کد خبر:
۵۹۷۲۷ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
محدودیت ورود تایرهای بیکیفیت به کشور
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به لزوم اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR برای واردات تایر این استاندارد از ابتدا قرار بود از آبان سال ۹۵ اجرایی شود که حدود یک ماه نیز اعمال شد اما با پیگیری واردکنندگان، فرصت تا اردیبهشت تمدید شد تا با مذاکره با طرفهای خارجی، خودشان را به این سطح از استاندارد برسانند.با اعمال این قانون، تایرهای دارای استاندارد SWR که تا پیش از این تنها به کشورهای اروپایی و برخی از کشورهایی که این استاندارد الزامی است صادر میشد از این پس باید به ایران نیز با همین استاندارد وارد شود.
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو