جزئیات سیستم کمک راننده اوپل آسترا + تصاویر
پدال نیوز: همین اواخر بود که اوپل اطلاعاتی تازه را از سیستم کمکراننده خود افشا کرد؛ سامانهای که آسترای بازطراحی شده به آن مجهز خواهد شد. باهم گذری خواهیم داشت بر جزئیات تازه این سری سیستمها.
به گزارش "پدال نیوز"
در وهله اول، سیستم دوربین جلوی خودرو موسوم به اوپل آی (Opel Eye) از نیروی محاسباتی و برد تشخیصی بیشتری بهره خواهد برد و قابلیت استفاده از دادههای ناوبری نیز به آن افزوده شده است. به لطف این بهبودها، سیستم هشداردهنده ترافیک عملکرد بهتری از خود نشان خواهد داد. بهعلاوه محدودیت قانونی سرعت در جاده بلافاصله به اطلاع راننده خواهد رسید و اینگونه در جادههای ناآشنا نیز با مشکی مواجه نخواهد شد. علاقهمندان آسترای تازه میتوانند خودروی خود را با آپشن تشخیص فاصله سفارش دهند، همانگونه از نامش برمیآید این سیستم از دوربین جلویی برای تعیین فاصله آسترا با خودروی جلویی استفاده خواهد کرد. اگر فاصله با خودروی جلویی در حدی مطمئن و قانونی حفظ شده باشد، خودرو با علامتی سبز رنگ راننده را مطلع میکند. اگر غیر از این شد و پیش از اندازه به ماشین جلویی نزدیک شدید، سیستمی هشداردهنده فعال شده و آن علامت به کهربایی تغییر رنگ خواهد داد.
مضاف بر اینها، سامانهٔ هشدار خروج از خطوط قابلیتی بانام دستیار حفظ خط را به خدمت گرفته تا در صورت انحراف از خطوط ناخواسته توسط راننده، کنترل فرمان را به دست گرفته و خودرو را به مسیر خود برگرداند. بد نیست بدانید که این سامانه بین سرعتهای ۶۰ تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت آماده است تا از وقوع تصادفات جلوگیری کند.
حال که سخن از امنیت شد، حیف است بیصدا از کنار این مورد بگذریم. اگر همیشه نگران برخورد با خودروی جلویی هستید، اوپل نگرانی شمارا درک کرده و با نصب سامانهای بانام هشدار برخورد از جلو سعی در یاری شما داشته است. اما هنوز تمام نشده، در صورتی که گوشش راننده به هشدارهای خودروی بینوا بدهکار نباشد، خود آسترا دستبهکار شده و پدال ترمز را میفشارد.
هرگاه سخنی از امنیت به زبان میآوریم، ناخودآگاه به فکر ماشینهای داخلی میافتیم. امیدواریم خودرو (!) سازان داخلی نیز بیشتر به فکر امنیت هموطنان خود باشند.
به گزارش پدال نیوز، همین اواخر بود که اوپل اطلاعاتی تازه را از سیستم کمکراننده خود افشا کرد؛ سامانهای که آسترای بازطراحی شده به آن مجهز خواهد شد. باهم گذری خواهیم داشت بر جزئیات تازه این سری سیستمها.
در وهله اول، سیستم دوربین جلوی خودرو موسوم به اوپل آی (Opel Eye) از نیروی محاسباتی و برد تشخیصی بیشتری بهره خواهد برد و قابلیت استفاده از دادههای ناوبری نیز به آن افزوده شده است. به لطف این بهبودها، سیستم هشداردهنده ترافیک عملکرد بهتری از خود نشان خواهد داد. بهعلاوه محدودیت قانونی سرعت در جاده بلافاصله به اطلاع راننده خواهد رسید و اینگونه در جادههای ناآشنا نیز با مشکی مواجه نخواهد شد. علاقهمندان آسترای تازه میتوانند خودروی خود را با آپشن تشخیص فاصله سفارش دهند، همانگونه از نامش برمیآید این سیستم از دوربین جلویی برای تعیین فاصله آسترا با خودروی جلویی استفاده خواهد کرد. اگر فاصله با خودروی جلویی در حدی مطمئن و قانونی حفظ شده باشد، خودرو با علامتی سبز رنگ راننده را مطلع میکند. اگر غیر از این شد و پیش از اندازه به ماشین جلویی نزدیک شدید، سیستمی هشداردهنده فعال شده و آن علامت به کهربایی تغییر رنگ خواهد داد.
مضاف بر اینها، سامانهٔ هشدار خروج از خطوط قابلیتی بانام دستیار حفظ خط را به خدمت گرفته تا در صورت انحراف از خطوط ناخواسته توسط راننده، کنترل فرمان را به دست گرفته و خودرو را به مسیر خود برگرداند. بد نیست بدانید که این سامانه بین سرعتهای ۶۰ تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت آماده است تا از وقوع تصادفات جلوگیری کند.
حال که سخن از امنیت شد، حیف است بیصدا از کنار این مورد بگذریم. اگر همیشه نگران برخورد با خودروی جلویی هستید، اوپل نگرانی شمارا درک کرده و با نصب سامانهای بانام هشدار برخورد از جلو سعی در یاری شما داشته است. اما هنوز تمام نشده، در صورتی که گوشش راننده به هشدارهای خودروی بینوا بدهکار نباشد، خود آسترا دستبهکار شده و پدال ترمز را میفشارد.
هرگاه سخنی از امنیت به زبان میآوریم، ناخودآگاه به فکر ماشینهای داخلی میافتیم. امیدواریم خودرو (!) سازان داخلی نیز بیشتر به فکر امنیت هموطنان خود باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
داداش ما بدون همین کمک راننده هم قبولش داریم نمای عقبش خیلی نازه
هر گاه سخن از سایپا است تن عزراییل می لرزد
چه جالب ولی اینو که خیلی از ماشینای دیگه هم دارن.
بالاخره اوپل هم یک کارهایی کرد.
هرگاه سخن از امنیت است نام خودروسازان داخلی می درخشد
اگه برای کسی سوال مطرح شده که من راننده که نه کورم و نه کر، پرا برای پنین سیستم هایی باید پول بدم؟
جواب ایمه که شما با صرف هزینه های مربوط به این سیستم ها درصد احتمال تصادف رو کاهش میدید و تو هزینه های بیمه ای شما به مراتب بیشتر از قیما این سیستم ها صرفه جویی میشه.
البته همه ی اینها در سازوکار بیمه ای کشورهای توسعه یافته وجود داره وگرنه تو مملکت خودمون بیمه ی مرسدس بنز عین بیمه ی پیکان وانت و به یه فرمول محاسبه میشه.
جواب ایمه که شما با صرف هزینه های مربوط به این سیستم ها درصد احتمال تصادف رو کاهش میدید و تو هزینه های بیمه ای شما به مراتب بیشتر از قیما این سیستم ها صرفه جویی میشه.
البته همه ی اینها در سازوکار بیمه ای کشورهای توسعه یافته وجود داره وگرنه تو مملکت خودمون بیمه ی مرسدس بنز عین بیمه ی پیکان وانت و به یه فرمول محاسبه میشه.
امیدواریم خودرو (!) سازان داخلی نیز بیشتر به فکر امنیت هموطنان خود باشند.
به قول خاله قزی
جیب ما رو نزن
خودرو سازای داخلی جیب ما رو نزنن امنیت پیشکش
به قول خاله قزی
جیب ما رو نزن
خودرو سازای داخلی جیب ما رو نزنن امنیت پیشکش
پشتش واقعا خوب شده. حیف . اینهمه برند خوب ژاپنی و آلمانی و آمریکایی و سوئدی و … هست، 95 درصد ماشیناشون رو حتی از نزدیک نمیشه دید چه برسه به خریدن ! پول خرید هم داشته باشی انتخابت به چیزایی هست که برای وارد کننده های عزیز بیشتر سود داره !
عاشقشم
خوشگل
تو دل برو
ناز
.
.
.
و آلمانی
خوشگل
تو دل برو
ناز
.
.
.
و آلمانی
چه فکرایی به سرشون میزنه دمشون گرم
سیستم هشدار برخورد از جلو رو ولوو ابداع کرد؟
در کل بنظرم ماشین خوبی اومد از لحاظ ظاهری هم خوبیه
هوشمندم هست …
در کل بنظرم ماشین خوبی اومد از لحاظ ظاهری هم خوبیه
هوشمندم هست …
چقد زیباست، تمام قسمت ها متناسب و مرتب.
اما افسوس و صد افسوس که دست ما کوتاه (البته به خواست مسولین دلسوز و زحمت کش) و خرما بر نخیل…
اما افسوس و صد افسوس که دست ما کوتاه (البته به خواست مسولین دلسوز و زحمت کش) و خرما بر نخیل…
خودروسازهای داخلی بفکر تنظیم جمعیت هستند . چون مواد غذایی موجود نمیتونه جوابگوی جمعیت زیاد باشه . اینا دارن خدمت میکنند و ما قدرشونو نمیدونیم . عجب کشف سنگینی من میرم واسه استراحت
اپل در سالهای اخیر خیلی فعال نبوده …
کاش خبرهای خوبی ازش بشنویم در آینده
کاش خبرهای خوبی ازش بشنویم در آینده
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد






