آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۰۵۶
۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۴/۳۱

هارلی دیویدسون درگیر بحران مشتری

پدال نیوز: کمپانی باسابقه هارلی دیویدسون که محصولات آن طرفداران پروپاقرصی در میان علاقه‌مندان به موتورسیکلت دارد، برای چندمین فصل متوالی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی باسابقه هارلی دیویدسون که محصولات آن طرفداران پروپاقرصی در میان علاقه‌مندان به موتورسیکلت دارد، برای چندمین فصل متوالی با کاهش سود مواجه شده است. رئیس کمپانی به تأثیر مدل‌های جدید چشم امید دوخته است.
 
در نیمه نخست سال جاری (۲۰۱۷) شمار موتورسیکلت‌های فروخته‌شده از مارک هارلی دیویدسون در کشورهای مختلف در حدود ۶ درصد کاهش یافته و فروش کل آن به ۴/ ۳ میلیارد دلار رسیده است. بنا بر اعلام این شرکت، در پی این امر، از سود کارخانه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴۴۵ میلیون دلار – حدود ۱۶ درصد – کاسته شده است.
هارلی دیویدسون بیش از همه در بازار داخلی – آمریکا – با مشکل مواجه شده است. مشتریان سنتی این مارک پا به سن گذاشته‌اند و کمتر موتورسیکلت می‌خرند. رقیبان سرسخت ژاپنی و اروپایی هم عرصه را بر این موتورسیکلت‌سازی تنگ‌تر کرده‌اند. هارلی دیویدسون سال گذشته هم از کاهش فروش و سود خبر داده بود.
 
رئیس کمپانی هارلی دیویدسون می‌گوید، این شرکت انتظار داشته که سود و فروش در بازارهای بین‌المللی در سه‌ماهه دوم سال جاری کاهش یابد. متیو لواتیچ در عین حال انتظار دارد با توجه به عرضه‌ی مدل‌های جدید، وضعیت در نیمه دوم ۲۰۱۷ بهبود یابد.
 
هارلی ویویدسون از سال ۱۹۰۳ در آمریکا موتورسیکلت تولید می‌کند. دونالد ترامپ، رئیس جمهوری این کشور که با شعار "اول آمریکا" روی کار آمد، مدیران این کمپانی را به نشانه تقدیر از تولید در خاک آمریکا، در ماه فوریه به کاخ سفید دعوت کرد. هارلی دیویدسون اندکی پس از آن سومین کارخانه خود خارج از ایالات متحده را در تایلند افتتاح کرد. این موتورسیکلت‌سازی در هند و برزیل هم خط تولید دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته