آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۸۴
۱۱:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۱۲

بررسی بازار انواع سپر خودرو + جدیدترین فهرست قیمت

پدال نیوز- در این گزارش برای اولین‌بار به سراغ بازار سپرسازها رفته‌ایم؛ فروشگاه‌هایی که به صورت تخصصی علاوه بر تعمیر و رنگ‌آمیزی انواع سپر، متعلقات سپر و همچنین سپرهای استوک و جدید را هم به فروش می‌رسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مطلب قصد داریم ضمن تحلیل این بازار و چگونگی عرضه سپرها به بازار قطعات یدکی اتومبیل، بازار بسیار گرم استوک این روزها را هم مورد بررسی قرار دهیم؛ بازاری که می‌توان گفت به صورت انحصاری در دستان دو برند مطرح یعنی مهر و آژینه می‌چرخد و علاوه بر آن از واردات قطعات سپر از کشورهایی چون کره، چین و ژاپن نیز به صورت گسترده بهره می‌برد. همراه ما باشید تا ببینیم در این بازار تعمیر و تعویض سپر هر خودرو چند فی می‌خورد و همچنین با فهرستی مبسوط در انتهای مطلب، شما را از آخرین قیمت انواع سپرهای خودروهای موجود در بازار ایران آگاه کنیم.

در این بازار چه می‌گذرد؟
برای خرید سپر خودروهای ایرانی در بازار شما می‌توانید هم به فروشندگان قطعات یدکی اتومبیل و هم به سپرسازها مراجعه کنید با این تفاوت که سپرسازها که در رسته تعمیرات خدماتی خودرو فعالیت می‌کنند، سپرهای استوک و کارکرده را هم برای فروش در ویترین خود دارند.
سپر جلو و عقب از معدود قطعات بدنه هستند که متعلقات آنها بسیار است و به دو صورت خام و رنگ‌آمیزی‌شده در بازار قابل خریداری هستند. متعلقات سپر اغلب در بازار به صورت کاملا جداگانه به فروش می‌رسد که شامل پیچ‌ها، دیاق، پفکی و‌... می‌شود که قیمت چندانی هم ندارند.
قیمت اصلی مربوط به پوسته سپر است که اگر خودروی شما از نوع لوکس وارداتی باشد، قیمت آن سر به فلک می‌کشد. خصوصا برای خودروهای لوکس کارکرده که اغلب قطعات بدنه آنها به صورت نو و بسته‌بندی‌شده پیدا نمی‌شود که در نتیجه تنها انتخاب شما بازار سپرهای استوک خواهد بود. در این بازار شما علاوه بر هزینه سپر، ارزش نایاب‌بودن آن را هم باید پرداخت کنید که در نهایت قیمت گزافی برای شما تمام می‌شود.
سپرهای ساخت ایران خودرو و سایپا نیز به وفور در بازار یافت می‌شوند و حتی شما می‌توانید با در دست داشتن کد رنگ اتومبیل خود سپر رنگ‌آمیزی‌شده را از فروشنده دریافت کنید. این در حالی است که سپرهای خام که تنها با آستر و بدون رنگ فروخته می‌شوند قیمت بسیار کمتری از نوع رنگ‌آمیزی‌شده دارند.
نکته دیگری که باید در این بازار حتما به آن اشاره کرد، نقش پر‌رنگ سپرسازهاست. تعمیرکنندگان سپر در این حرفه با جوش  پلاستیکی، تعمیر فایبرگلاس، رنگ و بتونه و ... قادرند انواع سپرهای آسیب‌دیده را به شکل اول بازگردانند؛ هر چند که هزینه دستمزد آنان بسیار بالاست.

نویسنده: محمد مُلکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد