کد خبر:
۶۰۵۴۹ ۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۶
حبس 10 هزار میلیاردی منابع صنعت خودرو در کشور
پدال نیوز- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو از ضرر ۶ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۱ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، آرش محبی نژاد از حبس 10 هزار میلیارد تومانی منابع صنعت خودرو در کشور خبر داد و به رادیور اقتصاد گفت: حبس منابع و داراییهای خودرو سازی کشور را مشکل اصلی حال حاضر این صنعت دانست و افزود: امید میرود دولت دوازدهم در جهت آزادسازی این منابع گامهای موثرتری بردارد.
وی در ادامه با بیان اینکه منابع 10 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در سه بخش بلوکه شده است، اظهارداشت: خرید سهام با منابع کلان از سوی برخی خودروسازان در سال 91 به دستور دولت وقت، ایجاد سایتهای تولیدی و خدماتی خودرو فاقد توجیه اقتصادی در اقصی نقاط کشور به دستور وزیر، وکیل و دیگر ارکان تصمیم گیر و تصمیم ساز مملکت و سرمایه گذاری در سایتهای خارج از کشور خودروسازی از جمله این بخش هاست.
دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو دومین عامل مشکل آفرین صنعت خودروسازی کشور را رشد یکباره و جهشی نرخ ارز در نهادههای تولید طی سالهای 91 تا اواخر 92 اعلام کرد و گفت: متاسفانه به تناسب نرخ ارز درآمد مردم، قیمت کالاها و نه هیچ چیز دیگری در جامعه افزایش پیدا نکرد.
وی افزود: در این دوران شش هزار میلیارد تومان دو خودرو ساز و شش هزارمیلیارد تومان قطعه سازان کشور در یک سال دچار ضرر و زیان شدند.
وی در ادامه با بیان اینکه منابع 10 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در سه بخش بلوکه شده است، اظهارداشت: خرید سهام با منابع کلان از سوی برخی خودروسازان در سال 91 به دستور دولت وقت، ایجاد سایتهای تولیدی و خدماتی خودرو فاقد توجیه اقتصادی در اقصی نقاط کشور به دستور وزیر، وکیل و دیگر ارکان تصمیم گیر و تصمیم ساز مملکت و سرمایه گذاری در سایتهای خارج از کشور خودروسازی از جمله این بخش هاست.
دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو دومین عامل مشکل آفرین صنعت خودروسازی کشور را رشد یکباره و جهشی نرخ ارز در نهادههای تولید طی سالهای 91 تا اواخر 92 اعلام کرد و گفت: متاسفانه به تناسب نرخ ارز درآمد مردم، قیمت کالاها و نه هیچ چیز دیگری در جامعه افزایش پیدا نکرد.
وی افزود: در این دوران شش هزار میلیارد تومان دو خودرو ساز و شش هزارمیلیارد تومان قطعه سازان کشور در یک سال دچار ضرر و زیان شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش