کد خبر:
۶۰۷۷۷ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
فعالیت واحدهای فاقد شناسنامه زیر ذره بین دولت و انجمن قطعه سازان
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان اعلام کرد : به منظور شناسایی واحدهای قطعه سازی فاقد شناسنامه فعالیت که تولیدات آنها به وجهه قطعه سازان آسیب زده ، اقداماتی را در دستور کار داریم که به زودی عملیاتی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه با وجود نظارت های دقیق ، امکان تولید قطعات بی کیفیت وجود ندارد ، اظهار داشت : مسلما نیاز و کشش بازار و عدم کنترل و نظارت، باعث تولید قطعات بی کیفیت و عرضه کالای تقلبی و قاچاق می شود.
وی تصریح کرد : البته جریان تولید و تامین قطعات در کشور از سیستم مشخصی برخوردار است بنابراین وجود چنین سیستمی اجازه تولید قطعات بی کیفیت را به واحدها نمی دهد.
وی تاکید کرد : امروز قطعه سازانی که دارای شناسنامه و پروانه بهره داری هستند و از خودروسازان گرید فعالیت دارند مسلما نمی توانند قطعات بی کیفیت تولید کنند.
وی با اشاره به دستیابی قطعه سازان به استانداردهای ایزو تی اس در تولید ، افزود : طبعا این استاندارد تنها در کاغذ ثبت نشده بلکه واحدها با رعایت کیفیت در تولیدات به چنین استانداردهایی دست یافتند این در حالی است که در جریان تولید و تامین قطعات سفارش گذاری شده ،همواره واحدهای کنترل کیفیت شرکتهای خودروساز ، بر روند تولید قطعات ،کنترل و نظارت کافی دارند.
وی اظهار داشت : هم اکنون واحدهای بزرگ قطعه سازی دارای بازرسان مقیم خودروسازان هستند که به طور مستمر بر روند مواد اولیه مورد استفاده و جریان تولید قطعات تا ورود به خط تولید خودروسازان کنترل و نظارت دقیقی را انجام می دهند.
وی گفت : البته انجمن قطعه سازان به منظور شناسایی واحدهای فاقد شناسنامه فعالیت که تولیدات آنها به وجهه قطعه سازان آسیب زده ، اقداماتی را در دستور کار دارد که به زودی عملیاتی می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان تصریح کرد : در حال حاضر اکثر قطعه سازان دارای شناسنامه و کد فعالیت هستند از این رو نمی توانند قطعه بی کیفیت و خارج از شناسنامه ای که توسط مشتری ارائه شده را تولید نمایند.
رضایی همچنین با اشاره به موضوع فعالیت قطعه سازان زیر پله ای و عرضه قطعات در بسته بندی هایی تحت نام و برند قطعه سازان معتبر ، گفت : عاملینی که از این واحدها قطعات را خریداری می کنند مطمئنا از کیفیت این قطعات بی اطلاع نیستند از این رو انتظار می رود از خرید این قطعات جلوگیری کرده ضمن اینکه ضرورت دارد به منظور کنترل در این بخش دولت نیز وارد عمل شود.
رضایی تاکید کرد : البته انجمن قطعه سازان نیز تلاش می کند بواسطه سیستم قانونمند خود و به منظور حفظ حرمت قطعه سازانی که صادقانه برای تولید قطعات با کیفیت همت و جدیت دارند ، گام موثری را برداشته و در این راستا دولت را همراهی نماید.
وی تصریح کرد : البته جریان تولید و تامین قطعات در کشور از سیستم مشخصی برخوردار است بنابراین وجود چنین سیستمی اجازه تولید قطعات بی کیفیت را به واحدها نمی دهد.
وی تاکید کرد : امروز قطعه سازانی که دارای شناسنامه و پروانه بهره داری هستند و از خودروسازان گرید فعالیت دارند مسلما نمی توانند قطعات بی کیفیت تولید کنند.
وی با اشاره به دستیابی قطعه سازان به استانداردهای ایزو تی اس در تولید ، افزود : طبعا این استاندارد تنها در کاغذ ثبت نشده بلکه واحدها با رعایت کیفیت در تولیدات به چنین استانداردهایی دست یافتند این در حالی است که در جریان تولید و تامین قطعات سفارش گذاری شده ،همواره واحدهای کنترل کیفیت شرکتهای خودروساز ، بر روند تولید قطعات ،کنترل و نظارت کافی دارند.
وی اظهار داشت : هم اکنون واحدهای بزرگ قطعه سازی دارای بازرسان مقیم خودروسازان هستند که به طور مستمر بر روند مواد اولیه مورد استفاده و جریان تولید قطعات تا ورود به خط تولید خودروسازان کنترل و نظارت دقیقی را انجام می دهند.
وی گفت : البته انجمن قطعه سازان به منظور شناسایی واحدهای فاقد شناسنامه فعالیت که تولیدات آنها به وجهه قطعه سازان آسیب زده ، اقداماتی را در دستور کار دارد که به زودی عملیاتی می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان تصریح کرد : در حال حاضر اکثر قطعه سازان دارای شناسنامه و کد فعالیت هستند از این رو نمی توانند قطعه بی کیفیت و خارج از شناسنامه ای که توسط مشتری ارائه شده را تولید نمایند.
رضایی همچنین با اشاره به موضوع فعالیت قطعه سازان زیر پله ای و عرضه قطعات در بسته بندی هایی تحت نام و برند قطعه سازان معتبر ، گفت : عاملینی که از این واحدها قطعات را خریداری می کنند مطمئنا از کیفیت این قطعات بی اطلاع نیستند از این رو انتظار می رود از خرید این قطعات جلوگیری کرده ضمن اینکه ضرورت دارد به منظور کنترل در این بخش دولت نیز وارد عمل شود.
رضایی تاکید کرد : البته انجمن قطعه سازان نیز تلاش می کند بواسطه سیستم قانونمند خود و به منظور حفظ حرمت قطعه سازانی که صادقانه برای تولید قطعات با کیفیت همت و جدیت دارند ، گام موثری را برداشته و در این راستا دولت را همراهی نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش