آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۸۶۶
۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۰

24 ساعت ایرانی ها چگونه می گذرد +نمودار

بر اساس این نمودار تماشای تلویزیون و فعالیت های اجتماعی نیز در ساعات بعد از ظهر و شب (بین 5 عصر تا 10 شب) بیشتر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نتایج تحقیق یک موسسه کانادایی از چگونگی وقت گذراندن ایرانی ها در طی 24 ساعت شبانه روز نشان می دهد غالب مردم ایران هیچ جایی برای مطالعه در 24 ساعت شبانه روز خود تعیین نکرده اند.

موسسه " iran poll" که در تورنتو کانادا مستقر است و در طی 12 سال گذشته  افکار سنجی و مطالعاتی درباره جامعه ایرانی داشته است، اخیرا عادات روزانه ایرانی ها در طی 24 ساعت شبانه روز را اندازه گیری کرده است.

بر اساس نموداری که این موسسه از فعالیت های مردم ایران در طی شبانه روز منتشر کرده است، اوقات یک ایرانی به طور مشخص در طول مدت شبانه روز صرف بکی از 9 فعالیت عمده زیر می شود:

خواب، خوردن و آشامیدن، کار، فعالیت های خانگی، ورزش و فراغت، عبادت، مسافرت، تماشای تلویزیون و فیلم و در نهایت فعالیت های اجتماعی.

 درصد هر کدام از این فعالیت ها در طی 24 ساعت شبانه روز متغیر است؛ برای مثال عبادت مذهبی در طی ساعات شبانه روز در زمان های اول صبح، ظهر و غروب بیشتر می شود و یا "کار" در ساعات میان 8 صبح تا ظهر بیشترین فعالیت در بین دیگر مشغولیت های عمده در بین ایرانی هاست.

بر اساس این نمودار تماشای تلویزیون و فعالیت های اجتماعی نیز در ساعات بعد از ظهر و شب (بین 5 عصر تا 10 شب) بیشتر می شود.

در زمینه ورزش و فعالیت های اوقات فراغت نیز این فعالیت در بین ایرانی ها غالبا در ساعات بعد از ظهر انجام می شود و عمده تمرکز آن در بین ساعت 4 بعد از ظهر تا 9 شب است.

در این نمودار "خواب" تنها فصل مشترک بین تمام ساعات شبانه روز است که درصد قابل توجهی از ساعات مردم را حتی در ساعات روز به خود اختصاص می دهد و این مساله نشان می دهد درصد قابل توجهی از ایرانی ها علاقه زیادی به خوابیدن دارند.

24 ساعت ایرانی ها چگونه می گذرد (+نمودار)
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته