آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۰۷۲
۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۷

رنو- نیسان در یک قدمی جایگاه نخست فروش خودرو

پدال نیوز: باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  امروزه بازار سه منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا و آمریکای جنوبی یکی از بزرگ‌ترین بازارهای فروش خودرو در جهان محسوب می‌شود که این امر نشان می‌دهد خودروسازان بزرگ جهان، دیگر به اروپا و آمریکای شمالی به چشم یک بازار منحصر‌به‌فرد نگاه نمی‌کنند و حضور خود در این سه منطقه را کاملا به‌شکل استراتژیک پیش می‌برند.
با توجه به بحران‌های مالی سال‌های اخیر کشورهای اروپای غربی و بحران‌های اقتصادی ایالات‌متحده، بازار بزرگ سه منطقه یاد شده روند رو به رشدی را طی کرده است و از این رو خودروسازان سراسر جهان به این مناطق توجه ویژه‌ای دارند.
در این میان، کشور ایران با توجه به شرایط پسابرجام و بازار موفقی که در خرید‌وفروش خودروهای وارداتی دارد، در آینده‌ای نه‌چندان دور بر اساس مستندات و شواهد می‌تواند به یکی از قطب‌های مهم فروش، تولید و مونتاژ خودرو برای کمپانی‌های بزرگ بدل شود و در این مسیر خود را موفق نشان دهد. حال با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی خودرو، مطلب را پی می‌گیریم.
 
کدام برند امسال موفق‌تر بود؟
با انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی کمپانی‌های خودروسازی، کمپانی تویوتا در پنج ماهه نخست سال جاری میلادی با رشد 6.5 درصدی فروش، جایگاه نخست میزان فروش جهانی را کسب کرده است و در جایگاه‌های بعدی دو کمپانی رنو-نیسان و فولکس‌واگن با اختلاف کم‌تر از سه‌دهم درصد قرار گرفته‌اند.
در جدول فروش پنج ماهه نخست سال 2017، رنو-نیسان با 12.5 درصد در ماه می و 8.4 درصد در ماه‌های ژانویه و می، جایگاه بسیار خوبی را کسب کرده است و نشان می‌دهد بازار جهانی برای خرید محصولات این جوینت‌ونچر در حال رشد مضاعف است.
نکته قابل توجه در این جدول، میزان فروش محصولات رنو-نیسان است که تنها پنج هزار و 859 دستگاه اختلاف با مقام اول جدول یعنی تویوتا دارد. اما دلیل این جایگاه موفق رنو - نیسان و رشد این برند چه بوده است؟
براساس شواهد و بررسی‌های موجود، افزایش سهم فروش خودروهای مربوط به این جوینت‌ونچر در کشور ما یعنی ایران، دلیل اصلی این روند رو به رشد بوده است که می‌توان به این موضوع اشاره کرد که بازار کشور ایران برای خودروسازان بزرگ، در حال تبدیل شدن به یک بازار بزرگ و جدی در سطح منطقه است.
همچنین با نگاهی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و خاورمیانه که همسایه کشور ما هستند، می‌توان به‌خوبی دریافت که شرایط پایدار سیاسی-اقتصادی در این کشورها وجود ندارد و ایران به‌عنوان تنها کشور منطقه از ثبات لازم برخوردار است.
حال باید دید که در آینده، آیا رنو-نیسان می‌تواند جایگاه تویوتا را از آن خود کند یا تویوتا نیز بازار کشور ما را هدف قرار گرفته و جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.
 
دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین