کد خبر:
۵۹۲۵۲ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۹
مشارکت استاندار آذربایجان شرقی در مگا موتور
پدال نیوز- به منظور استفاده از ظرفیت های استانی در تامین منابع مورد نیاز شرکت های قطعه ساز گروه خودروسازی سایپا در استان آذربایجان شرقی، جلسه مشترکی، با حضور دکتر اسماعیل جبارزاده، استاندار استان آذربایجان شرقی و مهندس شیخ عطار، مدیرعامل مگاموتور در محل استانداری این استان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، در این دیدار محمدرضا شیخ‌عطار، مدیرعامل مگاموتور ضمن ارائه گزارشی از روند فعالیت‌های مگاموتور و سایپا آذربایجان به رشد تولیدات و تنوع محصولات این شرکت در مقایسه با سال گذشته اشاره داشت و گفت: با برنامه ریزی های صورت گرفته در شرکت سایپا آذربایجان موفق شدیم رشد تولید را به مقدار چشمگیری افزایش داده و با احیا خطوط تولید تنوع محصولات تولیدی این شرکت را افزایش دهیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سال‌های اخیر بسیاری از شرکت‌های مطرح صنعتی، بخش قطعه‌سازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کرده‌اند افزود: بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی به‌خصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامه‌ریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکننده‌ای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرح‌های توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایه‌گذاری در این طرح‌ها هستیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سال‌های اخیر بسیاری از شرکت‌های مطرح صنعتی، بخش قطعه‌سازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کرده‌اند افزود: بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی به‌خصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامه‌ریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکننده‌ای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرح‌های توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایه‌گذاری در این طرح‌ها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
