کد خبر:
۶۰۳۴۶ ۱۵:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
چه چیزی بیش از همه کارکنان فراری را عذاب می دهد؟
پدال نیوز: یکی از بهترین فرصت های کارکردن برای یک خودروساز استفاده از تخفیف های خرید خودرو است. همین که لباس کار یکی از خودروسازان را بپوشید می توانید شانس استفاده از تخفیفات ویژه خرید خودرو را پیدا کنید. البته اگر شانس بیاورید و کارمند فراری نباشید!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر بازرگانی و بازاریابی فراری، در مصاحبه ای به Drive استرالیا پرده از قانون عجیب این شرکت برداشت و گفت که معمولا کارکنان فراری از خرید جدیدترین محصولات این شرکت منع می شوند.
وی گفت: فلسفه این کار تولید محدود محصولات و صف طولانی مشتریان است. لذا خوب نیست که خودرو ابتدا در اختیار کارکنان قرار بگیرد. مشتری در جایگاه نخست قرار دارد.
مسلما آن همه کارگر زبده و مهندس ارشد فراری رسالتی جز خرید یک دستگاه از محصولات این شرکت دارند ولی بایستی قبول کرد که ساعت ها کار و لمس بی نظیرترین ابر خودروی دنیا بدون آن که حتی حق خرید را داشته باشید به شکنجه می ماند. آقای گالیرا گفت: یکی از سخت ترین بخش های کار من گفتن کلمه نه است. هر روز اسناد افرادی را تحویل می گیرم که حق خرید ندارند، حال آن که پول کافی در حسابشان است. من در پاسخ به آن ها می گویم درست، اما شما مشتری فراری نیستید.
وی گفت: فلسفه این کار تولید محدود محصولات و صف طولانی مشتریان است. لذا خوب نیست که خودرو ابتدا در اختیار کارکنان قرار بگیرد. مشتری در جایگاه نخست قرار دارد.
مسلما آن همه کارگر زبده و مهندس ارشد فراری رسالتی جز خرید یک دستگاه از محصولات این شرکت دارند ولی بایستی قبول کرد که ساعت ها کار و لمس بی نظیرترین ابر خودروی دنیا بدون آن که حتی حق خرید را داشته باشید به شکنجه می ماند. آقای گالیرا گفت: یکی از سخت ترین بخش های کار من گفتن کلمه نه است. هر روز اسناد افرادی را تحویل می گیرم که حق خرید ندارند، حال آن که پول کافی در حسابشان است. من در پاسخ به آن ها می گویم درست، اما شما مشتری فراری نیستید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد
شرایط فروش
