آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۱۱۸
۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۸

مایکروسافت به جمع حامیان بایدو پیوست

پدال نیوز: مایکروسافت به جمع کمپانی‌های حامی توسعه‌ی پلتفرم خودروهای خودران با نام آپولو پیوسته است که توسط شرکت چینی آپولو هدایت می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مایکروسافت به جمع گروهی از برندهای مطرح دنیای فناوری پیوسته که توسط بایدو به‌منظور توسعه‌ی پلتفرمی واحد برای خودروهای هوشمند شکل گرفته است. این پلتفرم که آپولو نام دارد، علاوه بر مایکروسافت توسط شرکت‌های دیگری نظیر انویدیا و اینتل نیز پشتیبانی می‌شود. بایدو به‌عنوان یکی از غول‌های چینی در حوزه‌ی فناوری، امیدوار است با استفاده از قدرت و دانش شرکت‌هایی نظیر مایکروسافت، آپولو را توسعه دهد و به‌عنوان رقیبی برای پلتفرم‌های توسعه‌یافته توسط سایر کمپانی‌ها نظیر گوگل و اوبر یا سایر رقبا در حوزه‌ی خودروسازی نظیر فورد و بی‌ام‌وتبدیل کند.
 
کی لو، مدیرعامل بایدو، به این نکته اشاره کرده است که آپولو به اندروید دنیای خودروهای هوشمند تبدیل خواهد شد. در واقع وی با تشبیه آپولو به اندروید، در پی یادآوری این نکته است که آپولو از همان ابتدای توسعه به‌عنوان پلتفرمی باز در اختیار سایرین قرار خواهد داشت.
 
لو در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:
 
آپولو برای صنعت خودروسازی یک دستاورد بسیار بزرگ است. آپولو را باید اندروید ماشین‌های خودران خواند، هرچند این پلتفرم بسیار قدرتمندتر و همچنین بازتر خواهد بود. آپولو به‌صورت تمام و کمال به بایدو تعلق ندارد. این سیستم یا به بیان بهتر پلتفرم، به تمام افرادی که در آن درگیر هستند، متعلق است. هر اندازه که ما و شرکایمان بیشتر به توسعه‌ی آپولو در حوزه‌های تخصصی خود بپردازیم، نفع بیشتری از نتایج بزرگ آن نصیبمان خواهد شد.
 
با توجه به اینکه اغلب غول‌های بزرگ فناوری در سیلیکون ولی در حوزه‌ی خودروهای هوشمند نیز دستی بر آتش دارند، مایکروسافت همواره فعالیت در این حوزه برای توسعه یک خودروی هوشمند را رد کرده است؛ حال ردموندی‌ها در پی حضوری غیر مستقیم اما تأثیرگذار هستند.
 
ساتیا نادلا سال گذشته در مورد خودروهای هوشمند چنین اظهار نظر کرده است:
 
استفاده گسترده‌ی کمپانی‌های خودروسازی از سرویس آژور مایکروسافت بسیار هیجان‌انگیز است. صادقانه باید گفت که این موضوع بهترین اتفاقی است که برایمان روی داده است.
 
نادلا سپس با اشاره به این نکته که مایکروسافت یک کمپانی نرم‌‌افزاری است، توسعه نرم‌‌افزار برای خودروهای هوشمند را بسیار منطقی‌تر از توسعه‌ی یک خودرو از اولین مرحله می‌داند. نادلا در آن زمان نیز از علاقه‌ی کمپانی تحت مدیریتش برای همکاری با سایر کمپانی‌های فعال در این حوزه سخن گفته بود.
 
بایدو طرح پلتفرم آپولو را در آوریل سال جاری میلادی مطرح کرد. هدف از طراحی پلتفرم آپولو، طراحی سیستمی برای خودروهای خودران است که از سال ۲۰۲۰ میلادی در جاده‌ها شروع به تردد خواهند کرد.
 
زومیت
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها