معاینه فنی نمی خواهد در حالیکه بیمه ها هم باید برای پرداخت خسارت از رانندگان برگه معاینه فنی درخواست کنند.
وی با بیان اینکه 27 مرکز معاینه فنی در تهران وجود دارد که 9 مرکز برای خودروهای سنگین است، افزود: ممکن است مراکزی تخلف کنند اما این هم در سایه عدم نظارت مسئئولین است.
رئیس هیات مدیره انجمن مراکز معاینه فنی استان تهران اظهار داشت: مسئولین، معاینه فنی را که رکن و اساس ایمنی جاده ها است به طور کامل رها کرده اند و مجلس 5 سال است که قانون معاینه فنی را تصویب نمی کند.
طاووسی با اشاره به اینکه راهنمایی و رانندگی و پلیس راهور از رانندگان معاینه فنی نمی خواهند، افزود: نیروی انتظامی برای تغییر یا تعویض پلاک معاینه فنی نمی خواهد در حالیکه بیمه ها هم باید برای پرداخت خسارت از رانندگان برگه معاینه فنی درخواست کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
