آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۰۷۲
۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۷

رنو- نیسان در یک قدمی جایگاه نخست فروش خودرو

پدال نیوز: باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  امروزه بازار سه منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا و آمریکای جنوبی یکی از بزرگ‌ترین بازارهای فروش خودرو در جهان محسوب می‌شود که این امر نشان می‌دهد خودروسازان بزرگ جهان، دیگر به اروپا و آمریکای شمالی به چشم یک بازار منحصر‌به‌فرد نگاه نمی‌کنند و حضور خود در این سه منطقه را کاملا به‌شکل استراتژیک پیش می‌برند.
با توجه به بحران‌های مالی سال‌های اخیر کشورهای اروپای غربی و بحران‌های اقتصادی ایالات‌متحده، بازار بزرگ سه منطقه یاد شده روند رو به رشدی را طی کرده است و از این رو خودروسازان سراسر جهان به این مناطق توجه ویژه‌ای دارند.
در این میان، کشور ایران با توجه به شرایط پسابرجام و بازار موفقی که در خرید‌وفروش خودروهای وارداتی دارد، در آینده‌ای نه‌چندان دور بر اساس مستندات و شواهد می‌تواند به یکی از قطب‌های مهم فروش، تولید و مونتاژ خودرو برای کمپانی‌های بزرگ بدل شود و در این مسیر خود را موفق نشان دهد. حال با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی خودرو، مطلب را پی می‌گیریم.
 
کدام برند امسال موفق‌تر بود؟
با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی کمپانی‌های خودروسازی، کمپانی تویوتا در پنج ماهه نخست سال جاری میلادی با رشد 6.5 درصدی فروش، جایگاه نخست میزان فروش جهانی را کسب کرده است و در جایگاه‌های بعدی دو کمپانی رنو-نیسان و فولکس‌واگن با اختلاف کم‌تر از سه‌دهم درصد قرار گرفته‌اند.
در جدول فروش پنج ماهه نخست سال 2017، رنو-نیسان با 12.5 درصد در ماه می و 8.4 درصد در ماه‌های ژانویه و می، جایگاه بسیار خوبی را کسب کرده است و نشان می‌دهد بازار جهانی برای خرید محصولات این جوینت‌ونچر در حال رشد مضاعف است.
نکته قابل توجه در این جدول، میزان فروش محصولات رنو-نیسان است که تنها پنج هزار و 859 دستگاه اختلاف با مقام اول جدول یعنی تویوتا دارد. اما دلیل این جایگاه موفق رنو - نیسان و رشد این برند چه بوده است؟
براساس شواهد و بررسی‌های موجود، افزایش سهم فروش خودروهای مربوط به این جوینت‌ونچر در کشور ما یعنی ایران، دلیل اصلی این روند رو به رشد بوده است که می‌توان به این موضوع اشاره کرد که بازار کشور ایران برای خودروسازان بزرگ، در حال تبدیل شدن به یک بازار بزرگ و جدی در سطح منطقه است.
همچنین با نگاهی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و خاورمیانه که همسایه کشور ما هستند، می‌توان به‌خوبی دریافت که شرایط پایدار سیاسی-اقتصادی در این کشورها وجود ندارد و ایران به‌عنوان تنها کشور منطقه از ثبات لازم برخوردار است.
حال باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
 
دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد