لزوم توجه به خدمات پس از فروش
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : امروز باید خدمات پس از فروش جزء اولویت های شرکت های خودروسازی قرار گیرد قطعا با رفع این مشکل گرایش به خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : متاسفانه در حال حاضر وضعیت خدمات پس از فرش خودروها در داخل مطلوب نیست از این رو یکی از مواردی که ضرورت دارد تا خودروسازان به آن توجه بیشتر نمایند ارائه خدمات پس از فروش مناسب و ارتقاء در این بخش است.
وی تصریح کرد : هر چند موارد ذکر شده در آیین نامه خدمات پس از فروش خودروها در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان تعریف می شود اما عملا خدماتی که ارائه می شود در جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو نیست.
وی همچنین به میزان تطابق خدمات پس از فروش در ایران با استانداردهای جهانی پرداخت و اظهار داشت : در شرایط کنونی فاصله زیادی در ارائه خدمات پس از فروش در داخل با استانداردهای دنیا وجود دارد چرا که در اغلب کشورها در خصوص این مساله برنامه زمانبدی را قرار دادند و دقیقا این برنامه را مطابق با زمانبندی اجرا می کنند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : برای رسیدن به وضعیت ایده ال در خدمات پس از فروش خودروها خصوصا در خودروهای وارداتی همچنان راه زیادی باقی است و قطعا دستیابی به آنچه مورد نظر است به این زودی ها محقق نخواهد شد.
زارعی تصریح کرد : امروز در کنار افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید مکانیزم های نظارتی جهت استاندارد سازی قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نیز تدوین شود.
وی گفت : اما در خصوص خودروی داخلی که به نوعی برند داخلی است و مونتاژ آن در داخل صورت می گیرد انتظار می رود که خدمات پس از فروش ان ایده ال باشد.
وی همچنین به نقش تحریم ها در کیفیت خدمات پس از فروش اشاره کرد و افزود : البته تاثیر تحریم ها با توجه به اینکه عمده خودروهای داخلی قطعات و مواد اولیه در داخل تامین و تولید می شود مسلما نمی تواند تاثیری چندانی در کیفیت خدمات پس از فروش موثر خودروهای داخلی داشته باشد.
وی با انتقاد نسبت به عدم نظارت دقیق بر خدمات پس از فروش خودروها تاکید کرد : متاسفانه نظارت دقیق و مطلوبی نسبت به خدمات پس از فروش خودروهای داخلی صورت نمی گیرد و به نظر می رسد این مساله ناشی از عدم اعتقاد درست نسبت به خدمات پس از فروش خودروها در شرکتهای خودروساز باشد.
وی در ادامه بر اهمیت توجه به دو موضوع مهم توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو موضوع مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن در سال جاری توجه جدی نمایند که اگر بر این گزینه ها متمرکز شوند قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.
وی تصریح کرد : هر چند موارد ذکر شده در آیین نامه خدمات پس از فروش خودروها در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان تعریف می شود اما عملا خدماتی که ارائه می شود در جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو نیست.
وی همچنین به میزان تطابق خدمات پس از فروش در ایران با استانداردهای جهانی پرداخت و اظهار داشت : در شرایط کنونی فاصله زیادی در ارائه خدمات پس از فروش در داخل با استانداردهای دنیا وجود دارد چرا که در اغلب کشورها در خصوص این مساله برنامه زمانبدی را قرار دادند و دقیقا این برنامه را مطابق با زمانبندی اجرا می کنند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : برای رسیدن به وضعیت ایده ال در خدمات پس از فروش خودروها خصوصا در خودروهای وارداتی همچنان راه زیادی باقی است و قطعا دستیابی به آنچه مورد نظر است به این زودی ها محقق نخواهد شد.
زارعی تصریح کرد : امروز در کنار افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید مکانیزم های نظارتی جهت استاندارد سازی قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نیز تدوین شود.
وی گفت : اما در خصوص خودروی داخلی که به نوعی برند داخلی است و مونتاژ آن در داخل صورت می گیرد انتظار می رود که خدمات پس از فروش ان ایده ال باشد.
وی همچنین به نقش تحریم ها در کیفیت خدمات پس از فروش اشاره کرد و افزود : البته تاثیر تحریم ها با توجه به اینکه عمده خودروهای داخلی قطعات و مواد اولیه در داخل تامین و تولید می شود مسلما نمی تواند تاثیری چندانی در کیفیت خدمات پس از فروش موثر خودروهای داخلی داشته باشد.
وی با انتقاد نسبت به عدم نظارت دقیق بر خدمات پس از فروش خودروها تاکید کرد : متاسفانه نظارت دقیق و مطلوبی نسبت به خدمات پس از فروش خودروهای داخلی صورت نمی گیرد و به نظر می رسد این مساله ناشی از عدم اعتقاد درست نسبت به خدمات پس از فروش خودروها در شرکتهای خودروساز باشد.
وی در ادامه بر اهمیت توجه به دو موضوع مهم توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو موضوع مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن در سال جاری توجه جدی نمایند که اگر بر این گزینه ها متمرکز شوند قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش