کد خبر:
۵۹۷۲۷ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
محدودیت ورود تایرهای بیکیفیت به کشور
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به لزوم اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR برای واردات تایر این استاندارد از ابتدا قرار بود از آبان سال ۹۵ اجرایی شود که حدود یک ماه نیز اعمال شد اما با پیگیری واردکنندگان، فرصت تا اردیبهشت تمدید شد تا با مذاکره با طرفهای خارجی، خودشان را به این سطح از استاندارد برسانند.با اعمال این قانون، تایرهای دارای استاندارد SWR که تا پیش از این تنها به کشورهای اروپایی و برخی از کشورهایی که این استاندارد الزامی است صادر میشد از این پس باید به ایران نیز با همین استاندارد وارد شود.
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو