لزوم توجه به خدمات پس از فروش
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : امروز باید خدمات پس از فروش جزء اولویت های شرکت های خودروسازی قرار گیرد قطعا با رفع این مشکل گرایش به خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : متاسفانه در حال حاضر وضعیت خدمات پس از فرش خودروها در داخل مطلوب نیست از این رو یکی از مواردی که ضرورت دارد تا خودروسازان به آن توجه بیشتر نمایند ارائه خدمات پس از فروش مناسب و ارتقاء در این بخش است.
وی تصریح کرد : هر چند موارد ذکر شده در آیین نامه خدمات پس از فروش خودروها در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان تعریف می شود اما عملا خدماتی که ارائه می شود در جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو نیست.
وی همچنین به میزان تطابق خدمات پس از فروش در ایران با استانداردهای جهانی پرداخت و اظهار داشت : در شرایط کنونی فاصله زیادی در ارائه خدمات پس از فروش در داخل با استانداردهای دنیا وجود دارد چرا که در اغلب کشورها در خصوص این مساله برنامه زمانبدی را قرار دادند و دقیقا این برنامه را مطابق با زمانبندی اجرا می کنند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : برای رسیدن به وضعیت ایده ال در خدمات پس از فروش خودروها خصوصا در خودروهای وارداتی همچنان راه زیادی باقی است و قطعا دستیابی به آنچه مورد نظر است به این زودی ها محقق نخواهد شد.
زارعی تصریح کرد : امروز در کنار افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید مکانیزم های نظارتی جهت استاندارد سازی قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نیز تدوین شود.
وی گفت : اما در خصوص خودروی داخلی که به نوعی برند داخلی است و مونتاژ آن در داخل صورت می گیرد انتظار می رود که خدمات پس از فروش ان ایده ال باشد.
وی همچنین به نقش تحریم ها در کیفیت خدمات پس از فروش اشاره کرد و افزود : البته تاثیر تحریم ها با توجه به اینکه عمده خودروهای داخلی قطعات و مواد اولیه در داخل تامین و تولید می شود مسلما نمی تواند تاثیری چندانی در کیفیت خدمات پس از فروش موثر خودروهای داخلی داشته باشد.
وی با انتقاد نسبت به عدم نظارت دقیق بر خدمات پس از فروش خودروها تاکید کرد : متاسفانه نظارت دقیق و مطلوبی نسبت به خدمات پس از فروش خودروهای داخلی صورت نمی گیرد و به نظر می رسد این مساله ناشی از عدم اعتقاد درست نسبت به خدمات پس از فروش خودروها در شرکتهای خودروساز باشد.
وی در ادامه بر اهمیت توجه به دو موضوع مهم توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو موضوع مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن در سال جاری توجه جدی نمایند که اگر بر این گزینه ها متمرکز شوند قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.
وی تصریح کرد : هر چند موارد ذکر شده در آیین نامه خدمات پس از فروش خودروها در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان تعریف می شود اما عملا خدماتی که ارائه می شود در جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو نیست.
وی همچنین به میزان تطابق خدمات پس از فروش در ایران با استانداردهای جهانی پرداخت و اظهار داشت : در شرایط کنونی فاصله زیادی در ارائه خدمات پس از فروش در داخل با استانداردهای دنیا وجود دارد چرا که در اغلب کشورها در خصوص این مساله برنامه زمانبدی را قرار دادند و دقیقا این برنامه را مطابق با زمانبندی اجرا می کنند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : برای رسیدن به وضعیت ایده ال در خدمات پس از فروش خودروها خصوصا در خودروهای وارداتی همچنان راه زیادی باقی است و قطعا دستیابی به آنچه مورد نظر است به این زودی ها محقق نخواهد شد.
زارعی تصریح کرد : امروز در کنار افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید مکانیزم های نظارتی جهت استاندارد سازی قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نیز تدوین شود.
وی گفت : اما در خصوص خودروی داخلی که به نوعی برند داخلی است و مونتاژ آن در داخل صورت می گیرد انتظار می رود که خدمات پس از فروش ان ایده ال باشد.
وی همچنین به نقش تحریم ها در کیفیت خدمات پس از فروش اشاره کرد و افزود : البته تاثیر تحریم ها با توجه به اینکه عمده خودروهای داخلی قطعات و مواد اولیه در داخل تامین و تولید می شود مسلما نمی تواند تاثیری چندانی در کیفیت خدمات پس از فروش موثر خودروهای داخلی داشته باشد.
وی با انتقاد نسبت به عدم نظارت دقیق بر خدمات پس از فروش خودروها تاکید کرد : متاسفانه نظارت دقیق و مطلوبی نسبت به خدمات پس از فروش خودروهای داخلی صورت نمی گیرد و به نظر می رسد این مساله ناشی از عدم اعتقاد درست نسبت به خدمات پس از فروش خودروها در شرکتهای خودروساز باشد.
وی در ادامه بر اهمیت توجه به دو موضوع مهم توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو موضوع مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن در سال جاری توجه جدی نمایند که اگر بر این گزینه ها متمرکز شوند قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش