آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۵۱۱
۱۵:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۵

خودرویی ها درآمد پیش‌بینی‌شده دولت را محقق نکردند

پدال نیوز: دولت از طریق محاسبه مالیات بر واردات، نقل و انتقال و شماره‌گذاری خودرو در فروردین‌ماه سال جاری 40 میلیارد تومان درآمد داشته که فاصله بسیاری با رقم مصوب شده از این محل درآمدی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با توجه به اطلاعات اعلامی از سوی بانک مرکزی، دولت از محل مالیات بر واردات، نقل‌وانتقال و شماره‌گذاری خودرو تنها در اولین ماه سال درآمد 420 میلیارد تومانی را پیش‌بینی کرده بود و این در حالی است که درامد دولت از این محل در مدت مشابه سال گذشته تنها 30 میلیارد تومان بوده است.
 
بررسی‌ها نشان از آن دارد که در اولین ماه سال جاری دولت پیش‌بینی درامد 270 میلیارد تومانی را از محل مالیات واردات خودرو داشته که در تنها از این میزان 10 میلیارد تومان بوده است.
 
یک حساب سرانگشتی مشخص می‌کند که در این زمینه پیش‌بینی دولت محقق نشده است.
 
در بخش مالیات بر نقل‌وانتقال خودرو دولت پیش‌بینی درآمد 60 میلیارد تومانی را به ثبت رسانده که از این محل دولت تنها در فروردین‌ماه توانسته 20 میلیارد تومان درآمد را برای خود کنار بگذارد، این میزان درآمد نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است.
 
در دیگر بخش درآمدهای خودرویی برای دولت، باوجود پیش‌بینی 90 میلیارد تومانی دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو، دولت تنها 10 میلیارد تومان درامد داشته که این میزان دقیقاً با مدت مشابه سال گذشته یکسان است.
 
بررسی سه سال اخیر نشان از آن دارد که در اولین ماه سال جاری دولت از مالیات بر واردات، نقل‌وانتقال و شماره‌گذاری خودرو 40 میلیارد تومان، در فروردین 1395، 30 میلیارد تومان و در اولین ماه سال 1394، 70 میلیارد تومان درآمد داشته است که بیشترین میزان درآمد در سال 1394 به ثبت رسیده است.
 
با توجه به پیش‌بینی دولت و تصویب آن به‌عنوان درآمد دولت از طریق مالیات بر واردات، نقل‌وانتقال و شماره‌گذاری خودرو، خودرویی‌ها پیش‌بینی دولت در اولین ماه سال را محقق نکردند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد