کد خبر:
۵۹۲۵۲ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۹
مشارکت استاندار آذربایجان شرقی در مگا موتور
پدال نیوز- به منظور استفاده از ظرفیت های استانی در تامین منابع مورد نیاز شرکت های قطعه ساز گروه خودروسازی سایپا در استان آذربایجان شرقی، جلسه مشترکی، با حضور دکتر اسماعیل جبارزاده، استاندار استان آذربایجان شرقی و مهندس شیخ عطار، مدیرعامل مگاموتور در محل استانداری این استان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، در این دیدار محمدرضا شیخعطار، مدیرعامل مگاموتور ضمن ارائه گزارشی از روند فعالیتهای مگاموتور و سایپا آذربایجان به رشد تولیدات و تنوع محصولات این شرکت در مقایسه با سال گذشته اشاره داشت و گفت: با برنامه ریزی های صورت گرفته در شرکت سایپا آذربایجان موفق شدیم رشد تولید را به مقدار چشمگیری افزایش داده و با احیا خطوط تولید تنوع محصولات تولیدی این شرکت را افزایش دهیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سالهای اخیر بسیاری از شرکتهای مطرح صنعتی، بخش قطعهسازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کردهاند افزود: بسیاری از سرمایهگذاران خارجی بهخصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقهمند به سرمایهگذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامهریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکنندهای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرحهای توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایهگذاری در این طرحها هستیم.
وی با اشاره به اهمیت جایگاه سایپا آذربایجان در ایجاد اشتغال و رونق صنعت منطقه و ظرفیت های بالقوه استان آذربایجان شرقی در حوزه صنعت، گفت: پیشینه صنعت خودرو سازی در این استان که از پیشگامان صنعت در ایران می باشد، نشان از توان بالای این استان در ارتقاء صنعت خودروسازی کشور را دارد و شرکت مگاموتور با حمایت کامل از واحدهای زیرمجموعه خود در این استان خواستار حمایت و تعامل سازنده مسئولین استانی با این شرکتها جهت رشد بیشتر صنعت خودروسازی در این استان می باشد.
در این جلسه دکتر جبارزاده استاندار آذربایجان شرقی ضمن اعلام حمایت تمامی سازمانها و نهادهای مرتبط از توسعه صنعت استان با اشاره به مشکلات موجود در صنعت، تلاش مضاعف تمامی دست اندرکاران در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را خواستار شد تا با این تلاشها شاهد اشتغال پایدار و توسعه در استان باشیم.
وی با بیان اینکه که در سالهای اخیر بسیاری از شرکتهای مطرح صنعتی، بخش قطعهسازی خود را به استان آذربایجان شرقی منتقل کردهاند افزود: بسیاری از سرمایهگذاران خارجی بهخصوص از کشورهای صنعتی مانند آلمان و لهستان علاقهمند به سرمایهگذاری و افزایش همکاری در استان آذربایجان شرقی هستند.
وی در ادامه افزود: برای رونق تولید، لازم است برنامهریزی دقیق، درست و مناسبی برای هدایت منابع مالی مردم به سمت صنعت و تولید صورت گیرد تا شاهد رشد و توسعه اقتصادی با مشارکت مردم باشیم و در این میان تولیدکنندهای موفق است که بتواند با ادبیات مناسب، منابع را به سمت خود جذب کند.
وی تأکید کرد: آماده همکاری با مگاموتور برای تأمین منابع مالی مورد نیاز طرحهای توسعه صنعتی علاوه بر منابع بانکی از طریق هدایت مردم برای سرمایهگذاری در این طرحها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!