کد خبر:
۵۸۷۶۵ ۱۴:۵۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
قیمت خودرو باز هم افزایش می یابد؟
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت: با وجود تورم ۱۰ درصدی و همچنین افزایش حقوق کارگران، نمیتوان توقع داشت که قیمت خودرو بالا نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص تعیین قیمت خودرو توسط شورای سیاست گذاری، اظهار داشت: در هیچ کشوری مرسوم نیست که در عین گرانی قیمت مواد اولیه، تولید کننده مجبور به ثابت نگه داشتن قیمت فروش در سطح بازار شود.
وی در ادامه با اشاره به گرانی مس، فولاد و سایر مواد اولیه تولید خودرو، افزود: بر اساس آمار بانک مرکزی، تورم بخش صنعت با افزایش 5/9 درصدی روبرو بوده، این در حالی است که شاخص بهای تولیدکننده به میزان 9/5 درصد افزایش داشته است.
نعمت بخش تصریح کرد: با وجود تورم 10 درصدی و همچنین افزایش حقوق کارگران ، نمیتوان توقع داشت که قیمت خودرو بالا نرود.
دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در پایان تأکید کرد: خودروسازان قصد ندارند گوش مردم را ببرند، اما سعی دارند قیمت را تا جای ممکن کاهش دهند.
وی در ادامه با اشاره به گرانی مس، فولاد و سایر مواد اولیه تولید خودرو، افزود: بر اساس آمار بانک مرکزی، تورم بخش صنعت با افزایش 5/9 درصدی روبرو بوده، این در حالی است که شاخص بهای تولیدکننده به میزان 9/5 درصد افزایش داشته است.
نعمت بخش تصریح کرد: با وجود تورم 10 درصدی و همچنین افزایش حقوق کارگران ، نمیتوان توقع داشت که قیمت خودرو بالا نرود.
دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در پایان تأکید کرد: خودروسازان قصد ندارند گوش مردم را ببرند، اما سعی دارند قیمت را تا جای ممکن کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای