کد خبر:
۶۰۱۳۳ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۱
استقبال موتورسواران از خرید بیمه نامه شخص ثالث
پدال نیوز- مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی از استقبال خوب موتورسیکلت سواران در خرید بیمه نامه شخص ثالث خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی جباری گفت: تنها در تیرماه امسال، 180 هزار بیمه نامه شخص ثالث به موتورسیکلت سواران فروخته شد که این استقبال جای خوشحالی دارد. فاز دوم طرح ملی خرید بیمه نامه ویژه موتورسیکلتها با بخشش جرایم آن از اول تیر آغاز شده است و تا آخر شهریور ادامه دارد.
وی گفت: در فاز اول که در اسفند ماه سال گذشته برگزار شد بیش از 178 هزار بیمه نامه شخص ثالث ویژه موتورسیکلت سواران به فروش رفت که حدود 150 درصد بیشتر از کل بیمه نامه هایی است که پیش از ان به موتورسیکلت سواران فروخته شده بود.
جباری افزود: براساس قانون موتورسیکلت سوارانی که فاقد بیمه نامه بودند برای خرید بیمه نامه شخص ثالث 230 هزار تومانی (در صورت تاخیر) باید معادل همین مبلغ را نیز جریمه میپرداختند که در طرح ملی ویژه موتورسیکلت سواران این جریمه بخشوده شده است.
وی گفت: در فاز دوم علاوه بر بخشودگی جریمه به شرکتهای بیمهای ابلاغ شده است که شرایط تقسیط فروش این بیمه نامه را برای موتورسیکلت سواران مهیا کنند.
جباری افزود: همچنین طی چند روز آینده تفاهم نامهای را با بانک ملی امضا خواهیم کرد که بر اساس آن این بانک تمام قیمت بیمه نامه را به شرط خرید بیمه نامه، به موتورسیلکت سواران، وام با نرخ سود کمتر از سایر تسهیلات اعطا خواهد کرد.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: قبل از اجرای مرحله دوم این طرح روزانه 100 تا 150 بیمه نامه در سراسر کشور به موتورسیکلت سواران فروخته میشد که با اجرای این طرح این رقم روزانه به 6 تا 7 هزار رسیده است.
جباری با بیان اینکه اصلیترین عامل مرگ و میر جوانان در کشور ما موتورسیکلت است، افزود: در 10 سال اخیر به طور میانگین سالانه 5 تا 6 هزار موتورسیکلت سوار جان خود را از دست داده اند و بیش از 120 هزار موتورسیکلت سوار هر سال مصدوم شده اند.
وی گفت: پس از پایان مرحله دوم این طرح، راهنمایی و رانندگی سخت گیری زیادی را نسبت به موتورسیکلت سواران فاقد بیمه نامه شخص ثالث اعمال خواهد کرد و جرایم سنگینی برای آنان در نظر گرفته شده است.
جباری با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث که از 29 خرداد لازم الاجرا شده است، گفت: دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت مکلف به خرید بیمه نامه شخص ثالث هستند و کسانی که در موعد مقرر این بیمه نامه را خریداری نکنند از بسیاری مزایای اجتماعی آن محروم میشوند.
وی افزود: در ماده 4 این قانون تصریح شده است؛ کسی که بیمه نامه نداشته و در حادثه مقصر باشد علاوه بر جبران اصل خسارت برای اشخاص حقوقی معادل 20 درصد خسارت ارزیابی شده و برای اشخاص حقیقی معادل 10 درصد خسارت ارزیابی شده باید جریمه دهد.
جباری با بیان اینکه براساس این قانون بیمه نامه شخص ثالث به صورت وثیقه نیز عمل خواهد کرد، گفت: اگر کسی این بیمه نامه را نداشته باشد به محض تصادف منجر به جرح یا فوت زندانی خواهد شد، ولی اگر کسی این بیمه نامه را داشته باشد در قبال اینگونه حوادث با این وثیقه، دیگر به زندان نخواهد رفت.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی با بیان اینکه حدود 11 میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور وجود دارد، افزود: متأسفانه بیش از 95 درصد از این موتورسیکلتها فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند
وی گفت: در فاز اول که در اسفند ماه سال گذشته برگزار شد بیش از 178 هزار بیمه نامه شخص ثالث ویژه موتورسیکلت سواران به فروش رفت که حدود 150 درصد بیشتر از کل بیمه نامه هایی است که پیش از ان به موتورسیکلت سواران فروخته شده بود.
جباری افزود: براساس قانون موتورسیکلت سوارانی که فاقد بیمه نامه بودند برای خرید بیمه نامه شخص ثالث 230 هزار تومانی (در صورت تاخیر) باید معادل همین مبلغ را نیز جریمه میپرداختند که در طرح ملی ویژه موتورسیکلت سواران این جریمه بخشوده شده است.
وی گفت: در فاز دوم علاوه بر بخشودگی جریمه به شرکتهای بیمهای ابلاغ شده است که شرایط تقسیط فروش این بیمه نامه را برای موتورسیکلت سواران مهیا کنند.
جباری افزود: همچنین طی چند روز آینده تفاهم نامهای را با بانک ملی امضا خواهیم کرد که بر اساس آن این بانک تمام قیمت بیمه نامه را به شرط خرید بیمه نامه، به موتورسیلکت سواران، وام با نرخ سود کمتر از سایر تسهیلات اعطا خواهد کرد.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: قبل از اجرای مرحله دوم این طرح روزانه 100 تا 150 بیمه نامه در سراسر کشور به موتورسیکلت سواران فروخته میشد که با اجرای این طرح این رقم روزانه به 6 تا 7 هزار رسیده است.
جباری با بیان اینکه اصلیترین عامل مرگ و میر جوانان در کشور ما موتورسیکلت است، افزود: در 10 سال اخیر به طور میانگین سالانه 5 تا 6 هزار موتورسیکلت سوار جان خود را از دست داده اند و بیش از 120 هزار موتورسیکلت سوار هر سال مصدوم شده اند.
وی گفت: پس از پایان مرحله دوم این طرح، راهنمایی و رانندگی سخت گیری زیادی را نسبت به موتورسیکلت سواران فاقد بیمه نامه شخص ثالث اعمال خواهد کرد و جرایم سنگینی برای آنان در نظر گرفته شده است.
جباری با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث که از 29 خرداد لازم الاجرا شده است، گفت: دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت مکلف به خرید بیمه نامه شخص ثالث هستند و کسانی که در موعد مقرر این بیمه نامه را خریداری نکنند از بسیاری مزایای اجتماعی آن محروم میشوند.
وی افزود: در ماده 4 این قانون تصریح شده است؛ کسی که بیمه نامه نداشته و در حادثه مقصر باشد علاوه بر جبران اصل خسارت برای اشخاص حقوقی معادل 20 درصد خسارت ارزیابی شده و برای اشخاص حقیقی معادل 10 درصد خسارت ارزیابی شده باید جریمه دهد.
جباری با بیان اینکه براساس این قانون بیمه نامه شخص ثالث به صورت وثیقه نیز عمل خواهد کرد، گفت: اگر کسی این بیمه نامه را نداشته باشد به محض تصادف منجر به جرح یا فوت زندانی خواهد شد، ولی اگر کسی این بیمه نامه را داشته باشد در قبال اینگونه حوادث با این وثیقه، دیگر به زندان نخواهد رفت.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی با بیان اینکه حدود 11 میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور وجود دارد، افزود: متأسفانه بیش از 95 درصد از این موتورسیکلتها فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود