کد خبر:
۵۹۷۲۵ ۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
نکته فنی 25 تیر ماه
دلیل شنیده شدن صداهای غیر عادی از موتور چیست؟ (1)
پدال نیوز: گاهی هنگام روشن بودن موتور خودرو صداهای اضافه و غیر عادی ارز آن شنیده میشود و از آنجا که پیشرانه در عملکرد خودرو تاثیر مستقیم دارد باید هرچه سریعتر نسبت به پیدا کردن نقص و بر طرف کردن آن اقدام نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شنیده شدن صداهای غیر عادی از پیشرانه میتواند دلایل مختلفی داشته باشد:
صدای ناشی از سوپاپها
صدای ناشی از سوپاپها میتواند به دو دلیل کمبود روغن و یا سفت بودن فیلر باشد. این صدا در هر دو حالت شبیه به تیک تاک ساعت و منظم است که میتوان آن را از بالای موتور و دقیقا از سمت سوپاپها شنید. این مشکل ناشی از ایراد در بخش روانکاری مثل کمبود روغن، بیکیفیتی روغن، کاهش فشار اویل پمپ، گرفتگی فیلتر روغن و... است، یا ناشی از سفت بودن فیلر و لقی سوپاپهاست.
یاتاقانزدن
صدای یاتاقان از قسمت زیر موتور و بسیار واضح شنیده میشود که البته بسته به شدت خرابی یاتاقان متفاوت خواهد بود. یاتاقان زدن نیز در اثر ایراد در امر روان کاری موتور بوده که معمولا ناشی از کمبود روغن است. برای رفع عیب آن باید موتور، از زیر باز شده و به بررسی وضعیت یاتاقانها و میللنگ پرداخته شود.
تنفس غیرطبیعی موتور
در بخشهای ورودی و خروجی موتور از واشرهایی استفاده میشود تا اتصال آهن به آهن در این قسمتها به خوبی آببندی شود. اگر واشر اگزوز خراب باشد، دود حین حرکت به داخل اتاق نفوذ میکند، ضمن اینکه در هوای سرد و در زمان روشنکردن موتور نیز صدای ریزی از سمت اگزوز شنیده میشود. این صدا ممکن است در زمان کارکرد نیز به صورت ضربههای منظم از همین بخش شنیده شود.
وجود جسم خارجی
وجود جسم خارجی در سیلندرها نیز صدای اضافه زیادی تولید میکند که به وضوح قابل شنیدن است. معمولا در زمان تعویض قطعاتی مثل شمعها و یا باز کردن ورودیهای هوای موتور، ممکن است جسم خارجی به داخل موتور وارد شود که تنها راه خروج آن نیز، باز کردن سر سیلندر موتور است.
صدای ناشی از سوپاپها
صدای ناشی از سوپاپها میتواند به دو دلیل کمبود روغن و یا سفت بودن فیلر باشد. این صدا در هر دو حالت شبیه به تیک تاک ساعت و منظم است که میتوان آن را از بالای موتور و دقیقا از سمت سوپاپها شنید. این مشکل ناشی از ایراد در بخش روانکاری مثل کمبود روغن، بیکیفیتی روغن، کاهش فشار اویل پمپ، گرفتگی فیلتر روغن و... است، یا ناشی از سفت بودن فیلر و لقی سوپاپهاست.
یاتاقانزدن
صدای یاتاقان از قسمت زیر موتور و بسیار واضح شنیده میشود که البته بسته به شدت خرابی یاتاقان متفاوت خواهد بود. یاتاقان زدن نیز در اثر ایراد در امر روان کاری موتور بوده که معمولا ناشی از کمبود روغن است. برای رفع عیب آن باید موتور، از زیر باز شده و به بررسی وضعیت یاتاقانها و میللنگ پرداخته شود.
تنفس غیرطبیعی موتور
در بخشهای ورودی و خروجی موتور از واشرهایی استفاده میشود تا اتصال آهن به آهن در این قسمتها به خوبی آببندی شود. اگر واشر اگزوز خراب باشد، دود حین حرکت به داخل اتاق نفوذ میکند، ضمن اینکه در هوای سرد و در زمان روشنکردن موتور نیز صدای ریزی از سمت اگزوز شنیده میشود. این صدا ممکن است در زمان کارکرد نیز به صورت ضربههای منظم از همین بخش شنیده شود.
وجود جسم خارجی
وجود جسم خارجی در سیلندرها نیز صدای اضافه زیادی تولید میکند که به وضوح قابل شنیدن است. معمولا در زمان تعویض قطعاتی مثل شمعها و یا باز کردن ورودیهای هوای موتور، ممکن است جسم خارجی به داخل موتور وارد شود که تنها راه خروج آن نیز، باز کردن سر سیلندر موتور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای
شرایط فروش