آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۶۱۶
۱۶:۳۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۴

10 نسل با هوندا آکورد +تصاویر

پدال نیوز: فضای بیشتر در خودرو از افزایش فاصله بین محورها و عرض خودرو نشأت می گیرد تا کاربران به ویژه سرنشینان فضای عقب راحتی بیشتری را تجربه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل دهم از یک خودرو نشانگر یک تاریخ بزرگ در پس دنیای یک خودروسازی است که می‌تواند تحول، عظمت و اصالت خودرو را عیان کند که آن بار در خودرویی مانند آکورد دیده می‌شود.

به گزارش "نت کار شو"، هوندا با توجه به وعده‌های قبلی خود نسل دهم از اتومبیل آکورد خود را به نمایش درآورد. خودروئی که تا حدی شبیه محصولات دست لوکس‌ساز هوندا یعنی آکورا و کمی نیز شبیه کلاریتی است.

نسل دهم هوندا آکورد سال 2018

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

جلو پنجره در این نسل بزرگتر شده تا در کنار یک ورودی‌ هوا آکوردهای 2018 خشن و تهاجمی به نظر برسند.

از نمای عقب، چراغ‌های LED بیشتر از هر چیزی چشمتان را خواهد گرفت. لایه‌های کرومی روی در محفظه بار و حاشیه اگزوز نیز جذبتان خواهد کرد.

فضای داخلی نسل دهم هوندا اکورد

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اما در مجموع این بدنه است که کمی تغییر کرده است. قوس سقف بیشتر شده تا خودرو اسپورت‌تر به نظر برسد. در این فاکتور باید اندازه‌ها نیز اضافه کرد. وزن خودرو حدود 70 کیلومتر کمتر از نسل‌های قبلی است، که این کاهش وزن را مدیون شاسی آلومینیوم- فولادیش است.

نسل اولیه از خودروهای تولیدی آکورد (1976-1981)

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اما هوندا آکوردا دنده و فضای بیشتری دارند. راحت بوده و کاربردی ظاهر شده‌اند. فضای بیشتر در خودرو از افزایش فاصله بین محورها و عرض خودرو نشأت می گیرد تا کاربران به ویژه سرنشینان فضای عقب راحتی بیشتری را تجربه کنند.

نسل دوم از هوندا آکوردها که بین سال‌های 1982 تا 1985 تولید شدند

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

اگر یک مدل قدرتمند از اکوردهای جدید را بخواهید احتمالا به جای یک موتور 3.5 لیتری V6 در نسل‌های قبل که شتاب و سرعتی زیاد برایتان فراهم می‌آوردند، موتورهای 2 لیتری توربو شارژ با خروجی 252 اسب‌بخار را روی خودرویتان خواهید داشت. احتمالا این موتورها در هماهنگی با یک سامانه انتقال قدرت 10 سرعته قرار می‌گیرند و به عنوان یک خودروی شهری قدرتمند ظاهر می‌شوند.

در سال 1986 نسل سوم هوندا اکورد به بازار آمد و تولید آن تا سال 1989 ادامه یافت

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

نسل چهارم این خودرو بین سال‌های 1990 تا 1993 تولید شد
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

در تیپ پایه یک نیز موتوری 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 192 اسب‌بخار ارائه خواهند شد.

نسل پنجم آکوردها 1994- 1997

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

سال‌های 1998 تا 200 دوره مانور این اکوردها در اروپا و ژاپن محسوب می‌شود
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

نسل هفتم آکورد که بین سالهای 2003 تا 2007 تولید شد

ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

بین سال‌های 2008 تا 2012 هشتمین نسل از آکوردها تولید شدند
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا

هوندا در نسل دهمش پر از فناوری است. سامانه اطلاعات و سرگرمی با یک صفحه نمایشگر لمسی 8 اینچی فعال می‌شود و راننده از سامانه‌های کمکی کنترل کروز تطبیقی، نگه‌دانده بین خطوط و ترمز ممانعت از برخورد بهره می برد.

نسل نهم 2013- 2017
ده نسل با آکورد در قاب تصویر/ دنده و فضای بیشتر در جدیدترین محصول هوندا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد