آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۰۳۳
۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۴/۱۷

لندروور و به دنبال رقیب بنتلی بنتایگا +تصاویر

پدال نیوز: چنانچه بخواهیم به گران قیمت ترین مدل شرکت لندروور اشاره کنیم، مدل Holland & Holland بوده که در انگلستان قیمتی 180 هزار پوندی و در ایالات متحده به قیمت 244 هزار دلار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو اگرچه گران قیمت بوده، منحصربفرد نیز محسوب می شود زیرا به تعداد محدودی تولید شده وپیشتر کمپانی بریتانیایی تصمیم به معرفی آن گرفت.

در حال حاضر کمپانی متعلق به تاتاموتورز سعی کرده مدل های لوکس را معرفی کرده که می توان آنها را پرچمدار پریمیومی برند بریتانیایی دانست.
مدل اخیر Holland & Holland گذشته از بنتایگا، رقیبی برای رولزرویس Cullinan و مرسدس بنز مایباخ بودهه زیرا ویژگی هایی شامل حال آن شده تا منحصربفرد و جذاب به نظر برسد.
در گفتگو با وب سایت Automotive News Europe، مدیر طراحی کمپانی لندروور Gerry McGovern بیان داشت که تا معرفی مدل جدید لندروور SVAutobiography فاصله بسیاری وجود داشته، خودرویی که به قیمت 158 هزار پوند یا 199هزار دلار به فروش می رسد.
مدل مورد بحث در مقایسه با SVAutobiography ممکن است رده بالاتر تلقی شود زیرا با ویژگی های لوکس متفاوتی همراه است. McGovern معتقد بوده که نیازی به تولید دو مدل شبیه به یکدیگر نیست و باید مدل ها متفاوت باشند، بنابراین مدل Holland & Holland یک نسخه خاص از لندروور بوده که با ویژگی های لوکس خود همراه است. البته اگر به قیاس دو نسخه بپردازیم متوجه خواهیم شد که کیفیت پریمیومی هر دو مدل قابل توجه بوده و نمی توان یکی را بر دیگری برتر دانست.
هدف لندروور نیز توسعه مدل هایی حقیقتا پریمیومی بوده و موفق نیز شده است. او افزود که لندروور تمام تلاش خود را کرده تا رقیبی برای بنتلی بنتایگا توسعه دهد و روانه بازار کند.
او افزود که بنتلی و لندروور دو برند متفاوت هستند و نمی توان یک مدلی به عنوان رقیب کامل بنتایگا توسعه داد.


Holland & Holland
Holland & Holland
Holland & Holland

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه