آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۷۲۵
۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
نکته فنی 25 تیر ماه

دلیل شنیده شدن صداهای غیر عادی از موتور چیست؟ (1)

پدال نیوز: گاهی هنگام روشن بودن موتور خودرو صداهای اضافه و غیر عادی ارز آن شنیده می‌شود و از آنجا که پیشرانه در عملکرد خودرو تاثیر مستقیم دارد باید هرچه سریع‌تر نسبت به پیدا کردن نقص و بر طرف کردن آن اقدام نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شنیده شدن صداهای غیر عادی از پیشرانه می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد:
 
 
صدای ناشی از سوپاپ‌ها
 
صدای ناشی از سوپاپ‌ها می‌تواند به دو دلیل کمبود روغن و یا سفت بودن فیلر باشد. این صدا در هر دو حالت شبیه به تیک تاک ساعت و منظم است که می‌توان آن را از بالای موتور و دقیقا از سمت سوپاپ‌ها شنید. این مشکل ناشی از ایراد در بخش روانکاری مثل کمبود روغن، بی‌کیفیتی روغن، کاهش فشار اویل پمپ، گرفتگی فیلتر روغن و... است، یا ناشی از سفت بودن فیلر و لقی سوپاپ‌هاست.
 
 
یاتاقان‌‌زدن
 
صدای یاتاقان از قسمت زیر موتور و بسیار واضح شنیده می‌شود که البته بسته به شدت خرابی یاتاقان متفاوت خواهد بود. یاتاقان زدن نیز در اثر ایراد در امر روان کاری موتور بوده که معمولا ناشی از کمبود روغن است. برای رفع عیب آن باید موتور، از زیر باز شده و به بررسی وضعیت یاتاقان‌ها و میل‌لنگ پرداخته شود.
 
 
تنفس غیر‌طبیعی موتور
 
در بخش‌های ورودی و خروجی موتور از واشرهایی استفاده می‌شود تا اتصال آهن به آهن در این قسمت‌ها به خوبی آب‌بندی شود. اگر واشر اگزوز خراب باشد، دود ‌حین حرکت به داخل اتاق نفوذ می‌کند، ضمن اینکه در هوای سرد و در زمان روشن‌کردن موتور نیز صدای ریزی از سمت اگزوز شنیده می‌شود. این صدا ممکن است در زمان کارکرد نیز به صورت ضربه‌های منظم از همین بخش شنیده شود.
 
 
وجود جسم خارجی
 
وجود جسم خارجی در سیلندر‌ها نیز صدای اضافه زیادی تولید می‌کند که به وضوح قابل شنیدن است. معمولا در زمان تعویض قطعاتی مثل شمع‌ها و یا باز کردن ورودی‌های هوای موتور، ممکن است جسم خارجی به داخل موتور وارد شود که تنها راه خروج آن نیز، باز کردن سر سیلندر موتور است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته