کد خبر:
۶۰۰۳۱ ۱۶:۰۵
۱۳۹۶/۰۴/۳۰
لامبورگینی آونتادور SV زیر دستان تیونر معروف آلمانی +تصاویر
پدال نیوز: تا زمانی که سوپرکارها هیجان زیادی ایجاد میکنند، مالکان و طرفدارانی وجود خواهند داشت که خواهان نمونههای جذابتری هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
اگرچه قدرت 750 اسب بخاری برای اکثر افراد کافی است اما با دست کاریهای صورت گرفته توسط مهندسان نوویتک تورادو، قدرت پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری "سوپرشارژردار” به 970 اسب بخار رسیده است! همچنین برخی قطعات آئرودینامیکی سفارشی روی این سوپرکار پیشرانه وسط نصب شدهاند که شامل بال عقب بازطراحی شده و رکابهای جانبی متفاوت میباشند.
همانند هر تیونر دیگر، یک دست رینگهای سفارشی ووسن تکمیل کنندهی اصلاحات صورت گرفته روی خودرو بوده و در کل شاهد یکی از دیوانهوارترین خودروها با نشان گاو خشمگین هستیم.
به گزارش پدال نیوز، تا زمانی که سوپرکارها هیجان زیادی ایجاد میکنند، مالکان و طرفدارانی وجود خواهند داشت که خواهان نمونههای جذابتری هستند.
خواه این موضوع پرفورمنس بیشتر باشد یا راحتی و خاص بودن بیشتر، حتی بهترین
خودروهای صنعت خودرو نیز برای راضی کردن افراد مشکلپسند کافی نیستند؛
بنابراین جای تعجبی وجود ندارد که صنعت تیونینگ در سالهای اخیر پیشرفتهای
شایانی داشته و یکی از معتبرترین کمپانیهای این عرصه نوویتک است.
این تیونر معروف آلمانی که روی محصولاتی از فراری، لامبورگینی، مزراتی،
رولزرویس و مک لارن کار کرده جدیدترین برنامه خود را روی لامبورگینی
آونتادور SV پیاده کرده است.
اگرچه قدرت 750 اسب بخاری برای اکثر افراد کافی است اما با دست کاریهای صورت گرفته توسط مهندسان نوویتک تورادو، قدرت پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری "سوپرشارژردار” به 970 اسب بخار رسیده است! همچنین برخی قطعات آئرودینامیکی سفارشی روی این سوپرکار پیشرانه وسط نصب شدهاند که شامل بال عقب بازطراحی شده و رکابهای جانبی متفاوت میباشند.
همانند هر تیونر دیگر، یک دست رینگهای سفارشی ووسن تکمیل کنندهی اصلاحات صورت گرفته روی خودرو بوده و در کل شاهد یکی از دیوانهوارترین خودروها با نشان گاو خشمگین هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود