آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۳۲۱
۱۲:۵۳
۱۳۹۶/۰۴/۲۰

سندسازی برای واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: به بهانه‌های مختلف ازجمله محرمانه بودن قراردادها از ورود مجلس به موضوع قراردادهای بین‌المللی جلوگیری می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر قاضی‌پور در باره شفافیت قرارداد‌های بین‌المللی خودروسازها، گفت: مجلس شورای اسلامی در زمینه قراردادهای بین‌المللی دولت با چالش مواجه شده است چرا که گاهی اوقات گفته می‌شود که این قراردادها محرمانه است.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولتی‌ها به سوال نمایندگان مجلس شورای اسلامی در خصوص مفاد قراردادهای بین‌المللی پاسخ‌های کلی داده می‌شود، گفت: کارگروه حمایت از تولید داخلی و رفع موانع تولید در جلسه امروز (سه شنبه 20 تیرماه) قراردادهای بین‌المللی خودروسازها را مورد برررسی قرار می دهد.
 
قاضی‌پور با اشاره به اینکه طبق قوانین شورای رقابت گروهای خودروسازی سایپا و ایران‌خودر نمی‌توانند به‌صورت ضربدری با هم شراکت داشته باشند، افزود: هیچ شرکت ثالثی نمی‌تواند به‌صورت همزمان با این دو گروه خودروسازی سهم مدیریتی و قرارداد شراکتی داشته باشد.
 
وی اضافه کرد: قائم مقام شرکت پژو سیتروئن به‌صورت همزمان دو قرارداد همکاری را با گروهای صنعتی ایران‌خودرو و سایپا امضا کرده که مسئله خلاف قانون است.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه در زمستان سال 94 هر دو شرکت اعلام کردند که با شرکت پژو همکاری می‌کنند، تصریح کرد: پژو در همکاری با گروه‌های خودروساز ایرانی به دنبال انتقال تکنولوژی نیست بلکه با توجه به ظرفیت بازار بکر ایران برای ماشین‌های خارجی به دنبال جبران افت تولید خود است و بازار ایران پذیرای یک میلیون از تولیدات پژو می‌شود.
 
قاضی‌پور، ادامه داد: شرکت پژو باید ابتدا از ملت ایران به جهت بدعهدی‌های خود همانند شرکت توتال عذر‌خواهی وغرامت رفتار خود را پرداخت می‌کرد.
 
وی با اشاره به اینکه انتخاب مدیران گروهای صنعتی ایران‌خودر و سایپا توسط دولت یک رفتار انحصاری است، افزود: بیش از 90درصد از بازار خودرو کشور را دو گروه صنعتی تامین می‌کنند، معتقد هستیم که خودروسازان باید خودرو مورد نیاز تمام طیف‌های جامعه را تولید کنند.
 
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه کشور دارای قطعه سازان بسیار خوبی است، اظهار داشت: توان تولید خودرو کشور در حال‌ حاضر 1 میلیون و 500هزار خودرو است؛ در حالی که در سال 90 میزان تولید خودرو بیشتر از میزان فعلی بود و طبق گفته مسئولین این میزان باید به 5 میلیون خودرو در سال می‌رسید.
 
 قاضی‌پور با اشاره به اینکه بحث دیگری که در زمینه خودرو وجود دارد بحث واردات خودروهای آمریکایی است، افزود: 1280 دستگاه خودرو آمریکایی توسط واردکنندگان به کشور وارد شده که نیروی انتظامی آنها را شماره‌گذاری نکرده واین اقدام صحیحی است.
 
وی خاطر نشان کرد : واردات خودروهای لوکس اختلاف طبقاتی را ایجاد می‌کند و ما باید مردم را به استفاده از خودرو تولید ملی دعوت کنیم گردش مالی استفاده از خودرو تولید داخل به جیب مردم باز می‌گردد.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اعلام مخالفت با واردات خودروهای بی‌کیفیت چینی، گفت: قیمت خودروهای وارداتی بسیار بالا است و واردکنندگان سود بسیار کلانی را دریافت می‌کنند و همچنین واردکنندگان برای فرار از پرداخت تعرفه‌ واردات خودروهای لوکس با سندسازی  خودرو 3800 سی‌سی را به اسم خودرو 2450 سی‌سی وارد می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه