عضو شورای شهر اصفهان تاکید کرد
لزوم حل مشکل ترافیکی مسیر ورودی اصفهان
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: ورودی شهر از سوی خیابان سلمان فارسی تا سهراهی پنارت با مشکلات ترافیکی روبرو است که باید نسبت به حل آن اقدام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کریم داووی در یکصدمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن اشاره به لزوم رسیدگی به ترافیک ورودی شهر اصفهان از سمت شرق گفت: با توجه به اهمیت ورودی شهر از سمت خیابان سلمان فارسی، این مسیر از اهمیت ویژهای برخوردار است.
وی افزود: ورودی شهر از سوی خیابان سلمان فارسی تا سهراهی پینارت، میدان پینارت و ابتدای خیابان ارغوانیه (که ورودی شهروندان به سمت باغ رضوان است) و در روزهای تعطیل با تردد زیاد خودروها در مسیر میدان ترهبار و دانشگاه آزاد خوراسگان مواجه است با مشکلات ترافیکی روبرو است که باید نسبت به حل آن اقدام شود.
*در ارائه خدمات مواظب باشیم کیفیت فدای کمیت نشود
غلامحسین صادقیان در تذکر خود در جلسه امروز شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن ابراز نگرانی از عدم رسیدگی جهت نظافت و جمعآوری زباله در برخی از مناطق شهری، گفت: متأسفانه شاهد وضعیت نامناسب نظافت در بعضی از مناطق، خصوصاً مناطق حاشیهای شهر هستیم.
وی افزود: گزارشهای واصله توسط مردم این مناطق حاکی از آن است که بعضاً 10 روز رفتگر به آنجا نرفته و از آنجا که نظافت از وظایف ذاتی شهرداری است انتظار داریم به صورت میدانی از عملکرد پیمانکاران نظارت کند تا مثل همیشه شاهد شهری سالم باشیم.
*ارگ جهاننما با بیمیلی مردم مواجه است
علیرضا نصراصفهانی نیز در ادامه این جلسه ضمن ارائه تذکر خود اظهار داشت: مدیریت شهری با پذیرش این واقعیت که ساختمان ارگ جهاننما با وجود همه تلاشهایی که صورت گرفته هنوز نتوانسته به نقش خود در اقتصاد، فضای شهری، مرکز رفاهی و تفریحی عمل کند.
وی خاطرنشان کرد: ارگ جهاننما با رشد و توسعه کند و بیمیلی شهروندان مواجه شده که در صورت ادامه این روند، هم شهر و هم شهروندان و هم کسانیکه در این مکان سرمایهگذاری کردهاند، متضرر میشوند.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: اگر اقدام مؤثری در راستای رونق بخشی و نجات ارگ جهاننما از رکود صورت نگیرد، این مجموعه از مصادیق اتلاف منابع و سرمایه مدیریت شهری در چنین فضائی است و به طور قطع مردم و آیندگان، دستاندرکاران امروز را نمیبخشند.
*هنوز استقبال مناسبی از شهربازی شهر رؤیاها نشده
نصر با اشاره به آخرین وضعیت شهربازی شهر رؤیاها اظهار کرد: متأسفانه با وجود میلیاردها تومان سرمایهگذاری در شهربازی شهر رؤیاها و پس از گذشت یکسال از بهرهبرداری آن، هنوز استقبال مناسبی از آن نشده است و برخی روزها استقبال کننده از شهربازی رؤیاها به کمتر از 50 نفر میرسد که استمرار این امر شایسته شهر اصفهان و سرمایهگذاری انجام شده برای این پروژه نیست.
وی تأکید کرد: بایستی مالکیت کامل شهر بازی رؤیاها به شهرداری اصفهان انتقال یابد که در این راستا چنانچه شهرداری مدیریت کامل این پروژه را عهدهدار شود بازنگریهای لازم را در خصوص قیمت بلیط ورودی به این شهربازی انجام میدهد تا شهروندان بیشتری بتوانند از این فضای تفریحی استفاده کنند.
وی افزود: ورودی شهر از سوی خیابان سلمان فارسی تا سهراهی پینارت، میدان پینارت و ابتدای خیابان ارغوانیه (که ورودی شهروندان به سمت باغ رضوان است) و در روزهای تعطیل با تردد زیاد خودروها در مسیر میدان ترهبار و دانشگاه آزاد خوراسگان مواجه است با مشکلات ترافیکی روبرو است که باید نسبت به حل آن اقدام شود.
*در ارائه خدمات مواظب باشیم کیفیت فدای کمیت نشود
غلامحسین صادقیان در تذکر خود در جلسه امروز شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن ابراز نگرانی از عدم رسیدگی جهت نظافت و جمعآوری زباله در برخی از مناطق شهری، گفت: متأسفانه شاهد وضعیت نامناسب نظافت در بعضی از مناطق، خصوصاً مناطق حاشیهای شهر هستیم.
وی افزود: گزارشهای واصله توسط مردم این مناطق حاکی از آن است که بعضاً 10 روز رفتگر به آنجا نرفته و از آنجا که نظافت از وظایف ذاتی شهرداری است انتظار داریم به صورت میدانی از عملکرد پیمانکاران نظارت کند تا مثل همیشه شاهد شهری سالم باشیم.
*ارگ جهاننما با بیمیلی مردم مواجه است
علیرضا نصراصفهانی نیز در ادامه این جلسه ضمن ارائه تذکر خود اظهار داشت: مدیریت شهری با پذیرش این واقعیت که ساختمان ارگ جهاننما با وجود همه تلاشهایی که صورت گرفته هنوز نتوانسته به نقش خود در اقتصاد، فضای شهری، مرکز رفاهی و تفریحی عمل کند.
وی خاطرنشان کرد: ارگ جهاننما با رشد و توسعه کند و بیمیلی شهروندان مواجه شده که در صورت ادامه این روند، هم شهر و هم شهروندان و هم کسانیکه در این مکان سرمایهگذاری کردهاند، متضرر میشوند.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: اگر اقدام مؤثری در راستای رونق بخشی و نجات ارگ جهاننما از رکود صورت نگیرد، این مجموعه از مصادیق اتلاف منابع و سرمایه مدیریت شهری در چنین فضائی است و به طور قطع مردم و آیندگان، دستاندرکاران امروز را نمیبخشند.
*هنوز استقبال مناسبی از شهربازی شهر رؤیاها نشده
نصر با اشاره به آخرین وضعیت شهربازی شهر رؤیاها اظهار کرد: متأسفانه با وجود میلیاردها تومان سرمایهگذاری در شهربازی شهر رؤیاها و پس از گذشت یکسال از بهرهبرداری آن، هنوز استقبال مناسبی از آن نشده است و برخی روزها استقبال کننده از شهربازی رؤیاها به کمتر از 50 نفر میرسد که استمرار این امر شایسته شهر اصفهان و سرمایهگذاری انجام شده برای این پروژه نیست.
وی تأکید کرد: بایستی مالکیت کامل شهر بازی رؤیاها به شهرداری اصفهان انتقال یابد که در این راستا چنانچه شهرداری مدیریت کامل این پروژه را عهدهدار شود بازنگریهای لازم را در خصوص قیمت بلیط ورودی به این شهربازی انجام میدهد تا شهروندان بیشتری بتوانند از این فضای تفریحی استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!