کد خبر:
۶۰۱۳۳ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۱
استقبال موتورسواران از خرید بیمه نامه شخص ثالث
پدال نیوز- مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی از استقبال خوب موتورسیکلت سواران در خرید بیمه نامه شخص ثالث خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی جباری گفت: تنها در تیرماه امسال، 180 هزار بیمه نامه شخص ثالث به موتورسیکلت سواران فروخته شد که این استقبال جای خوشحالی دارد. فاز دوم طرح ملی خرید بیمه نامه ویژه موتورسیکلتها با بخشش جرایم آن از اول تیر آغاز شده است و تا آخر شهریور ادامه دارد.
وی گفت: در فاز اول که در اسفند ماه سال گذشته برگزار شد بیش از 178 هزار بیمه نامه شخص ثالث ویژه موتورسیکلت سواران به فروش رفت که حدود 150 درصد بیشتر از کل بیمه نامه هایی است که پیش از ان به موتورسیکلت سواران فروخته شده بود.
جباری افزود: براساس قانون موتورسیکلت سوارانی که فاقد بیمه نامه بودند برای خرید بیمه نامه شخص ثالث 230 هزار تومانی (در صورت تاخیر) باید معادل همین مبلغ را نیز جریمه میپرداختند که در طرح ملی ویژه موتورسیکلت سواران این جریمه بخشوده شده است.
وی گفت: در فاز دوم علاوه بر بخشودگی جریمه به شرکتهای بیمهای ابلاغ شده است که شرایط تقسیط فروش این بیمه نامه را برای موتورسیکلت سواران مهیا کنند.
جباری افزود: همچنین طی چند روز آینده تفاهم نامهای را با بانک ملی امضا خواهیم کرد که بر اساس آن این بانک تمام قیمت بیمه نامه را به شرط خرید بیمه نامه، به موتورسیلکت سواران، وام با نرخ سود کمتر از سایر تسهیلات اعطا خواهد کرد.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: قبل از اجرای مرحله دوم این طرح روزانه 100 تا 150 بیمه نامه در سراسر کشور به موتورسیکلت سواران فروخته میشد که با اجرای این طرح این رقم روزانه به 6 تا 7 هزار رسیده است.
جباری با بیان اینکه اصلیترین عامل مرگ و میر جوانان در کشور ما موتورسیکلت است، افزود: در 10 سال اخیر به طور میانگین سالانه 5 تا 6 هزار موتورسیکلت سوار جان خود را از دست داده اند و بیش از 120 هزار موتورسیکلت سوار هر سال مصدوم شده اند.
وی گفت: پس از پایان مرحله دوم این طرح، راهنمایی و رانندگی سخت گیری زیادی را نسبت به موتورسیکلت سواران فاقد بیمه نامه شخص ثالث اعمال خواهد کرد و جرایم سنگینی برای آنان در نظر گرفته شده است.
جباری با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث که از 29 خرداد لازم الاجرا شده است، گفت: دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت مکلف به خرید بیمه نامه شخص ثالث هستند و کسانی که در موعد مقرر این بیمه نامه را خریداری نکنند از بسیاری مزایای اجتماعی آن محروم میشوند.
وی افزود: در ماده 4 این قانون تصریح شده است؛ کسی که بیمه نامه نداشته و در حادثه مقصر باشد علاوه بر جبران اصل خسارت برای اشخاص حقوقی معادل 20 درصد خسارت ارزیابی شده و برای اشخاص حقیقی معادل 10 درصد خسارت ارزیابی شده باید جریمه دهد.
جباری با بیان اینکه براساس این قانون بیمه نامه شخص ثالث به صورت وثیقه نیز عمل خواهد کرد، گفت: اگر کسی این بیمه نامه را نداشته باشد به محض تصادف منجر به جرح یا فوت زندانی خواهد شد، ولی اگر کسی این بیمه نامه را داشته باشد در قبال اینگونه حوادث با این وثیقه، دیگر به زندان نخواهد رفت.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی با بیان اینکه حدود 11 میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور وجود دارد، افزود: متأسفانه بیش از 95 درصد از این موتورسیکلتها فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند
وی گفت: در فاز اول که در اسفند ماه سال گذشته برگزار شد بیش از 178 هزار بیمه نامه شخص ثالث ویژه موتورسیکلت سواران به فروش رفت که حدود 150 درصد بیشتر از کل بیمه نامه هایی است که پیش از ان به موتورسیکلت سواران فروخته شده بود.
جباری افزود: براساس قانون موتورسیکلت سوارانی که فاقد بیمه نامه بودند برای خرید بیمه نامه شخص ثالث 230 هزار تومانی (در صورت تاخیر) باید معادل همین مبلغ را نیز جریمه میپرداختند که در طرح ملی ویژه موتورسیکلت سواران این جریمه بخشوده شده است.
وی گفت: در فاز دوم علاوه بر بخشودگی جریمه به شرکتهای بیمهای ابلاغ شده است که شرایط تقسیط فروش این بیمه نامه را برای موتورسیکلت سواران مهیا کنند.
جباری افزود: همچنین طی چند روز آینده تفاهم نامهای را با بانک ملی امضا خواهیم کرد که بر اساس آن این بانک تمام قیمت بیمه نامه را به شرط خرید بیمه نامه، به موتورسیلکت سواران، وام با نرخ سود کمتر از سایر تسهیلات اعطا خواهد کرد.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: قبل از اجرای مرحله دوم این طرح روزانه 100 تا 150 بیمه نامه در سراسر کشور به موتورسیکلت سواران فروخته میشد که با اجرای این طرح این رقم روزانه به 6 تا 7 هزار رسیده است.
جباری با بیان اینکه اصلیترین عامل مرگ و میر جوانان در کشور ما موتورسیکلت است، افزود: در 10 سال اخیر به طور میانگین سالانه 5 تا 6 هزار موتورسیکلت سوار جان خود را از دست داده اند و بیش از 120 هزار موتورسیکلت سوار هر سال مصدوم شده اند.
وی گفت: پس از پایان مرحله دوم این طرح، راهنمایی و رانندگی سخت گیری زیادی را نسبت به موتورسیکلت سواران فاقد بیمه نامه شخص ثالث اعمال خواهد کرد و جرایم سنگینی برای آنان در نظر گرفته شده است.
جباری با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث که از 29 خرداد لازم الاجرا شده است، گفت: دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت مکلف به خرید بیمه نامه شخص ثالث هستند و کسانی که در موعد مقرر این بیمه نامه را خریداری نکنند از بسیاری مزایای اجتماعی آن محروم میشوند.
وی افزود: در ماده 4 این قانون تصریح شده است؛ کسی که بیمه نامه نداشته و در حادثه مقصر باشد علاوه بر جبران اصل خسارت برای اشخاص حقوقی معادل 20 درصد خسارت ارزیابی شده و برای اشخاص حقیقی معادل 10 درصد خسارت ارزیابی شده باید جریمه دهد.
جباری با بیان اینکه براساس این قانون بیمه نامه شخص ثالث به صورت وثیقه نیز عمل خواهد کرد، گفت: اگر کسی این بیمه نامه را نداشته باشد به محض تصادف منجر به جرح یا فوت زندانی خواهد شد، ولی اگر کسی این بیمه نامه را داشته باشد در قبال اینگونه حوادث با این وثیقه، دیگر به زندان نخواهد رفت.
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی با بیان اینکه حدود 11 میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور وجود دارد، افزود: متأسفانه بیش از 95 درصد از این موتورسیکلتها فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است