کد خبر:
۵۹۱۱۷ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
تاخیر در پرداخت طلب قطعهسازان
پدال نیوز: رابطه خودروسازان و قطعهسازان ایرانی در شرایطی هنوز هم بهدلیل مسائل مالی شکراب است که طبق آخرین اخبار، طلب شرکتهای قطعهساز از دو خودروساز بزرگ کشور به رقمی حدود 9 هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنطور که یک مقام مسوول در صنعت قطعه کشور میگوید، خودروسازان نه تنها بدهیهای قبلی خود را پرداخت نکردهاند، بلکه بدهکارتر نیز شدهاند.به گفته وی، در حال حاضر خودروسازان رقمی بین 8 تا 9هزارمیلیارد تومان به قطعهسازان داخلی بدهکار بوده و مشخص نیست چه زمانی بدهیهای خود را تسویه خواهند کرد.
این مقام مسوول اما با بیان اینکه نقدینگی خودروسازان به سمت یکی از قطعهسازان بزرگ کشور سرازیر شده، تاکید میکند: قطعهسازان چند بار بابت اخذ طلب شان به شرکتهای خودروساز بزرگ کشور مراجعه کردهاند، اما آنها در پاسخ گفتهاند فعلا پولی برای پرداخت ندارند و تسویه حسابی در کار نیست.به گفته وی، خودروسازان عنوان کردهاند بهدلیل پرداخت طلب یکی از قطعهسازان بزرگ داخلی که پیشتر دچار حریقی بزرگ شده بود، فعلا توانایی تسویه حساب با سایر قطعهسازان را ندارند.
این مقام مسوول تاکید میکند که بهدلیل سهامداری این قطعهساز در خودروسازان داخلی، ایران خودرو و سایپا مجبور شدهاند طلب آن را زودتر تسویه کنند تا شرکت موردنظر بتواند خسارات ناشی از آتشسوزی انبارهایش را جبران کند.
گفتههای وی در شرایطی است که حریق در انبارهای قطعهساز موردنظر سبب تاخیر در تامین قطعات موردنیاز خودروسازان شد و این موضوع تاثیری مستقیم بر روند تولید خودروهای داخلی گذاشت. از همین رو به نظر میرسد یکی از دلایل اصلی تسویه حساب زودهنگام با این قطعهساز، بازگشت روند تامین قطعات به حالت عادی بوده است.
هرچه هست، قطعهسازان و خودروسازان ایرانی همواره در این سالها با چالش مسائل مالی مواجه بوده و این موضوع گاهی اثرات منفی بر روند تولید خودرو در کشور گذاشته است. در مواقعی کار به جایی رسیده که قطعهسازان بهدلیل انباشت طلبهایشان، از تامین قطعات موردنیاز خودروسازها سرباز زده و در نتیجه، خطوط تولید خوابیده است.
دنیای اقتصاد
این مقام مسوول اما با بیان اینکه نقدینگی خودروسازان به سمت یکی از قطعهسازان بزرگ کشور سرازیر شده، تاکید میکند: قطعهسازان چند بار بابت اخذ طلب شان به شرکتهای خودروساز بزرگ کشور مراجعه کردهاند، اما آنها در پاسخ گفتهاند فعلا پولی برای پرداخت ندارند و تسویه حسابی در کار نیست.به گفته وی، خودروسازان عنوان کردهاند بهدلیل پرداخت طلب یکی از قطعهسازان بزرگ داخلی که پیشتر دچار حریقی بزرگ شده بود، فعلا توانایی تسویه حساب با سایر قطعهسازان را ندارند.
این مقام مسوول تاکید میکند که بهدلیل سهامداری این قطعهساز در خودروسازان داخلی، ایران خودرو و سایپا مجبور شدهاند طلب آن را زودتر تسویه کنند تا شرکت موردنظر بتواند خسارات ناشی از آتشسوزی انبارهایش را جبران کند.
گفتههای وی در شرایطی است که حریق در انبارهای قطعهساز موردنظر سبب تاخیر در تامین قطعات موردنیاز خودروسازان شد و این موضوع تاثیری مستقیم بر روند تولید خودروهای داخلی گذاشت. از همین رو به نظر میرسد یکی از دلایل اصلی تسویه حساب زودهنگام با این قطعهساز، بازگشت روند تامین قطعات به حالت عادی بوده است.
هرچه هست، قطعهسازان و خودروسازان ایرانی همواره در این سالها با چالش مسائل مالی مواجه بوده و این موضوع گاهی اثرات منفی بر روند تولید خودرو در کشور گذاشته است. در مواقعی کار به جایی رسیده که قطعهسازان بهدلیل انباشت طلبهایشان، از تامین قطعات موردنیاز خودروسازها سرباز زده و در نتیجه، خطوط تولید خوابیده است.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها