آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۵۲
۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۱

طراحی هیوندای سانتافه جدید منتشر شد

پدال نیوز: شاسی بلند کاملا جدید بعدی هیوندای پس از کونا، نسل چهارم هیوندای سانتافه خواهد بود که سال آینده عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاسی بلند کاملا جدید بعدی هیوندای پس از کونا، نسل چهارم هیوندای سانتافه خواهد بود که سال آینده عرضه می شود.
 
در حالی که هیوندای به تست سانتافه 2018 با پوشش استتاری ادامه می دهد یک طراحی ذهنی از این خودرو منتشر شده است که ظاهر احتمالی آن را نشان می دهد.
 
هیوندای سانتافه 2018 دارای طراحی الهام گرفته از هیوندای کونا خواهد بود. این ادعا تنها بر اساس جزئیات به دست آمده از تصاویر فاش شده نیست. هیوندای ماه گذشته با معرفی کونا اعلام کرد که ظاهر جذاب و قابل توجه این شاسی بلند کامپکت نشان دهنده سبک طراحی آینده هیوندای موتور برای نسل بعدی مدل های شاسی بلند است.
 
هیوندای گرند سانتافه 2018 با بدنه ای عریض تر دارای ساختار هشت سرنشین خواهد بود در حالی که اکنون مدلی هفت سرنشین است. مدل کنونی این خودرو دارای طول 4905 میلی متر، عرض 1885 میلی متر و ارتفاع 1685 میلی متر است.
 
این طراحی ذهنی نشان می دهد که نسل بعدی سانتافه دارای جلوپنجره آبشاری نمادین جدید با چراغ های جلوی دو بخشی خواهد بود. سپر بازطراحی شده این خودرو تیزتر و اسپرت تر به نظر می رسد در حالی که گلگیرهای آن عضلانی تر شده و طراحی مربعی شکل دارند. خریداران مدل سه ردیفه این خودرو می توانند شیشه لچکی بزرگ تری را در این بخش داشته باشند.
 
هیوندای مدل 2018 سانتافه را با موتورهای 2.0 لیتری بنزینی، 2.0 لیتری دیزلی و 2.2 لیتری دیزلی عرضه خواهد کرد در حالی که نسخه 1.7 لیتری دیزلی با تکنولوژی mild-hybrid نیز در کره جنوبی عرضه خواهد شد. گزینه های گیربکس این خودرو نیز شامل اتوماتیک شش سرعته و هشت سرعته خواهد بود.
 
هیوندای سانتافه 2018 اوایل سال آینده رونمایی خواهد شد. این خودرو در ابتدا وارد بازار کره جنوبی شده و سپس در ایالات متحده و دیگر بازارهای جهانی به فروش می رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد