آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۵۶
۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
جریمه ۵ هزار تومانی مردودی در تست‌ها

هزینه مراجعه به مراکز معاینه فنی چقدر است؟

پدال نیوز- بر اساس مصوبه هیئت وزیران نرخی به عنوان هزینه مراجعه به مراکز معاینه فنی تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، معاینه فنی خودرو در اصل برای سنجش و تست سلامت خودرو از جمله آلایندگی، تست ایمنی و غیره انجام می‌شود.
معاینه فنی در سال 1374 بر سر زبان‌ها افتاد و در ابتدا شکل و شمایل امروزی را نداشت و الزامی هم به داشتن معاینه فنی نبود، اما در ادامه در سال 1379 مرکز معاینه فنی بیهقی به عنوان نخستین مرکز معاینه فنی کشور در شهر تهران فعالیت خود را آغاز کرد، از همین رو خودرو‌ها برای اخذ معاینه فنی به این مرکز مراجعه می‌کردند.
 
در طول یک دهه گذشته معاینه فنی خودرو از جایگاه خوبی برخوردار نبود و با اجباری شدن معاینه فنی، پلیس برخورد با وسائل نقلیه فاقد معاینه فنی را در دستور کار خود قرار داد.
 
در این مقطع افراد سودجویی بودند که با دریافت مبلغی اقدام به چاپ برگه معاینه فنی می‌کردند و همین معاینه فنی جعلی مانع از جریمه صاحبان خودرو از سوی پلیس می‌شد، البته حدود 4 سال گذشته شهرداری تهران به هیئت وزیران پیشنهادی مبنی بر یکپارچه سازی مراکز معاینه فنی ارائه کرد و این مسئله سر زبان‌ها افتاد و این موضوع مقدمه‌ای برای سخت گیری در صدور برگه معاینه فنی شد و در نهایت نتیجه چنین تصمیمی مثبت بود.
 
با اتصال مراکز معاینه فنی به سامانه سیمفا در کل کشور پرونده معاینه فنی جعلی برای همیشه بسته شد.
 
گفتنی است؛  خودرو‌های صفر، 4 سال از معاینه فنی معاف می‌شوند، اما خودرو‌هایی که از سال تولیدشان بیش از 4 سال گذشته است باید هر سال معاینه فنی اخذ کنند.
 
صاحبان خودرو برای اخذ معاینه فنی باید به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند و بر اساس مصوبه هیئت وزیران، مبلغ 22 هزار تومان به عنوان هزینه ورودی به مرکز معاینه فنی از مالک خودرو اخذ می‌شود و اگر در تست‌ها خودرو مردود شود، باید مالک خودرو برای مراجعه مجدد مبلغ  5 هزار تومان پرداخت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد