کد خبر:
۵۹۳۲۰ ۱۲:۵۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۰
چمران در جلسه علنی شورای شهر تهران؛
مترو و بزرگراههای تهران مطابق برنامه توسعه مییابد
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: برنامه طرح های توسعه خطوط مترو و گسترش اتوبان های تهران آماده شده و در انتظار تصویب و تعیین بودجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اسماعیل دوستی نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه شورای شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: ساخت اتوبان و تکمیل بزرگراههای شهر تهران در دوره مدیریت شهری قالیباف پیشرفت خوبی داشته است؛ به عنوان مثال اتوبان شهیدشوشتری و شهید صیاد شیرازی طی یک سال آینده تکمیل و بهره برداری می شود.
وی افزود: اما آنچه در شرایط فعلی ایجاد نگرانی کرده است، مشخص نبودن برنامه برای آینده است.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در پاسخ دوستی اظهار داشت: در حال حاضر مطالعات برای سال های آینده جهت گسترش و توسعه خطوط مترو و اتوبانهای تهران انجام شده است.
وی افزود: طرح ها و مطالعات مذکور برای توسعه خطوط مترو و اتوبان سازی آماده و برنامه ریزی شده و در انتظار تصویب و اختصاص بودجه برای اجرا است.
وی افزود: اما آنچه در شرایط فعلی ایجاد نگرانی کرده است، مشخص نبودن برنامه برای آینده است.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در پاسخ دوستی اظهار داشت: در حال حاضر مطالعات برای سال های آینده جهت گسترش و توسعه خطوط مترو و اتوبانهای تهران انجام شده است.
وی افزود: طرح ها و مطالعات مذکور برای توسعه خطوط مترو و اتوبان سازی آماده و برنامه ریزی شده و در انتظار تصویب و اختصاص بودجه برای اجرا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها