آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۵۲
۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۱

طراحی هیوندای سانتافه جدید منتشر شد

پدال نیوز: شاسی بلند کاملا جدید بعدی هیوندای پس از کونا، نسل چهارم هیوندای سانتافه خواهد بود که سال آینده عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاسی بلند کاملا جدید بعدی هیوندای پس از کونا، نسل چهارم هیوندای سانتافه خواهد بود که سال آینده عرضه می شود.
 
در حالی که هیوندای به تست سانتافه 2018 با پوشش استتاری ادامه می دهد یک طراحی ذهنی از این خودرو منتشر شده است که ظاهر احتمالی آن را نشان می دهد.
 
هیوندای سانتافه 2018 دارای طراحی الهام گرفته از هیوندای کونا خواهد بود. این ادعا تنها بر اساس جزئیات به دست آمده از تصاویر فاش شده نیست. هیوندای ماه گذشته با معرفی کونا اعلام کرد که ظاهر جذاب و قابل توجه این شاسی بلند کامپکت نشان دهنده سبک طراحی آینده هیوندای موتور برای نسل بعدی مدل های شاسی بلند است.
 
هیوندای گرند سانتافه 2018 با بدنه ای عریض تر دارای ساختار هشت سرنشین خواهد بود در حالی که اکنون مدلی هفت سرنشین است. مدل کنونی این خودرو دارای طول 4905 میلی متر، عرض 1885 میلی متر و ارتفاع 1685 میلی متر است.
 
این طراحی ذهنی نشان می دهد که نسل بعدی سانتافه دارای جلوپنجره آبشاری نمادین جدید با چراغ های جلوی دو بخشی خواهد بود. سپر بازطراحی شده این خودرو تیزتر و اسپرت تر به نظر می رسد در حالی که گلگیرهای آن عضلانی تر شده و طراحی مربعی شکل دارند. خریداران مدل سه ردیفه این خودرو می توانند شیشه لچکی بزرگ تری را در این بخش داشته باشند.
 
هیوندای مدل 2018 سانتافه را با موتورهای 2.0 لیتری بنزینی، 2.0 لیتری دیزلی و 2.2 لیتری دیزلی عرضه خواهد کرد در حالی که نسخه 1.7 لیتری دیزلی با تکنولوژی mild-hybrid نیز در کره جنوبی عرضه خواهد شد. گزینه های گیربکس این خودرو نیز شامل اتوماتیک شش سرعته و هشت سرعته خواهد بود.
 
هیوندای سانتافه 2018 اوایل سال آینده رونمایی خواهد شد. این خودرو در ابتدا وارد بازار کره جنوبی شده و سپس در ایالات متحده و دیگر بازارهای جهانی به فروش می رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای