یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
باید کیفیت خودروهای داخلی افزایش پیدا کند
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات داخلی همچون خودرو گفت که باید فرهنگ سازی در کشور برای استفاده از تولیدات داخلی ایجاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هادی حسینی با تاکید بر اینکه مسوولان خودروسازان و مردم به دنبال ارتقای کیفیت خودرو هستند گفت: هیچ کسی در کشور از کیفیت خودروی داخلی راضی نیست، ولی سوال این است آیا کیفیت خودروهای چینی خوب است؟ قطعا کیفیت خودروهای داخلی بهتر است.
وی در مورد دلیل اقبال بخشی از مردم به خودروهای چینی علی رغم پایین بودن کیفیت و بالاتر بودن قیمت نسبت به خودروهای داخلی گفت: متاسفانه این حس در بخشی از جامعه وجود دارد که جنس ایرانی خوب نیست که این برداشت غلطی است؛ باید این باور در جامعه ایجاد شود که جنس داخلی با هر کیفیتی که تولید میشود، برای ماست و همه باید برای رفع مشکلات و افزایش ارتقای آن تلاش کنیم.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر لزوم فرهنگسازی درست برای استفاده مردم از محصولات داخلی همچون خودرو گفت: باید ضمن ارتقای کیفیت محصولات، فرهنگ سازی در مورد استفاده از تولیدات داخلی به وجود آید، محصولاتی که به دست جوانان و مردم کشور تهیه میشود.
حسینی ادامه داد: همه باید به این باور برسیم که کالاهای داخلی در شرایط تحریمی تولید میشود، شرایطی که در آن نمیتوانیم از تمامی ظرفیتها استفاده کنیم.
وی استفاده از تجارب کشورها را در این راه بسیار مفید خواند و گفت: برای نمونه هندیها بعد از خروج از مستعمره انگلیس، پارچه هندی به دورشان پیچیدند و تلاش کردند تا امروز به یکی از قدرتهای برتر دنیا تبدیل شدهاند؛ بنابراین اگر نتوانیم از تولید داخلی استفاده کنیم برای همیشه وابسته خواهیم ماند.
حسینی با تاکید بر لزوم تغییر نگاه جامعه به تولیدات داخلی، فرهنگ سازی را در این راه لازم دانست و افزود: باید با پذیرش داشتههایمان، یادمان نرود از کجا آمده و به کجا رسیدهایم.
وی ادامه داد: باید برای تولید، کارگر و محصول دستمان احترام قائل شویم و برای ارتقای این محصولات تلاش کنیم نه اینکه تنها از محصولات خارجی استقاده کنیم، این باور نادرست فرهنگی است که در ذهن بخشی از جامعه جا افتاده است.
وی در مورد دلیل اقبال بخشی از مردم به خودروهای چینی علی رغم پایین بودن کیفیت و بالاتر بودن قیمت نسبت به خودروهای داخلی گفت: متاسفانه این حس در بخشی از جامعه وجود دارد که جنس ایرانی خوب نیست که این برداشت غلطی است؛ باید این باور در جامعه ایجاد شود که جنس داخلی با هر کیفیتی که تولید میشود، برای ماست و همه باید برای رفع مشکلات و افزایش ارتقای آن تلاش کنیم.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر لزوم فرهنگسازی درست برای استفاده مردم از محصولات داخلی همچون خودرو گفت: باید ضمن ارتقای کیفیت محصولات، فرهنگ سازی در مورد استفاده از تولیدات داخلی به وجود آید، محصولاتی که به دست جوانان و مردم کشور تهیه میشود.
حسینی ادامه داد: همه باید به این باور برسیم که کالاهای داخلی در شرایط تحریمی تولید میشود، شرایطی که در آن نمیتوانیم از تمامی ظرفیتها استفاده کنیم.
وی استفاده از تجارب کشورها را در این راه بسیار مفید خواند و گفت: برای نمونه هندیها بعد از خروج از مستعمره انگلیس، پارچه هندی به دورشان پیچیدند و تلاش کردند تا امروز به یکی از قدرتهای برتر دنیا تبدیل شدهاند؛ بنابراین اگر نتوانیم از تولید داخلی استفاده کنیم برای همیشه وابسته خواهیم ماند.
حسینی با تاکید بر لزوم تغییر نگاه جامعه به تولیدات داخلی، فرهنگ سازی را در این راه لازم دانست و افزود: باید با پذیرش داشتههایمان، یادمان نرود از کجا آمده و به کجا رسیدهایم.
وی ادامه داد: باید برای تولید، کارگر و محصول دستمان احترام قائل شویم و برای ارتقای این محصولات تلاش کنیم نه اینکه تنها از محصولات خارجی استقاده کنیم، این باور نادرست فرهنگی است که در ذهن بخشی از جامعه جا افتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود