آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۳۶۱
۰۸:۰۴
۱۳۹۶/۰۵/۰۴

رونمایی میتسوبیشی از ون زیبا با نام اکسپندر +تصاویر

پدال نیوز: با وجودی که همه برندها به سمت ساخت مدل‌های کراس می‌روند، میتسوبیشی از یک ون زیبا با نام اکسپندر رونمایی کرده که با استقبال زیادی از سوی بازدیدکنندگان نمایشگاه بین‌المللی خودروی اندونزی مواجه شده و بسیاری از سایت های جهانی لب به تحسین میتسوبیشی گشوده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قبلا هم گفتیم که میتسو در راهی که می‌رود مصمم است و تلاش دارد بدون توجه به برخی جریانات مد روز به سهم فروش خود در بازارهای مختلف اضافه کند. این رویکرد که به دلیل تمرکز مدوام میتسو بر ساخت خودروهای کراس‌اوور انتخاب شده با نگاه به آینده قصد دارد بخت خودروساز بزرگ سرزمین آفتاب تابان را در کلاس های جدید مثل ون‌ها و سدان‌های اقتصادی امتحان کند و اخیرا با رونمایی از مینی‌ون اکسپندر وارد دور تازه ای شده است.

به گزارش فرادید، اکسپندر که از آخرین تکنولوژی های روز و زبان طراحی جدید میتسوبیشی سود برده، پس از رونمایی در اندونزی قرار است به زودی راهی بازارهای جهانی شود.

میتسوبیشی
میتسوبیشی
 
بنابر اعلام شرکت میتسوبیشی این مینی ون جدید طرح خود را از کانسپت ایکس‌ام الهام گرفته و حاصل  ادغام یک ون اقتصادی با یک شاسی بلند متوسط است. طراحی منحصر به فرد و پویای مینی ون اکسپندر(Expander) به شکلی است که در نگاه اول طرح جلو پنجره خاص و چراغ‌های عقب ال شکل آن جلب توجه می‌کند. استراتیی جدید میتسو در طراحی محصولاتش به این شکل است که با طرح یک حجم تیز و الحاق زوایای جذاب به بدنه فرمی خشن و اسپورت به تولیداتش بدهد.
 
میتسوبیشی
در اکسپندر نکته اصلی این است که چراغ های جلو دو تکه شده و میتسو با استفاده از یک نوار  باریک در بالای گلگیرهای جلو و یک چراغ بزرگ در میانه سپر، سعی کرده تا از طرح های قدیمی خود فاصله بگیرد. در عین حال نوار کرومی شکسته جدیدی که اخیرا در همه تولیدات میتسو وجود دارد در اکسپندر دو چراغ جلو را به هم وصل می‌کند. در کناره اکسپندر اثری از خطوط مواج نیست و تنها خطی که وجود دارد چراغ های عقب را به درب جلو متصل می‌کند.
 
چراغ سه ضلعی و بزرگ عقب هم که شباهت‌هایی به طرح عقب رنو اسپیس دارد زیبایی خاصی به اکسپندر داده است. اتاق میتسو جایی است که تفاوت های ملمسوی با محصولات فعلی را می توان در آن دید. استفاده از رنگ‌های متضاد در کنار استفاده از چوب و چرم و به کار گیری خطوط مواج باعث شده تا یک داشبورد منظم را شاهد باشیم که به راحتی هفت سرنشین را در سه ردیف صندلی جای می‌دهد.  
 
میتسوبیشی
زیر کاپوت مینی ون دیفرانسیل جلوی اکسپندر از پیشرانه‌ای بنزینی با حجم موتور 5/1 لیتری 16 سوپاپ و توربو بهره گرفته شده که احتمالا 150 اسب بخار قدرت دارد. انتقال نیرو در اکسپندر توسط جعبه دنده 6 سرعته سی‌وی‌تی، 4 سرعته اتومات یا 5 سرعته دستی به چرخ‌ها صورت می‌پذیرد و میتسو قیمت پایه این خودروی جدید را 14 هزار دلار تعیین کرده که قیمتی منصفانه است. میتسوبیشی برای راه اندازی خط تولید این مینی ون جدید به زودی در اندونزی کارخانه مجزا بنا می‌کند و هنوز خبری مبنی بر فروش این خودرو در بازارهای غیر آسیایی را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه