آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۰۷۲
۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۷

رنو- نیسان در یک قدمی جایگاه نخست فروش خودرو

پدال نیوز: باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  امروزه بازار سه منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا و آمریکای جنوبی یکی از بزرگ‌ترین بازارهای فروش خودرو در جهان محسوب می‌شود که این امر نشان می‌دهد خودروسازان بزرگ جهان، دیگر به اروپا و آمریکای شمالی به چشم یک بازار منحصر‌به‌فرد نگاه نمی‌کنند و حضور خود در این سه منطقه را کاملا به‌شکل استراتژیک پیش می‌برند.
با توجه به بحران‌های مالی سال‌های اخیر کشورهای اروپای غربی و بحران‌های اقتصادی ایالات‌متحده، بازار بزرگ سه منطقه یاد شده روند رو به رشدی را طی کرده است و از این رو خودروسازان سراسر جهان به این مناطق توجه ویژه‌ای دارند.
در این میان، کشور ایران با توجه به شرایط پسابرجام و بازار موفقی که در خرید‌وفروش خودروهای وارداتی دارد، در آینده‌ای نه‌چندان دور بر اساس مستندات و شواهد می‌تواند به یکی از قطب‌های مهم فروش، تولید و مونتاژ خودرو برای کمپانی‌های بزرگ بدل شود و در این مسیر خود را موفق نشان دهد. حال با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی خودرو، مطلب را پی می‌گیریم.
 
کدام برند امسال موفق‌تر بود؟
با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی کمپانی‌های خودروسازی، کمپانی تویوتا در پنج ماهه نخست سال جاری میلادی با رشد 6.5 درصدی فروش، جایگاه نخست میزان فروش جهانی را کسب کرده است و در جایگاه‌های بعدی دو کمپانی رنو-نیسان و فولکس‌واگن با اختلاف کم‌تر از سه‌دهم درصد قرار گرفته‌اند.
در جدول فروش پنج ماهه نخست سال 2017، رنو-نیسان با 12.5 درصد در ماه می و 8.4 درصد در ماه‌های ژانویه و می، جایگاه بسیار خوبی را کسب کرده است و نشان می‌دهد بازار جهانی برای خرید محصولات این جوینت‌ونچر در حال رشد مضاعف است.
نکته قابل توجه در این جدول، میزان فروش محصولات رنو-نیسان است که تنها پنج هزار و 859 دستگاه اختلاف با مقام اول جدول یعنی تویوتا دارد. اما دلیل این جایگاه موفق رنو - نیسان و رشد این برند چه بوده است؟
براساس شواهد و بررسی‌های موجود، افزایش سهم فروش خودروهای مربوط به این جوینت‌ونچر در کشور ما یعنی ایران، دلیل اصلی این روند رو به رشد بوده است که می‌توان به این موضوع اشاره کرد که بازار کشور ایران برای خودروسازان بزرگ، در حال تبدیل شدن به یک بازار بزرگ و جدی در سطح منطقه است.
همچنین با نگاهی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و خاورمیانه که همسایه کشور ما هستند، می‌توان به‌خوبی دریافت که شرایط پایدار سیاسی-اقتصادی در این کشورها وجود ندارد و ایران به‌عنوان تنها کشور منطقه از ثبات لازم برخوردار است.
حال باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
 
دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها