آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۵۸
۲۲:۰۲
۱۳۹۴/۰۶/۱۶

لوئیس همیلتون برنده مسابقه ایتالیا + تصاویر و رده بندی رانندگان

پدال نیوز: مسابقه قهرمانی جایزه بزرگ ایتالیا، با یک پیروزی دل‌چسب برای لوئیس همیلتون، پیشتاز این فصل رقابت‌های فرمول یک به پایان رسید......
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، مسابقه قهرمانی جایزه بزرگ ایتالیا، با یک پیروزی دل‌چسب برای لوئیس همیلتون، پیشتاز این فصل رقابت‌های فرمول یک به پایان رسید. از این جهت که یک پیروزی آسان برای همیلتون به دست آمد و از سویی فاصله امتیازی او با نزدیک‌ترین تعقیب‌کننده و هم‌تیمی‌اش نیکو رزبرگ افزایش چشمگیری یافت و به 53 امتیاز رسید.

hamilton

Lewis Hamilton
مسابقه در حالی آغاز شد که بهترین زمان‌گیری قبل از مسابقه از آن همیلتون شده بود اما تیم ایتالیایی فراری در خانه قدرتمند نشان داده بود و سباستین فتل و کیمی رایکونن او را تعقیب می‌کردند.

2015-formula-1-italian-gp-5
نیکو رزبرگ که ناچار به استفاده از یک موتور قدیمی‌تر و ضعیف‌تر شده بود، یک کابوس به تمام معنی را تجربه کرد و با از دست دادن مسابقه و امتیازات آن تا حد زیادی شانس قهرمانی را نیز از دست داد.

2015-formula-1-italian-gp-16
از سویی کیمی رایکونن نیز متزلزل نشان داد و شروعی ناامیدکننده داشت. او بیش از یک دقیقه از نفر نخست فاصله داشت که برای چنین سطحی از رقابت، تعجب‌انگیز است. البته سباستین فتل، هم‌تیمی او نیز 25 ثانیه بعد از همیلتون از خط پایان عبور کرد. در عوض رانندگان ویلیامز یعنی فیلیپه ماسا و والری بوتاس عملکردی تحسین‌برانگیز داشتند و امتیازاتی درشت برای این تیم دشت کردند.

  • 2015-formula-1-italian-gp-2
  • 2015-formula-1-italian-gp-9
  • 2015-formula-1-italian-gp-8
  • 2015-formula-1-italian-gp-7
  • 2015-formula-1-italian-gp-1
  • 2015-formula-1-italian-gp-10
  • 2015-formula-1-italian-gp-11
  • 2015-formula-1-italian-gp-14
  • 2015-formula-1-italian-gp-15
  • 2015-formula-1-italian-gp-6
  • 2015-formula-1-italian-gp-18
  • 2015-formula-1-italian-gp-19
  • 2015-formula-1-italian-gp-3
  • 2015-formula-1-italian-gp-12
  • 2015-formula-1-italian-gp-13
  • 2015-formula-1-italian-gp-16

با وجود 12 مسابقه انجام شده، چرخ خودروهای مک‌لارن هنوز آهسته می‌چرخند و متهم اول این موضوع نیز شریک ژاپنی این تیم یعنی هوندا است. در این مسابقه نیز جنسن باتن در جای چهاردهم قرار گرفت و آلونسوی معروف نیز مسابقه را تمام نکرد.
خط شروع مسابقه

خط شروع مسابقه


با تمام این تفاسیر، مرسدس برای نقض احتمالی مقررات مربوط به حداقل فشار باد تایرها در خودروهای این تیم احضار شد اما تاثیری در نتیجه و رده بندی مسابقه پیش بینی نمی شود.
نتیجه مسابقه فرمول یک ایتالیا-پیست مونزا

نتیجه مسابقه فرمول یک ایتالیا-پیست مونزا

رده بندی رانندگان

رده بندی رانندگان

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
خودامی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۶
تیم مرسدس دارن عالی کار میکنن هرروزبه افتخاراتشون اضافه میشه داشتن یک نفر اول و یک چهارم علاوه بر راننده قدرت و پرفورمنس شرکت و اتومبیل رو نیز اثبات میکنه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۷
چقدر مرسدس راننده های خوبی داره.
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۷
خودرو هاشون برتری مطلق داره و نه راننده هاشون ..
فتل با فراری دارای پیشرانه های ضعیف تر ، نتایج قابل قبولی دارد ..
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۸
آلمان و مهندسیش همه جا پیش تازه
اسماعیل
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۸
نیکو رزبرگ که ناچار به استفاده از یک موتور قدیمی‌تر و ضعیف‌تر شده بود، یک کابوس به تمام معنی را تجربه کرد …. !!!

داستان چی بوده ؟
ناصر
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۹
مسابقه خوبی بود بازم بدشانسی مال رایکونن وفراری نسبت به سال قبل نسبت به مرسدس واقعا پیشرفت زیادی داشتیم وخیلی خوشحالم به نظرمیاد سال 2016سال رقابت بین فراری ومرسدس باشه رقابتی تنگاتنگ دراخر با جمعیت روبو جایگاه نفرات برتر حال کردم خیلی شکوه انگیز بود زنده باد فراری
علیزاده
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۹
شاهکار رانندگی را از رایکونن دیدیم … اشتباه خط آغاز و جبران 14 پله ای با 12 سبقت ..
مظاهری
Iran (Islamic Republic of)
۱۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۰
کسی میدونه بالاخره چرا مهندس مرسدس به همیلتون تاکید کرد در 5 دور پایانی ، باید سریع ترین دور هاشو بزنه ؟؟!!
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته