کد خبر:
۶۰۰۳۱ ۱۶:۰۵
۱۳۹۶/۰۴/۳۰
لامبورگینی آونتادور SV زیر دستان تیونر معروف آلمانی +تصاویر
پدال نیوز: تا زمانی که سوپرکارها هیجان زیادی ایجاد می‌کنند، مالکان و طرفدارانی وجود خواهند داشت که خواهان نمونه‌های جذاب‌تری هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
اگرچه قدرت 750 اسب بخاری برای اکثر افراد کافی است اما با دست کاری‌های صورت گرفته توسط مهندسان نوویتک تورادو، قدرت پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری "سوپرشارژردار” به 970 اسب بخار رسیده است! همچنین برخی قطعات آئرودینامیکی سفارشی روی این سوپرکار پیشرانه وسط نصب شده‌اند که شامل بال عقب بازطراحی شده و رکاب‌های جانبی متفاوت می‌باشند.
همانند هر تیونر دیگر، یک دست رینگ‌های سفارشی ووسن تکمیل کننده‌ی اصلاحات صورت گرفته روی خودرو بوده و در کل شاهد یکی از دیوانه‌وارترین خودروها با نشان گاو خشمگین هستیم.
به گزارش پدال نیوز، تا زمانی که سوپرکارها هیجان زیادی ایجاد می‌کنند، مالکان و طرفدارانی وجود خواهند داشت که خواهان نمونه‌های جذاب‌تری هستند.
خواه این موضوع پرفورمنس بیشتر باشد یا راحتی و خاص بودن بیشتر، حتی بهترین
خودروهای صنعت خودرو نیز برای راضی کردن افراد مشکل‌پسند کافی نیستند؛
بنابراین جای تعجبی وجود ندارد که صنعت تیونینگ در سال‌های اخیر پیشرفت‌های
شایانی داشته و یکی از معتبرترین کمپانی‌های این عرصه نوویتک است.
این تیونر معروف آلمانی که روی محصولاتی از فراری، لامبورگینی، مزراتی،
رولزرویس و مک لارن کار کرده جدیدترین برنامه خود را روی لامبورگینی
آونتادور SV پیاده کرده است.
اگرچه قدرت 750 اسب بخاری برای اکثر افراد کافی است اما با دست کاری‌های صورت گرفته توسط مهندسان نوویتک تورادو، قدرت پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری "سوپرشارژردار” به 970 اسب بخار رسیده است! همچنین برخی قطعات آئرودینامیکی سفارشی روی این سوپرکار پیشرانه وسط نصب شده‌اند که شامل بال عقب بازطراحی شده و رکاب‌های جانبی متفاوت می‌باشند.
همانند هر تیونر دیگر، یک دست رینگ‌های سفارشی ووسن تکمیل کننده‌ی اصلاحات صورت گرفته روی خودرو بوده و در کل شاهد یکی از دیوانه‌وارترین خودروها با نشان گاو خشمگین هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو