آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۶۰۹
۱۵:۴۸
۱۳۹۶/۰۴/۱۰

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! +تصاویر

پدال نیوز: مجموع وزن 8000 کیلوگرم جنگ افزار متفاوت را می توان به کمک سوخو- 37 جا به جا کرد که این موضوع مزیتی مهم در ارتباط با یک جنگنده چند منظوره محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوخو- 37 جنگنده ای چند منظوره با قدرت مانور بالا است که فلانکر نیز نام داشته و توسط کمپانی روسی سوخو ساخته شده است. لازم به ذکر است که نسخه ارتقا یافته از این پرنده نظامی در حقیقت نتیجه تحقیق و بررسی های متعددی است که روی نمونه های اولیه سوخو- 35 صورت گرفته است. اما اصلی ترین نقطه قوت سوخو- 37 را می توان الکترونیک هوانوردی مجهز آن در کنار سیستم های کنترل آتش به شمار آورد. یکی دیگر از کاستی های سوخو- 35 که تلاش ها را بر طراحی جنگنده ای موفق تر مانند سوخو- 37 متمرکز ساخت، عدم کنترل کافی خلبان روی هواپیما هنگام رزم هوایی مستقیم بین دو هواپیمای جنگی بود. بدین ترتیب نخستین سوخو- 37 از تغییر و تحول روی یازدهمین فروند سوخو- 35 تولید شد و اولین پرواز آزمایشی خود را نیز در آوریل 1996 در ژوکوفسکی به انجام رساند. در ادامه نمونه دوم هم در سال 1998 وارد میدان رقابت با سایر جنگنده های هم رده خود شد. با وجود تمام مزیت های عنوان شده برای سوخو- 37، این جنگنده هیج گاه وارد خط تولید انبوه نشد و از تکنولوژی آن به منظور طراحی جنگنده های دیگری نظیر خانواده ارتقا یافته سوخو- 27 و یا سوخو- 35 مدرن استفاده شد.

««برای مشاهده تصاویر در اندازه بزرگ روی آنها کلیک کنید»»

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

طراحی و توسعه

مدلی تحت عنوان T10M که در سال 1993 به سوخو- 35 تغییر نام یافت، بخش مهمی از پروژه های طراحی و ساخت جنگنده های کمپانی سوخو را به خود اختصاص داده بود. در واقع این جنگنده نمونه ای تقویت شده از سوخو- 27 به شمار می آمد، نشانه های پیشرفت در سیستم های الکترونیک هوانوردی، جنگ افزار ها، تغییرات آئرودینامیک و بهبود مشخصات موتور های توربوفن به خوبی قابل مشاهده بود. در ادامه نمونه های بعدی سوخو- 35 حتی مجهز به کابین خلبان شیشه ای و تثبیت کننده عمودی شدند، از طرفی استفاده از مواد کامپوزیتی به همراه پوشش لیتیم آلومینیوم در ساخت جنگنده، آن را از هر نظر برتری بخشید. اما همان طور که پیش تر نیز اشاره شد، به علت عدم کارایی کافی سطوح کنترل پرواز، امکان مدیریت فعال هواپیما حین مانور هایی که با سرعت پایین انجام می گرفتند، وجود نداشت. اما در سوخو- 37 تا جای ممکن سعی در رفع مشکل مذکور شده، علاوه بر آن که سیستم های پشتیبانی جنگ الکترونیک نیز کاملا تقویت یافته اند. این جنگنده قابلیت حمل موشک های هوا به هوا و هوا به سطح در 12 جایگاه مختلف را خواهد داشت. مجموع وزن 8000 کیلوگرم جنگ افزار متفاوت را می توان به کمک سوخو- 37 جا به جا کرد که این موضوع مزیتی مهم در ارتباط با یک جنگنده چند منظوره محسوب می شود. کدی که در ابتدا برای سوخو- 37 در نظر گرفته شده بود، 711 آبی بود که عمدتا به علت رنگ بندی جنگنده به کار می رفت. این کد چندی بعد به 711 سفید تغییر یافت.

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

مشخصات سوخو- 37

 

+ مشخصات عمومی

- خدمه: 1

- طول: 21.935 متر

- پهنای بال: 14.698 متر

- ارتفاع: 5.932 متر

- مساحت سطح بال: 62.0 متر مربع

- وزن خالی: 18،500 کیلوگرم

- بیشینه وزن برخاست: 35،000 کیلوگرم

- موتور هواگرد: دو موتور توربوفن  Lyulka AL-37FU 

- رانش خشک: 74.5 کیلو نیوتون هر کدام

- رانش با پس سوز: 145 کیلو نیوتون هر کدام

 

+ عملکرد

- حداکثر سرعت: 2.35 ماخ

- برد: 3،300 کیلومتر

- سقف پرواز: 18،000 متر

- حداکثر نیروی گرانش:  +10/−3 g

 

+ جنگ افزار

- تفنگ ها: توپ 30 میلی متری  GSh-301 با 150 دور

جایگاه حمل سلاح: 12 جایگاه شامل 2 جایگاه در نوک بال ها، 10 جایگاه روی بال و بدنه اصلی جنگنده با ظرفیت کلی 8،000 کیلوگرم. این جایگاه ها قابلیت حمل جنگ افزار های زیر را خواهند داشت:

- راکت ها:

راکت هدایت لیزری S-25L

راکت غیر هدایت شونده S-25

 

- موشک ها:

·         Vympel R-27R/ER/T/ET

·         Vympel R-77 – the proposed R-77M, R-77T, K-77M

·         Vympel R-73E/M, and R-74M

·         Vympel R-37M 200 km

·         Kh-29T/L

·         Kh-31P/A

·         Kh-59ME

 

- بمب ها:

بمب های غیر هدایت شونده 250 کیلوگرمی FAB-250

بمب های غیر هدایت شونده 500 کیلوگرمی FAB-500

بمب هدایت لیزری KAB-500L

بمب هدایت لیزری KAB-1500

 

- سیستم های الکترونیک هوانوردی:

·         OLS-35 infra-red search and track system

·         N-011M BARS Passive electronically scanned array

·         T-form Sextan Avionique (Thales) LCD multi-function displays (MFD)

 جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

جنگنده موفقی که هرگز وارد خط تولید انبوه نشد! (+عکس)

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا