آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۶۰۱
۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران

شیوه مدیریتی افزایش کرایه‌ها خوب نبود

پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی را قصد داشتند بعد از انتخابات اعلام کنند تا به نحوی جلوه داده شود که دولت موافق افزایش کرایه‌ها نیست در صورتی که همان مصوبه شورای شهر در وزارت کشور تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اقبال شاکری درباره افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی اظهار داشت: شیوه مدیریتی خوبی برای افزایش کرایه‌ها انجام نشده است.
 
وی ادامه داد: از زمان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی بیش از سه ماه طول کشید تا این مصوبه ابلاغ شود
 
شاکری بیان داشت: شورای حل اختلاف وزارت کشور جلسه‌ای در 12 اردیبهشت ماه برای افزایش حمل و نقل عمومی برگزار  کرده است ولی نتیجه این جلسه اوایل تیرماه ابلاغ و اعلام می‌شود.
 
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: همان مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در شورای حل اختلاف نیز تصویب می‌شود ولی اطلاع‌رسانی به مردم دستخوش تصمیمات طولانی مدیریتی شده است که کار درستی نیست.
 
وی یادآور شد: وقتی مقرراتی را وضع می‌کنیم هنگامی که برای اجرای آن مدت زمان زیادی طول می‌کشد، جایگاه قانونی آن مقررات تضعیف می‌شود.
 
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی را قصد داشتند بعد از انتخابات اعلام کنند تا به نحوی جلوه داده شود که دولت موافق افزایش کرایه‌ها نیست در صورتی که همان مصوبه شورای شهر در وزارت کشور تصویب شد.
 
شاکری گفت: 77 هزار تاکسیران در شهر تهران فعالیت می‌کنند که با احتساب خانواده آنها حدود 400 هزار نفر می‌شوند که سه ماه است از افزایش کرایه‌های تاکسی خبری نبوده است.
 
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: بعضی‌ها خودسرانه نسبت به افزایش کرایه‌ها اقدام کردند و بعضی دیگر نیز از زمانی که مصوبه اعلام شد نسبت به افزایش کرایه‌ها اقدام کردند.
 
وی افزود: در حال حاضر شورای شهر نرخ افزایش کرایه حمل و نقل عمومی را به شرکت مترو،‌ اتوبوسرانی و تاکسیرانی اعلام کرده است. مترو با توجه به اینکه آمادگی لازم را داشته نسبت به افزایش کرایه‌ها اقدام کرده است ولی شرکت اتوبوسرانی و تاکسیرانی از این هفته نسبت به افزایش کرایه‌ها اقدام خواهند کرد.
 
شاکری گفت: با نصب برچسب‌های افزایش کرایه بر روی تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها از این هفته افزایش کرایه‌ها اعمال خواهد شد.
 
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوس و مترو 15 درصد و تاکسی 10 درصد افزایش یافته است، گفت: سه ماه است که حق تاکسیرانان تضعیف شده است. اگر کارمندان دولت سه ماه افزایش حقوق نداشته باشند چه اتفاقی رخ خواهد داد.
 
وی گفت: دولت می‌توانست برای وجه انتخاباتی و سیاسی خود نیز اعلام کند کرایه‌ها افزایش نخواهد داد ولی یارانه آن را پرداخت می‌کنیم.
 
شاکری درباره نصب دستگاه‌های کارت‌خوان بر روی تاکسی‌ها اظهار داشت: چندین سال است که اجازه این اقدام به تاکسیرانی داده شده ولی اتفاقی نیفتاده است و ای کاش این اقدام زودتر انجام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا