کد خبر:
۶۰۵۵۰ ۱۴:۳۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۶
معایب خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند قیمت گذاری خودرو گفت : در حال حاضر شرایط برای خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت فراهم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی با اشاره به معایب خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت اظهار داشت : با آزاد سازی قیمت خودرو و واگذاری آن به بازار احتمال افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان بیشتر می شود و کنترل آن از دست مسئولین خارج خواهد شد.
وی در ادامه اظهار داشت: خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت به نفع مصرف کنندگان نخواهد بود و در شرایط کنونی اقتصاد کشور زیان های بسیاری را به همراه خواهد داشت.
وی تصریح کرد: البته کاهش تعرفه ها و رقابتی شدن خودروهای داخلی می تواند منجر به فراهم سازی بازار رقابتی شود بنابراین برای خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت ابتدا باید خودروهای داخلی رقابتی شوند.
نماینده مردم خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به فراهم سازی بستر حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروسازی ایران اذعان داشت: زیرساخت های لازم برای حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروسازی ایران فراهم است ولی نباید تنش های سیاسی بین کشورها منجر به ایجاد نگرانی برای سرمایه گذاران شود تا تمایل آنها به حضور در بازار خودرو ایران بیشتر شود.خبر خودرو
وی در ادامه اظهار داشت: خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت به نفع مصرف کنندگان نخواهد بود و در شرایط کنونی اقتصاد کشور زیان های بسیاری را به همراه خواهد داشت.
وی تصریح کرد: البته کاهش تعرفه ها و رقابتی شدن خودروهای داخلی می تواند منجر به فراهم سازی بازار رقابتی شود بنابراین برای خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت ابتدا باید خودروهای داخلی رقابتی شوند.
نماینده مردم خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به فراهم سازی بستر حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروسازی ایران اذعان داشت: زیرساخت های لازم برای حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروسازی ایران فراهم است ولی نباید تنش های سیاسی بین کشورها منجر به ایجاد نگرانی برای سرمایه گذاران شود تا تمایل آنها به حضور در بازار خودرو ایران بیشتر شود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران