با روش دستوری صنعت خودرو ارتقاء نخواهد یافت
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به نبود زیر ساخت اقتصادی در کشور تصریح کرد : ابتدا باید فنداسیون تولید در کشور ایجاد شود تا سرمایه گذار بدانند در چه فضا و شرایطی قرار است سرمایه گذاری نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تداوم رکود در بازار خودرو ، اظهار داشت : هر گونه بی تحرکی و رکود در بازار خودرو بر وضعیت واحدهای قطعه سازی نیز تاثیر گذاشته و مسلما تولید در این بخش را نیز با مشکلات و موانع روبرو خواهد کرد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه مشکل صنعت خودرو را انحصار دولت در این صنعت اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی صنعت خودرو قطعا بسیاری از مشکلات پیش رو این صنعت خواهد شد.
وی گفت : امروز هر گونه توسعه صنعتی نیازمند کسب تکنولوژی و پژوهش در این عرصه است قطعا صنعت خودرو برای ایجاد و توسعه ارندی باید به تکنولوژی روز مجهز باشد.
وی تاکید کرد : امروز برای شروع هر کاری تولیدی موانع زیادی بر سر راه تولید کننده قرار داده می شود و متاسفانه هیچ گونه همکاری با تولیدکننده داخلی صورت نمی گیرد
وی اظهار داشت : در دو سه سال اخیر با افت تولید قطعات در کشور ، متاسفانه بخش زیادی از واحدهای قطعه سازی بزرگ تعطیل شده اند.
وی افزود : در این مدت بیش از 70 تا 80 درصد از واحدهای قطعه سازی ناگزیر به توقف تولید و گاها تعطیلی شدند.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این شرایط برخی از قطعه سازان بزرگ از چرخه تولید حذف و تعطیل شدند در حالی که تعدادی از واحدهای قطعه سازان به جهت برخی حمایت ها به میزانی گسترش یافتند که هم اکنون سهمی از شرکت های خودرویی را خریداری کردند.
وی اظهار داشت : در حال حاضر بخش زیادی از قطعات مورد نیاز شرکتهای خودروساز توسط تعداد محدودی از شرکتها تامین می شود و یا توسط واردات قطعات چینی صورت می گیرد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به لزوم تولید خودروهای به روز در کشور، بر ضرورت ارتقاء تکنولوژی در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد و گفت : در شرایط کنونی زمینه ارتقاء تکنولوژی و روزآمدی در صنعت قطعه سازی ایران وجود دارد اما این کار نیازمند عزمی راسخ و حذف رانت در این حوزه از صنعت است.
جوانروح افزود : متاسفانه هم اکنون بسیاری از فعالیت ها در بخش از صنعت به صورت دستوری است بنابراین دراین شرایط امکان ارتقاء تولید و تکنولوژی در صنعت قطعه سازی فراهم نخواهد شد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه مشکل صنعت خودرو را انحصار دولت در این صنعت اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی صنعت خودرو قطعا بسیاری از مشکلات پیش رو این صنعت خواهد شد.
وی گفت : امروز هر گونه توسعه صنعتی نیازمند کسب تکنولوژی و پژوهش در این عرصه است قطعا صنعت خودرو برای ایجاد و توسعه ارندی باید به تکنولوژی روز مجهز باشد.
وی تاکید کرد : امروز برای شروع هر کاری تولیدی موانع زیادی بر سر راه تولید کننده قرار داده می شود و متاسفانه هیچ گونه همکاری با تولیدکننده داخلی صورت نمی گیرد
وی اظهار داشت : در دو سه سال اخیر با افت تولید قطعات در کشور ، متاسفانه بخش زیادی از واحدهای قطعه سازی بزرگ تعطیل شده اند.
وی افزود : در این مدت بیش از 70 تا 80 درصد از واحدهای قطعه سازی ناگزیر به توقف تولید و گاها تعطیلی شدند.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این شرایط برخی از قطعه سازان بزرگ از چرخه تولید حذف و تعطیل شدند در حالی که تعدادی از واحدهای قطعه سازان به جهت برخی حمایت ها به میزانی گسترش یافتند که هم اکنون سهمی از شرکت های خودرویی را خریداری کردند.
وی اظهار داشت : در حال حاضر بخش زیادی از قطعات مورد نیاز شرکتهای خودروساز توسط تعداد محدودی از شرکتها تامین می شود و یا توسط واردات قطعات چینی صورت می گیرد.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به لزوم تولید خودروهای به روز در کشور، بر ضرورت ارتقاء تکنولوژی در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد و گفت : در شرایط کنونی زمینه ارتقاء تکنولوژی و روزآمدی در صنعت قطعه سازی ایران وجود دارد اما این کار نیازمند عزمی راسخ و حذف رانت در این حوزه از صنعت است.
جوانروح افزود : متاسفانه هم اکنون بسیاری از فعالیت ها در بخش از صنعت به صورت دستوری است بنابراین دراین شرایط امکان ارتقاء تولید و تکنولوژی در صنعت قطعه سازی فراهم نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس