آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۱۸۰
۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۹

چرا بازار فروش خودروهای بی‌کیفیت چینی داغ است؟

پدال نیوز: در حال حاضر خریداران خودروهای چینی دل خوشی از کیفیت آنها نداشته و حتی از خرید خود هم پشیمان هستند، اما چرا بازار فروش خودروهای بی ‌کیفیت چینی همچنان داغ است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر بازار خرید و فروش خودرو با تنش‌های مختلفی روبه رو بود که همین امر باعث شد تا دیگر خودرو یک کالای سرمایه‌ای نبوده و مردم فقط برای رفع نیاز خود اقدام به تهیه آن کنند. البته در این بازاری که بنا به گفته فعالان خودرو همچنان راکد بوده و رونقی در خرید و فروش ندارد برخی از شرکت خارجی توانسته‌اند سهم زیادی از تقاضا را به خود اختصاص داده و فروش خوبی داشته باشند.
 
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، از میان شرکت خودروساز خارجی فعال در بازار ایران باید از چینی‌ها یاد کرد که همچنان علاقه‌ای به داخلی سازی محصولات خود نداشته و با نصب آپشن های پر زرق و برق  هر روز  میزان خریداران خود افزایش می‌دهند. اما سوال اینجا چرا با وجود بی کیفیت بودن خودروهای چینی عرضه شده در بازار همچنان  مردم به سمت خرید آنها می روند و خود را درگیر این خودروها می‌کنند.
 
قاسمی یکی از فروشندگان خودرو در همین ارتباط می‌گوید: امروز مصرف کننده ایرانی به دنبال خودروهای جدید و ارزان است همین موضوع مورد توجه چینی‌ها قرار گرفته و آنها با استفاده از کم کاری خودروسازان ایرانی سعی در تولید محصول مطابق ذائقه ایرانی ها دارند.
 
وی با بیان اینکه چینی‌ها هر روز علاقه ایرانی‌ها را مورد بررسی قرار می دهند، افزود: آنها در چند سال اخیر متوجه شدند که ایرانی‌ها علاقه زیادی به خودروهای شاسی بلند دارند به همین دلیل تنوع زیادی را در تولید این خودروها انجام داده‌اند و البته فروش خوبی را هم کسب کرده‌اند.
 
این فعال بازار تصریح کرد: متأسفانه چینی به راحتی در بازار ایران مانور می دهند وحتی قیمت محصولات خود را به صورت غیر منطقی افزایش داده اند به نحوی که هم اکنون قیمت برخی از محصولات چینی در مقایسه با بازار بسیار گران تر است.
 
محمدی دیگر فروشنده خودرو با اشاره به بازار نابسامان لوازم یدکی خودروهای چینی می‌گوید: در بازار لوازم یدکی معروف است که چینی ها بیشترین سود خود را نه از محل فروش خودرو بلکه از لوازم یدکی به دست می آورند.
 
وی با بیان اینکه در برخی از خودروها تأمین یک قطعه با مشکلات زیادی مواجهه است، افزود: بعضاً قطعات چینی کیفیت های مختلفی دارد که مصرف کننده با توجه به هزینه خود اقدام به خرید آنها می‌کند اما نکته اینجاست که قطعات ارزان بی‌کیفیت بوده و نارضایتی مردم را به دنبال داشته است به همین دلیل خریدار ترجیح می‌دهند قطعه درجه بالا بخرد اما آنها نیز از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند.
 
*چینی ها با پول مردم خودرو وارد کرده و به خود آنها می‌فروشند
 
این فروشنده خودرو با اعلام اینکه چینی‌ها با پول مردم خودرو وارد کرده و به خود آنها می فروشند، اظهارداشت: فروش خودرو در بازار ایران آنهم با این کیفیت های نازل برای شرکت های بسیار سودآور است.
 
وی با اعلام اینکه کمترخریداری را دیده‌ام که دل خوشی از خرید خودروی چینی داشته باشد، گفت: اما بدون تعارف جذابیت های این خودروها همه را گول می‌زند.
 
نوریان دیگر فروشنده خودرو نیز با بیان اینکه شرایط فروش خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی بسیار متنوع است، افزود: وقتی مصرف کننده می‌داند که با 30 میلیون می‌تواند یک ماشین شاسی بلند بخرد چرا این کار را نکند.
 
وی با اشاره به اینکه قیمت خودروهای متنوع چینی تناسب زیادی با جیب مردم دارند، تصریح کرد: اگر دقت کنید چینی ها خودشان هیچ کدام از محصولاتی که در بازار ایران به فروش می‌رسانند را استفاده نمی‌کنند.
 
این فروشنده خودرو اضافه کرد: امروز تأمین قطعه یکی از مشکلات اصلی خریداران خودروهای چینی به شمار می‌آید که هنوز شرکت ها برای کسب سود بیشتر اقدام مؤثری را در این رابطه انجام نداده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان