آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۸۴
۱۱:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۱۲

بررسی بازار انواع سپر خودرو + جدیدترین فهرست قیمت

پدال نیوز- در این گزارش برای اولین‌بار به سراغ بازار سپرسازها رفته‌ایم؛ فروشگاه‌هایی که به صورت تخصصی علاوه بر تعمیر و رنگ‌آمیزی انواع سپر، متعلقات سپر و همچنین سپرهای استوک و جدید را هم به فروش می‌رسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مطلب قصد داریم ضمن تحلیل این بازار و چگونگی عرضه سپرها به بازار قطعات یدکی اتومبیل، بازار بسیار گرم استوک این روزها را هم مورد بررسی قرار دهیم؛ بازاری که می‌توان گفت به صورت انحصاری در دستان دو برند مطرح یعنی مهر و آژینه می‌چرخد و علاوه بر آن از واردات قطعات سپر از کشورهایی چون کره، چین و ژاپن نیز به صورت گسترده بهره می‌برد. همراه ما باشید تا ببینیم در این بازار تعمیر و تعویض سپر هر خودرو چند فی می‌خورد و همچنین با فهرستی مبسوط در انتهای مطلب، شما را از آخرین قیمت انواع سپرهای خودروهای موجود در بازار ایران آگاه کنیم.

در این بازار چه می‌گذرد؟
برای خرید سپر خودروهای ایرانی در بازار شما می‌توانید هم به فروشندگان قطعات یدکی اتومبیل و هم به سپرسازها مراجعه کنید با این تفاوت که سپرسازها که در رسته تعمیرات خدماتی خودرو فعالیت می‌کنند، سپرهای استوک و کارکرده را هم برای فروش در ویترین خود دارند.
سپر جلو و عقب از معدود قطعات بدنه هستند که متعلقات آنها بسیار است و به دو صورت خام و رنگ‌آمیزی‌شده در بازار قابل خریداری هستند. متعلقات سپر اغلب در بازار به صورت کاملا جداگانه به فروش می‌رسد که شامل پیچ‌ها، دیاق، پفکی و‌... می‌شود که قیمت چندانی هم ندارند.
قیمت اصلی مربوط به پوسته سپر است که اگر خودروی شما از نوع لوکس وارداتی باشد، قیمت آن سر به فلک می‌کشد. خصوصا برای خودروهای لوکس کارکرده که اغلب قطعات بدنه آنها به صورت نو و بسته‌بندی‌شده پیدا نمی‌شود که در نتیجه تنها انتخاب شما بازار سپرهای استوک خواهد بود. در این بازار شما علاوه بر هزینه سپر، ارزش نایاب‌بودن آن را هم باید پرداخت کنید که در نهایت قیمت گزافی برای شما تمام می‌شود.
سپرهای ساخت ایران خودرو و سایپا نیز به وفور در بازار یافت می‌شوند و حتی شما می‌توانید با در دست داشتن کد رنگ اتومبیل خود سپر رنگ‌آمیزی‌شده را از فروشنده دریافت کنید. این در حالی است که سپرهای خام که تنها با آستر و بدون رنگ فروخته می‌شوند قیمت بسیار کمتری از نوع رنگ‌آمیزی‌شده دارند.
نکته دیگری که باید در این بازار حتما به آن اشاره کرد، نقش پر‌رنگ سپرسازهاست. تعمیرکنندگان سپر در این حرفه با جوش  پلاستیکی، تعمیر فایبرگلاس، رنگ و بتونه و ... قادرند انواع سپرهای آسیب‌دیده را به شکل اول بازگردانند؛ هر چند که هزینه دستمزد آنان بسیار بالاست.

نویسنده: محمد مُلکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر