کد خبر:
۵۹۱۵۰ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
خودرو بیشترین نیاز لجستیکی هلال احمر
پدال نیوز- رئیس سازمان امداد و نجات هلال احمر گفت: بیشتر نیاز لجستیکی ما در حال حاضر در زمینه ناوگان خودرویی است که تا حدودی فرسوده است و خودروهایی خریداری کردهایم که امیدواریم به موقع تحویل بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی سلیمی در مورد سفر به لرستان و جلسه با جمع معاونان ستادی و مدیران هلالاحمر استان گفت: برای بازدید از امکانات و تجهیزات لرستان به این استان سفر کرده و امکانات آنها را بررسی کردیم. تلاش ما این است که نقاط ضعف را تقویت کنیم و بتوانیم نسبت به جایگاه استان لرستان قدمهای بهتری برداریم.
رئیس سازمان امداد و نجات در مورد همایش روسای ادارات لجستیک هلالاحمر کشور که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد نیز عنوان کرد: این جلسه با روسای لجستیک برای رسیدن به ادبیات مشترک در این زمینه در سراسر کشور برگزار شد؛ چراکه یکی از مهمترین شاخصهای پاسخگویی در حوادث داشتن تیم و تجهیزات لجستیک قوی است. البته در آینده هم یک جلسه حضوری هم در این زمینه برگزار خواهیم کرد.
وی اضافه کرد: یکی از مسائلی که در حال حاضر با آن مواجه هستیم وجود برخی اجناس تاریخ مصرف گذشته است و برای جلوگیری از این مشکل تلاش کردیم که سامانهای طراحی کنیم تا استانها به صورت آنلاین اطلاعاتشان را در آن قرار دهند و بتوانند از این اطلاعات استفاده کنند.
سلیمی در پاسخ به این سوال که بیشتر نیازهای لجستیکی در چه زمینهای است گفت: بیشترین نیاز ما در زمینه خودرویی است و ناوگان ما تا حدودی فرسوده است. به همین دلیل خودروهایی را خریداری کردهایم که امیدواریم بتوانیم آنها را به موقع تحویل بگیریم.
رئیس سازمان امداد و نجات در مورد برگزاری جلسه ستاد اربعین عنوان کرد: مسائل مربوط به امداد و نجات داخل کشور در زمان برگزاری مراسم اربعین و سفر زائران ایرانی به کربلا بر عهده هلال احمر است و در این زمینه جلسهای با مدیران خوزستان، کرمانشاه و ایلام برگزار کردهایم و برنامه عملیاتی ما برای این زمان به صورت کامل بسته شده است و یک بازه زمانی 15 روزه را شامل میشود.
وی اضافه کرد: همچنین ضعفها و قوتهای سال گذشته را بررسی کردیم و تلاش میکنیم نقاط ضعف را برطرف کنیم تا امسال بتوانیم خدمت رسانی بهتری به زائران داشته باشیم.
درخواست نمایندگان سازمان ملل برای استفاده از قابلیتهای آموزشی هلال احمر
سلیمی در مورد بازدید نمایندگان سازمان ملل از سازمان امداد و نجات هلال احمر عنوان کرد: نمایندگان اوچا(دفتر منطقهای و شمال آفریقای ملل متحد) و مدیریت بحران سازمان ملل از امکانات ما بازدید داشتند و درخواستهایی برای همکاری دو طرفه مطرح شد تا از قابلیتهای هلال احمر ایران به خصوص در مانورها و دورههای آموزشی استفاده شود و چنین دورههایی را برای آنها برگزار کنیم. قرار شد که از تجربیات دو طرف استفاده شود و با یک تفاهمنامه همکاری از این پتانسیل بهره ببریم.
رئیس سازمان امداد و نجات در مورد همایش روسای ادارات لجستیک هلالاحمر کشور که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد نیز عنوان کرد: این جلسه با روسای لجستیک برای رسیدن به ادبیات مشترک در این زمینه در سراسر کشور برگزار شد؛ چراکه یکی از مهمترین شاخصهای پاسخگویی در حوادث داشتن تیم و تجهیزات لجستیک قوی است. البته در آینده هم یک جلسه حضوری هم در این زمینه برگزار خواهیم کرد.
وی اضافه کرد: یکی از مسائلی که در حال حاضر با آن مواجه هستیم وجود برخی اجناس تاریخ مصرف گذشته است و برای جلوگیری از این مشکل تلاش کردیم که سامانهای طراحی کنیم تا استانها به صورت آنلاین اطلاعاتشان را در آن قرار دهند و بتوانند از این اطلاعات استفاده کنند.
سلیمی در پاسخ به این سوال که بیشتر نیازهای لجستیکی در چه زمینهای است گفت: بیشترین نیاز ما در زمینه خودرویی است و ناوگان ما تا حدودی فرسوده است. به همین دلیل خودروهایی را خریداری کردهایم که امیدواریم بتوانیم آنها را به موقع تحویل بگیریم.
رئیس سازمان امداد و نجات در مورد برگزاری جلسه ستاد اربعین عنوان کرد: مسائل مربوط به امداد و نجات داخل کشور در زمان برگزاری مراسم اربعین و سفر زائران ایرانی به کربلا بر عهده هلال احمر است و در این زمینه جلسهای با مدیران خوزستان، کرمانشاه و ایلام برگزار کردهایم و برنامه عملیاتی ما برای این زمان به صورت کامل بسته شده است و یک بازه زمانی 15 روزه را شامل میشود.
وی اضافه کرد: همچنین ضعفها و قوتهای سال گذشته را بررسی کردیم و تلاش میکنیم نقاط ضعف را برطرف کنیم تا امسال بتوانیم خدمت رسانی بهتری به زائران داشته باشیم.
درخواست نمایندگان سازمان ملل برای استفاده از قابلیتهای آموزشی هلال احمر
سلیمی در مورد بازدید نمایندگان سازمان ملل از سازمان امداد و نجات هلال احمر عنوان کرد: نمایندگان اوچا(دفتر منطقهای و شمال آفریقای ملل متحد) و مدیریت بحران سازمان ملل از امکانات ما بازدید داشتند و درخواستهایی برای همکاری دو طرفه مطرح شد تا از قابلیتهای هلال احمر ایران به خصوص در مانورها و دورههای آموزشی استفاده شود و چنین دورههایی را برای آنها برگزار کنیم. قرار شد که از تجربیات دو طرف استفاده شود و با یک تفاهمنامه همکاری از این پتانسیل بهره ببریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای