آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۸۶۶
۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۰

24 ساعت ایرانی ها چگونه می گذرد +نمودار

بر اساس این نمودار تماشای تلویزیون و فعالیت های اجتماعی نیز در ساعات بعد از ظهر و شب (بین 5 عصر تا 10 شب) بیشتر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نتایج تحقیق یک موسسه کانادایی از چگونگی وقت گذراندن ایرانی ها در طی 24 ساعت شبانه روز نشان می دهد غالب مردم ایران هیچ جایی برای مطالعه در 24 ساعت شبانه روز خود تعیین نکرده اند.

موسسه " iran poll" که در تورنتو کانادا مستقر است و در طی 12 سال گذشته  افکار سنجی و مطالعاتی درباره جامعه ایرانی داشته است، اخیرا عادات روزانه ایرانی ها در طی 24 ساعت شبانه روز را اندازه گیری کرده است.

بر اساس نموداری که این موسسه از فعالیت های مردم ایران در طی شبانه روز منتشر کرده است، اوقات یک ایرانی به طور مشخص در طول مدت شبانه روز صرف بکی از 9 فعالیت عمده زیر می شود:

خواب، خوردن و آشامیدن، کار، فعالیت های خانگی، ورزش و فراغت، عبادت، مسافرت، تماشای تلویزیون و فیلم و در نهایت فعالیت های اجتماعی.

 درصد هر کدام از این فعالیت ها در طی 24 ساعت شبانه روز متغیر است؛ برای مثال عبادت مذهبی در طی ساعات شبانه روز در زمان های اول صبح، ظهر و غروب بیشتر می شود و یا "کار" در ساعات میان 8 صبح تا ظهر بیشترین فعالیت در بین دیگر مشغولیت های عمده در بین ایرانی هاست.

بر اساس این نمودار تماشای تلویزیون و فعالیت های اجتماعی نیز در ساعات بعد از ظهر و شب (بین 5 عصر تا 10 شب) بیشتر می شود.

در زمینه ورزش و فعالیت های اوقات فراغت نیز این فعالیت در بین ایرانی ها غالبا در ساعات بعد از ظهر انجام می شود و عمده تمرکز آن در بین ساعت 4 بعد از ظهر تا 9 شب است.

در این نمودار "خواب" تنها فصل مشترک بین تمام ساعات شبانه روز است که درصد قابل توجهی از ساعات مردم را حتی در ساعات روز به خود اختصاص می دهد و این مساله نشان می دهد درصد قابل توجهی از ایرانی ها علاقه زیادی به خوابیدن دارند.

24 ساعت ایرانی ها چگونه می گذرد (+نمودار)
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه