آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۵۱۲
۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
مدیرعامل شرکت کارمانیا گفت:

قیمت منطقی در انتظار عضو سدان خانواده BYD +زمان رونمایی

پدال نیوز: کارمانیا که به عنوان شریک تجاری byd چین در ایران شناخته می شود، با خودرو S6 به بازار ایران شناخته شد و قرار بر آن است تا محصول F3 این شرکت در نمایشگاه مشهد با قیمت منطقی پیش فروش شود تا محصولی دیگر به خط تولید کارمانیا در بم افزوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمانیا تا به امروز کراس اوور S6 را به روی خط تولید خود برده است. موفقیت به نسبت خوب فروش برای این محصول باعث شده تا این شرکت زمینه های فعالیت خود را افزایش دهد و به عنوان یک شرکت پیشتاز در بحث خودروهای الکتریکی در بازار کار و تجاری کشور شناخته شود. در این بخش به مصاحبه ای با پویا سالاری شریف، مدیر عامل شرکت خودروسازی کارمانیا می پردازیم:
 
پاییز؛ زمان ورود تانگ به جاده های ایران
* با توجه به اینکه بزودی نمایشگاه خودرو مشهد برگزار می شود، آیا برنامه ای برای این دوره از نمایشگاه دارید؟
 
سال گذشته در این نمایشگاه حضور داشتیم و امسال هم برای دومین بار در جمع شرکت های خودرویی فعال در مشهد هستیم. امسال در نمایشگاه مشهد خودروی S6 را برای فروش داریم.
 
البته که قرار است در این نمایشگاه شرکت کارمانیا طبق وعده های خود، برای اولین بار در کشور فروش بی وای دی F3 جدید دنده ای را آغاز کند.
 
* با توجه به پیش فروش F3 جدید دنده ای در نمایشگاه خودرو مشهد، پیش بینی شما از فروش این سدان چیست و چه قیمتی را برای آن انتخاب کرده اید؟
 
برنامه ریزی ما برای F3 به عنوان یک خودرو پرفروش است. بدیهی است که این سدان می تواند در بازار رقابتی کشور جایگاه خود را پیدا کند و فروش خوبی را داشته باشد. این خودرو سدان در سگمنت خود، با کیفیتی مثال زدنی به دست مشتریان می رسد و همچنین قیمت بسیار رقابتی آن می تواند نظر بسیاری از خریداران این رده از خودروها را به سمت خود جلب کند.
 
با توجه به بازارسنجی های تیم بی وای دی و کارمانیا، ظرفیت فروش به نسبت بالایی را در مرحله اول در نظر گرفتیم تا خریداران بتوانند با خیال آسوده مراحل ثبت نام خودرو را طی نمایند. همچنین وعده ما برای تحویل به موقع این خودرو، دی ماه سال جاری است که با توجه بستر فراهم تولید این خودرو، بدون تاخیر F3 جدید دنده ای را روانه بازار می کنیم.
 
* با توجه به جو رقابتی حاکم بر بازار خودرو، موفقیت این خودرو را چقدر ارزیابی می کنید؟
 
بحث ورود بی وای دی F3 دنده ای از آذر سال گذشته مطرح شده بود و سال گذشته تعدادی از خبرنگاران به دعوت این شرکت در چین این سدان جدید را مورد بررسی قرار دادند. همچنین برای اولین بار در کشور F3 به نمایشگاه خودرو تهران آمد و رونمایی شد. تا به امروز از طریق کانال های ارتباطیمان با مردم، درخواست های بسیاری برای خرید این خودرو داشتیم. این نشان می دهد که F3 توان رقابت را در دل خود دارد و می تواند میان رقبا حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد.
 
در حال حاضر تست های تطبیق پذیری F3 دنده ای با پیمایش بالا در کشور برگزار شده است و همچنان تیم فنی بی وای دی و کارمانیا این خودرو را برای حضور در بهترین شرایط در جاده های کشور آماده می کند. جای خوشحالی دارد که F3 دنده ای در تست های ایران توانسته نتایج بسیار خوبی را ثبت کند و بتواند به عنوان یک خودرو مطمئن در تست ها ظاهر شود. اگر به آمار فروش این خودرو در بازار چین دقت کنیم، توانسته تا در ماه هایی از سال ۲۰۱۷، به عنوان پرفروش ترین سدان چینی در سگمنت خود شناخته شود. در ماه جاری هم دوباره F3 به عنوان محبوب ترین سدان چینی شناخته شد و توانست در رده خود به عنوان پرفروش ترین خودرو باشد.
 
این نشان می دهد که این خودرو بی وای دی، کیفیت مناسب را با قیمت رقابتی و به صرفه ترکیب کرده و می تواند در بازار ایران هم حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد. جالب است بدانید که قیمت قطعات و خدمات این خودرو به نسبت تمام رقبا در بازار ایران پایین تر است و از هر جهت به عنوان یک گزینه مناسب شناخته می شود. باید اعلام کنم که برای تنوع در بازار، رنگ های متنوع و خاصی را برای F3دنده ای در نظر گرفته ایم تا مشتری رضایت حداکثری را در مرحله انتخاب داشته باشد.
 
* بی وای دی F3 جدید با چند درصد داخلی سازی به جاده های کشور می آید؟
 
ما چند ماهی است که بحث داخلی سازی F3 را شروع کرده ایم و واحدهای مختلف شرکت در حال بررسی مراحل داخلی سازی است. با توجه به تلاش تیم های مهندسی و بازرگانی، F3 دنده ای با ۲۰% داخلی سازی وارد خط تولید می شود. با توجه به این که F3 به عنوان یک خودرو پرتیراژ در کارمانیا به حساب می آید، بزودی داخلی سازی F3 به ۳۰ درصد و بعد از آن به ۴۰ درصد می رسد. سعی داریم تا از توان قطعه سازان داخلی برای تولید F3 استفاده کنیم.
 
* با توجه به اینکه سبک قیمت گذاری شما برای بی وای دی S6 به شکل رقابتی انجام شد و بعد از آن کمترین افزایش قیمت را برای محصول اتخاذ کرده اید، آیا چنین برنامه ای را هم برای F3 دنده ای دنبال می کنید؟
 
ما در ابتدا عرضه S6 اعلام کردیم که قیمت گذاری ما منطقی و مورد پسند مشتریان است. در حال حاضر شاهد هستیم که بازار کشور این سبک قیمت گذاری را پسنیده و S6 را به عنوان یک کراس اوور خوش قیمت و به صرفه می شناسد. بدیهی است که F3 هم در همین راه قدم بر می دارد و قیمت گذاری F3 هم به چنین شکلی خواهد بود. نکته ای که باید به آن دقت شود، عدم افزایش قیمت بی وای دی S6 در اواخر سال ۹۵ نسبت به سال جدید است و این نشان می دهد که کارمانیا برای وعده های خود به مشتری ارزش قائل می شود. با اینکه سگمنت F3 متفاوت است و جو رقابتی خاص خود را دارد، ولی تلاش می کنیم تا با قیمتی مناسب در بازار این محصول را عرضه کنیم. تمام واحدهای شرکت تلاش می کنند که نوسان های بازار در قیمت خرید برای مشتری تاثیری نداشته باشد.
 
* در صحبت های خود گفتید که قیمت قطعات F3 مناسب و کمتر از رقبا است. سرویس های نگهداری این خودرو چقدر برای مشتری هزینه دارد؟
 
روند فعالیت ما در بحث خدمات S6 نشان می دهد که قیمتی به صرفه را برای مشتری در نظر می گیریم. بدیهی است که F3 هم در بحث خودروهای اقتصادی خدمات پس از فروش با قیمت مناسب را تجربه می کند. برنامه ما این است که ابتدا قطعات با کیفیت را در این خودرو به کار ببریم و در بحث خدمات پس از فروش قیمت آن ها را منطقی و پایین تر از رقبا در نظر بگیریم. در حال حاضر تمام خودروهای بی وای دی در ایران از خدمات نوین جهانی استفاده می کنند و می توانند سرویس های خودرو خود را در محل مورد نظر دریافت کنند. به تازگی از طرح «هوم سرویس» رونمایی کرده ایم و می بینیم که مشتریان استقبال خوبی از آن کرده اند. در بحث امداد خودرو هم فعالیت گسترده ای انجام دادیم و در تمام کشور امکان خدمت رسانی به مشتریان را فراهم کرده ایم. در بحث خودرو F3 باید گفت که مشتریان خودرویی اقتصادی خریداری می کنند و خدمات VIP را دریافت می کنند.
 
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا