کد خبر:
۵۹۱۴۹ ۱۱:۵۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
پدال نیوز- معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: بر اساس طرح جامع حمل و نقل کشور باید ۲۷ هزار کیلومتر بزرگراه در جادههای کشور احداث شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیر امینی در بازدید از پروژه احداث بزرگراه سبزوار-خوشاب- قوچان و طرح راه آهن سبزوار در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طرح بزرگراه بجستان- بردسکن- سبزوار- خوشاب- قوچان- دوغایی و لطف آباد یکی از این طرح ها است.
وی ادامه داد: احداث این بزرگراه نیاز به 20 هزار میلیارد ریال اعتبار دارد که با تخصیص اعتبار از محل منابع ملی این پروژه تکمیل و احداث میشود.
امینی گفت: این بزرگراه با عنوان کریدور شماره پنج راههای مواصلاتی کشور شناخته میشود که با عملیات اجرایی آن نقاطی که دارای بار ترافیکی و ترانزیتی محسوب میشود مرتفع و احداث شود.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد: در حال حاضر عملیات تعریض و آسفالت 12 کیلومتر از طرح احداث بزرگراه سبزوار- قوچان به اتمام رسیده است.
وی افزود: طرح دوبانده شده محور مواصلاتی سبزوار- اسفراین نیز از برنامههای این وزارتخانه است که هماکنون مطالعات آن توسط پیمانکار شروع شده است.
تکمیل طرح راه آهن سبزوار در اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم گفت: طرح تکمیل طرح راه آهن سبزوار از مهمترین اولویتهای این وزارتخانه است.
جبار علی ذاکری با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای 55 درصدی این راه آهن اظهار کرد: در بودجه سال 1396 حدود 230 میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
وی افزود: تکمیل طرح راه آهن سبزوار در جهت راهاندازی راه آهن در مسیر مناطق صنعتی و محورهای پرتردد کشور است.
ذاکری گفت: پنج طرح مهم ریلی کشور به عنوان طرحهای اقتصادی مقاومتی در وزارت راه و شهرسازی تعریف شده که در دستور کار قرار گرفته است.
تکمیل محور سبزوار- قوچان نیازمند 300 میلیارد ریال اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی نیز گفت: تکمیل طرح محور مواصلاتی سبزوار-قوچان نیاز به 300 نیاز به میلیارد اعتبار دارد.
اخوان عبداللهیان افزود: پیمانکار این طرح نیز 30 میلیارد ریال مطالبه دارد که تلاش می شود با اختصاص اعتبارات ملی زمینه با پرداخت آن زمینه تکمیل طرح ایجاد شود.
وی با بیان اینکه طرح محور سبزوار- قوچان در سال 1386 آغاز و در سالهای 1392 و 1393 به دلیل نبود اعتبارات متوقف بود، تصریح کرد: این محور 45 کیلومتر است که 17 کیلومتر آن در محدوده شهرستان سبزوار قرار دارد.
اتصال راه آهن سبزوار به راه آهن سراسری شمال و جنوب در دستور کار
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: پس از بهرهبرداری راه آهن سبزوار اتصال آن به خط سراسری خواف در آینده نزدیک فراهم میشود.
رمضانعلی سبحانی فر اظهار کرد: طرح اتصال خط سبزوار به خط آهن ایران-افغانستان تصویب شده است که این طرح از طریق فاینانس و یا تامین اعتبار از طریق صندوق توسعه ملی اجرا میشود.
وی افزود: برای تکمیل این طرح 1300 میلیارد ریال اعتبار نیاز است که با دستور وزیر راه و شهرسازی قرارداد خرید ریل خط آهن سبزوار در دست پیگیری و انعقاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس اظهار کرد: ایستگاه خط آهن سبزوار- خوشاب به صورت دو منظوره باری و مسافری ساخته میشود.
وی افزود: پیمانکار طرح راه اهن سبزوار 60 میلیارد ریال مطالبه دارد که با اقدامت صورت گرفته در مرحله پرداخت است.
وی ادامه داد: احداث این بزرگراه نیاز به 20 هزار میلیارد ریال اعتبار دارد که با تخصیص اعتبار از محل منابع ملی این پروژه تکمیل و احداث میشود.
امینی گفت: این بزرگراه با عنوان کریدور شماره پنج راههای مواصلاتی کشور شناخته میشود که با عملیات اجرایی آن نقاطی که دارای بار ترافیکی و ترانزیتی محسوب میشود مرتفع و احداث شود.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد: در حال حاضر عملیات تعریض و آسفالت 12 کیلومتر از طرح احداث بزرگراه سبزوار- قوچان به اتمام رسیده است.
وی افزود: طرح دوبانده شده محور مواصلاتی سبزوار- اسفراین نیز از برنامههای این وزارتخانه است که هماکنون مطالعات آن توسط پیمانکار شروع شده است.
تکمیل طرح راه آهن سبزوار در اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم گفت: طرح تکمیل طرح راه آهن سبزوار از مهمترین اولویتهای این وزارتخانه است.
جبار علی ذاکری با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای 55 درصدی این راه آهن اظهار کرد: در بودجه سال 1396 حدود 230 میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
وی افزود: تکمیل طرح راه آهن سبزوار در جهت راهاندازی راه آهن در مسیر مناطق صنعتی و محورهای پرتردد کشور است.
ذاکری گفت: پنج طرح مهم ریلی کشور به عنوان طرحهای اقتصادی مقاومتی در وزارت راه و شهرسازی تعریف شده که در دستور کار قرار گرفته است.
تکمیل محور سبزوار- قوچان نیازمند 300 میلیارد ریال اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی نیز گفت: تکمیل طرح محور مواصلاتی سبزوار-قوچان نیاز به 300 نیاز به میلیارد اعتبار دارد.
اخوان عبداللهیان افزود: پیمانکار این طرح نیز 30 میلیارد ریال مطالبه دارد که تلاش می شود با اختصاص اعتبارات ملی زمینه با پرداخت آن زمینه تکمیل طرح ایجاد شود.
وی با بیان اینکه طرح محور سبزوار- قوچان در سال 1386 آغاز و در سالهای 1392 و 1393 به دلیل نبود اعتبارات متوقف بود، تصریح کرد: این محور 45 کیلومتر است که 17 کیلومتر آن در محدوده شهرستان سبزوار قرار دارد.
اتصال راه آهن سبزوار به راه آهن سراسری شمال و جنوب در دستور کار
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: پس از بهرهبرداری راه آهن سبزوار اتصال آن به خط سراسری خواف در آینده نزدیک فراهم میشود.
رمضانعلی سبحانی فر اظهار کرد: طرح اتصال خط سبزوار به خط آهن ایران-افغانستان تصویب شده است که این طرح از طریق فاینانس و یا تامین اعتبار از طریق صندوق توسعه ملی اجرا میشود.
وی افزود: برای تکمیل این طرح 1300 میلیارد ریال اعتبار نیاز است که با دستور وزیر راه و شهرسازی قرارداد خرید ریل خط آهن سبزوار در دست پیگیری و انعقاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس اظهار کرد: ایستگاه خط آهن سبزوار- خوشاب به صورت دو منظوره باری و مسافری ساخته میشود.
وی افزود: پیمانکار طرح راه اهن سبزوار 60 میلیارد ریال مطالبه دارد که با اقدامت صورت گرفته در مرحله پرداخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲