کد خبر:
۶۰۹۵۶ ۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
جریمه ۵ هزار تومانی مردودی در تستها
هزینه مراجعه به مراکز معاینه فنی چقدر است؟
پدال نیوز- بر اساس مصوبه هیئت وزیران نرخی به عنوان هزینه مراجعه به مراکز معاینه فنی تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، معاینه فنی خودرو در اصل برای سنجش و تست سلامت خودرو از جمله آلایندگی، تست ایمنی و غیره انجام میشود.
معاینه فنی در سال 1374 بر سر زبانها افتاد و در ابتدا شکل و شمایل امروزی را نداشت و الزامی هم به داشتن معاینه فنی نبود، اما در ادامه در سال 1379 مرکز معاینه فنی بیهقی به عنوان نخستین مرکز معاینه فنی کشور در شهر تهران فعالیت خود را آغاز کرد، از همین رو خودروها برای اخذ معاینه فنی به این مرکز مراجعه میکردند.
در طول یک دهه گذشته معاینه فنی خودرو از جایگاه خوبی برخوردار نبود و با اجباری شدن معاینه فنی، پلیس برخورد با وسائل نقلیه فاقد معاینه فنی را در دستور کار خود قرار داد.
در این مقطع افراد سودجویی بودند که با دریافت مبلغی اقدام به چاپ برگه معاینه فنی میکردند و همین معاینه فنی جعلی مانع از جریمه صاحبان خودرو از سوی پلیس میشد، البته حدود 4 سال گذشته شهرداری تهران به هیئت وزیران پیشنهادی مبنی بر یکپارچه سازی مراکز معاینه فنی ارائه کرد و این مسئله سر زبانها افتاد و این موضوع مقدمهای برای سخت گیری در صدور برگه معاینه فنی شد و در نهایت نتیجه چنین تصمیمی مثبت بود.
با اتصال مراکز معاینه فنی به سامانه سیمفا در کل کشور پرونده معاینه فنی جعلی برای همیشه بسته شد.
گفتنی است؛ خودروهای صفر، 4 سال از معاینه فنی معاف میشوند، اما خودروهایی که از سال تولیدشان بیش از 4 سال گذشته است باید هر سال معاینه فنی اخذ کنند.
صاحبان خودرو برای اخذ معاینه فنی باید به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند و بر اساس مصوبه هیئت وزیران، مبلغ 22 هزار تومان به عنوان هزینه ورودی به مرکز معاینه فنی از مالک خودرو اخذ میشود و اگر در تستها خودرو مردود شود، باید مالک خودرو برای مراجعه مجدد مبلغ 5 هزار تومان پرداخت کند.
معاینه فنی در سال 1374 بر سر زبانها افتاد و در ابتدا شکل و شمایل امروزی را نداشت و الزامی هم به داشتن معاینه فنی نبود، اما در ادامه در سال 1379 مرکز معاینه فنی بیهقی به عنوان نخستین مرکز معاینه فنی کشور در شهر تهران فعالیت خود را آغاز کرد، از همین رو خودروها برای اخذ معاینه فنی به این مرکز مراجعه میکردند.
در طول یک دهه گذشته معاینه فنی خودرو از جایگاه خوبی برخوردار نبود و با اجباری شدن معاینه فنی، پلیس برخورد با وسائل نقلیه فاقد معاینه فنی را در دستور کار خود قرار داد.
در این مقطع افراد سودجویی بودند که با دریافت مبلغی اقدام به چاپ برگه معاینه فنی میکردند و همین معاینه فنی جعلی مانع از جریمه صاحبان خودرو از سوی پلیس میشد، البته حدود 4 سال گذشته شهرداری تهران به هیئت وزیران پیشنهادی مبنی بر یکپارچه سازی مراکز معاینه فنی ارائه کرد و این مسئله سر زبانها افتاد و این موضوع مقدمهای برای سخت گیری در صدور برگه معاینه فنی شد و در نهایت نتیجه چنین تصمیمی مثبت بود.
با اتصال مراکز معاینه فنی به سامانه سیمفا در کل کشور پرونده معاینه فنی جعلی برای همیشه بسته شد.
گفتنی است؛ خودروهای صفر، 4 سال از معاینه فنی معاف میشوند، اما خودروهایی که از سال تولیدشان بیش از 4 سال گذشته است باید هر سال معاینه فنی اخذ کنند.
صاحبان خودرو برای اخذ معاینه فنی باید به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند و بر اساس مصوبه هیئت وزیران، مبلغ 22 هزار تومان به عنوان هزینه ورودی به مرکز معاینه فنی از مالک خودرو اخذ میشود و اگر در تستها خودرو مردود شود، باید مالک خودرو برای مراجعه مجدد مبلغ 5 هزار تومان پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها